蘇報訊（駐常熟記者 陳潔 通訊員 張鳳華）12月25日，南京和燕路過江通道項目進入工程掃尾設備調試階段，標志著這項重大工程即將通車。據了解，承擔該工程右線隧道掘進任務的是中交天和機械設備制造有限公司自主研發制造的振興號盾構機。

和燕路過江通道右線盾構隧道全長2976米，隧道施工具有高薄險特點。專家組一致認為，該過江通道是迄今為止跨長江建造技術難度最高的過江通道。今年4月，隨著盾構機刀盤破土而出，和燕路過江通道右線盾構隧道順利貫通，這也是國產超大直徑盾構隧道施工首次穿越巖溶區。承擔此次任務的振興號盾構機刀盤直徑15.03米，總長135米，重達4000噸，在世界范圍內首次采用超大直徑盾構超長不換刀技術，在施工中連續掘進了1500米而未換刀，刀具最大磨損量僅9毫米，不僅節約成本，還降低了因換刀而導致的隧道坍塌和人身傷害風險。

中交天和機械設備制造有限公司位于常熟虞山高新區，自2010年成立以來，先后研制出南京揚子江隧道用國內首臺套超大直徑盾構機等，多項技術國際領先。