魅族20系列早在去年就已經官宣將在2023年春季發布，不過直到現在官方依然沒有放出實質性消息。但就在最近，網上開始流傳一張疑似魅族20系列官方手機殼的圖片，也讓魅族20后蓋設計遭到了曝光。
從魅族20手機殼的官方圖中能夠看出，魅族20后蓋整個相機模組采用類似三星S23系列的豎排開孔，也與此前的魅族16S系列設計相當。而這似乎也印證了之前曝光的魅族手機外觀專利圖。
前段時間，魅族申請的手機外觀上設計專利獲得授權，將全新的手機外觀呈現在用戶面前，這也讓不少人認為就是魅族即將發布的魅族20系列新機外觀。從專利圖中能夠看出，魅族新機將會采用正面居中打孔屏幕，后置大概率為三攝系統加上魅族標志性的環形閃光燈，四個開孔呈一字排列。
同時在中框方面魅族新機將采用更加硬朗的直角中框，并且預計將會使用與iPhone系列極為相似的金屬材質，整體觀感相較前幾代有著明顯的風格改變。由此也能看出，魅族被吉利收購之后確有“重新出發”之意，結合魅族宣傳語中“全場景融合體驗先鋒”的話術，足以證明魅族新機將不僅僅注重移動通信領域，而是要承擔起聯結車機系統，成為智能中樞的重任。
隨著春季過半，不少粉絲和網友對于魅族20系列的期待溢于言表，但官方似乎一直不為所動。因此，不少網友開始自制官宣圖，有些甚至已經到了以假亂真的程度，可見魅族20系列受眾范圍之廣。不過從內部工作人員的反應來看，魅族20系列發布在即基本上已是板上釘釘了，考慮到3月14日正是魅族成立20周年紀念日，魅族20系列極有可能在那之前就會有所動作。
目前魅族20標準版的電池也已經通過國家3C認證，型號為BA381，額定電池容量為4600mAh，并且支持80W快充。作為對比，魅族目前的旗艦系列魅族18S系列，也僅有4000mAh的電池，而充電功率還只有36W。
同時魅族20系列在配置上沒有讓用戶失望，配備驍龍8Gen2芯片，標配LPDDR5X和UFS4.0。而魅族20Pro將會提供8+256以及12+512兩種存儲規格，并且會提供至少三種機身配色。此外，魅族20Pro還將支持UWB超帶寬功能，以實現高精度的識別車主方位，靠近自動解鎖/離車自動上鎖。UWB不同于傳統的通信技術，它通過發送和接收，具有納秒或微秒級以下的極窄脈沖來實現無線傳輸的。由于脈沖時間寬度極短，因此，它可以實現頻譜上的超寬帶(帶寬在500MHz以上)。
這也就意味著，主打全場景體驗先鋒的魅族20系列，勢必會在與車機聯動中為用戶帶來全新的體驗，而這也正是此次魅族20系列的一大看點之一。除此之外，魅族被吉利收購之后推出的首個車機系統FlymeAuto和領克新車或將一同亮相。
