對于不少粉絲和用戶來說，剛剛結(jié)束的整個二月充斥著煎熬與憤慨，魅族20系列過長的預(yù)熱時間加上久久未曾公布的發(fā)時間，徹底點燃了用戶的怒火。為了平息逐漸發(fā)酵的輿論，魅族科技副總裁萬志強在3月第一天就魅族20系列的宣發(fā)問題作出回應(yīng)。

在社交媒體中，萬志強表示：“向大家匯報一下最關(guān)切的問題。1/原本差不多這個時間可以發(fā)20的，但為了給大家?guī)順O致完美的Flyme生態(tài)體驗，加上前所未有的軟硬件品質(zhì)苛求，寧可挨罵晚發(fā)也要給大家能給到最好的產(chǎn)品。2/超前瞻預(yù)熱的目的是不想大家干等著，先了解產(chǎn)品，同時奉上36超長質(zhì)保+套裝等價值真金白銀大幾百的同期預(yù)訂權(quán)益，希望能彌補等待。3/過幾天會有一個很重要的事情公布，屆時會同時公布發(fā)布時間。4/供應(yīng)鏈在全力備貨，力爭首發(fā)高滿足，預(yù)訂量太大，擔(dān)心首發(fā)買不到心儀型號的朋友，請在這條下面留言，我會專門統(tǒng)計到時候想辦法滿足大家。5/所有的鞭策都是愛，都會化為復(fù)興的力量!感謝魅友的理解和支持?！?/p>

從這次回應(yīng)中能夠看出，在原本的魅族計劃里，魅族20系列正是在2月底3月初這個時間段發(fā)布，但出于想為用戶帶來更加極致的系統(tǒng)體驗以及在硬件上的品質(zhì)追求上，還是決定延期。其實這個問題從宏觀來看，并非是魅族自身的問題，更有可能與魅族宣發(fā)已久的車機系統(tǒng)FlymeAuto有所關(guān)聯(lián)。

早在去年吉利收購魅族之后，就曾傳出過魅族要造車的消息。不過最后魅族澄清，只會推出車機系統(tǒng)FlymeAuto以及完整的智能座艙解決方案。即使魅族FlymeAuto基于億伽通現(xiàn)有的系統(tǒng)，但想要在如此短的時間內(nèi)完成車機全面改造，依然困難重重。因此，魅族20系列無法如期發(fā)布，可能就是由于和FlymeAuto以及整個車機在系統(tǒng)層面的聯(lián)動還沒做到盡善盡美，同時魅族將和領(lǐng)克攜手共同發(fā)布領(lǐng)克08和魅族20系列，在發(fā)布時間上就不是魅族自己能夠拍板決定的了。

其次，萬志強還提到過幾天會有重要的事情宣布，屆時會公布發(fā)布時間。這個重要的事情極有可能就是公布在新機發(fā)布之前的品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，這次發(fā)布會大概率不會有實質(zhì)性的產(chǎn)品發(fā)布，更多還是展望一下魅族未來的發(fā)展，以及作為吉利一份子，之后將在吉利體系中發(fā)揮怎樣的作用。

而這次品牌戰(zhàn)略發(fā)布會后，才是真正意義上的魅族20系列發(fā)布會，屆時除去魅族20系列新機之外，領(lǐng)克08和FlymeAuto都將一同亮相。在此之前，由于粉絲熱情過高，魅族方面不想讓這部分用戶干等，因此才會開啟超前瞻活動，放出有關(guān)魅族20系列的消息，同時推出1元權(quán)益包，以探清市場虛實。

最后，萬志強聲稱供應(yīng)鏈正在全力備貨，而這項數(shù)據(jù)極有可能也是基于這次1元權(quán)益包所做出的調(diào)整。不過超長預(yù)熱時間也令部分用戶反感，甚至轉(zhuǎn)向其他品牌。魅族在營銷層面確實踩了個不小的坑，因此最后究竟能有多少預(yù)定權(quán)益包的用戶購買魅族20系列新機，目前看來并不樂觀，但從熱度上而言，魅族20系列卻是空前成功的。

值得一提的是，萬志強還在評論區(qū)確定，將會在京東開啟24期免息活動，對于部分囊中羞澀的學(xué)生用戶而言，這一消息無疑會讓魅族20系列銷量再上一層樓。不過有關(guān)具體發(fā)布時間，只能繼續(xù)等待幾天后的重要事情了。