據南京海關統計，今年1—3月，江蘇省出口汽車45.7億元，同比增長100.5%，主要出口至東盟、歐盟、中東等地區。其中，1—3月，江蘇省出口電動載人汽車15.3億元，同比增長324.7%。

4月18日，連云港港東方港務公司碼頭，在南京海關所屬連云港海關關員監管下，一批國產車輛正有序裝船，即將“駛向”阿聯酋等“一帶一路”沿線國家。

隨著國產汽車品牌在自主研發、產品設計與制造等方面的快速發展，像上汽名爵、奇瑞等國產汽車正在加速“走出去”。

連云港口岸抓住國產小汽車“出海”契機，一舉躋身全國機械設備和車輛出口三大口岸行列。港口控股集團東方公司總經理許賀介紹：“得益于連云港海關提供的24小時全天候登臨檢疫作業和便捷的出入境船舶手續辦理流程，外貿船舶能夠快進快出，提升了碼頭泊位周轉能力，船舶平均在港時間壓縮50%以上。”針對企業出口量大、通關時效要求高的需求，連云港海關提前了解汽車出口計劃和外輪靠泊時間，開辟出口車輛進場“綠色通道”，推行“提前申報”“抵港直裝”等改革創新舉措，提升車輛放行速度。今年一季度，連云港海關保障企業出口機械設備和車輛81008臺，同比增長99.7%。

鏡頭轉向江蘇大豐港滾裝碼頭，在南京海關所屬鹽城海關的監管下，近日2829臺國產“奇瑞QQ”品牌汽車搭載大豐港和順號輪出口至墨西哥，這是鹽城口岸首次向拉美國家出口國產品牌整車汽車。“這次奇瑞QQ汽車出口的訂單數量多、價值高、船期時間緊。”奇瑞汽車股份有限公司出口業務負責人潘楚艷說，海關了解情況后主動對接，安排專人對報關單申報、許可證驗核等情況開展指導，第一時間審核單證、辦理查驗放行手續，進一步壓縮整車出口通關時間，提升通關效率，保障汽車順利出口。

憑借自貿協定優惠原產地證書，企業可在多國享受零關稅待遇，加速開拓海外市場。近日，南京海關所屬常州海關首次為常州比亞迪汽車有限公司生產的純電動汽車簽發中國-東盟自貿協定原產地證書，涵蓋貨值25.8萬美元。憑借該證書，貨物在收貨方企業享受進口零關稅，預計關稅減免額超過9萬美元。比亞迪常州基地一期項目是比亞迪在華東地區重要的新能源汽車生產和研發基地，自2022年投產以來產值突破了280億元。常州比亞迪汽車有限公司關務科長劉鋒介紹，“自貿協定對我們開拓海外市場的幫助非常大，例如出口泰國、柬埔寨等國憑借自貿協定優惠原產地證書可享受零關稅待遇。”

隨著中創新航、蜂巢能源、天合光能、萬幫新能源等一批獨角獸企業走向全球，新能源之都常州正在發揮磅礴勢能。在常州動力電池的“加持”之下，越來越多車企“錨定”新能源汽車賽道持續發力。據常州海關統計，今年一季度，常州新能源產業已累計出口總額79.57億元，同比增長19.48%，其中整車出口總額8.27億元，同比增長30306.77%。

“下一步，理想汽車還將在常州著手布局純電動車型以及制造能力，高端零部件項目陸續落地，并進行芯片封裝設計和仿真驗證等關鍵試驗，形成多域聯動、特色彰顯、優勢互補的產業格局。”理想汽車高級副總裁柯研說。

記者 王夢然

通訊員 魏蔚、彭福長、周陽、丁茜茜