據(jù)蘇州交投集團(tuán)消息，長江路南延工程七子山隧道右線暗挖段昨天（8月19日）順利貫通。

長江路南延工程由吳中區(qū)交通工程建設(shè)指揮部建設(shè)，蘇州交投集團(tuán)交建公司代建管理，中鐵隧道局、中建八局負(fù)責(zé)隧道主體工程施工。項目路線全長6.428公里，其中七子山隧道全長約6.18公里，是目前國內(nèi)在建最大斷面城市公路隧道。

交建公司介紹，七子山隧道右線暗挖段長4567米，最大埋深202米，最小埋深2.27米，具有“特長、大跨、淺埋、小凈距”的特點。隧道施工中要克服下穿環(huán)山路、穿越軟弱夾層及破碎帶、斷面變化頻繁、長大隧道通風(fēng)降塵難等嚴(yán)峻考驗。

面對諸多難點，項目部在施工中嚴(yán)格遵循“少擾動、快加固、勤量測、早封閉”的原則，采用微差爆破，重點控制中巖墻的穩(wěn)定，并在隧道進(jìn)洞前完成洞身及中巖墻加固，有效地保證了隧道施工安全、加快了隧道施工進(jìn)度。

為確保隧道右線暗挖段安全順利貫通，交建公司現(xiàn)場管理人員輪班值守、每日巡查，壓實參建單位安全生產(chǎn)責(zé)任。同時，交建公司通過項目管理系統(tǒng)、安全隱患排查治理系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、有毒有害氣體實時監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)等數(shù)字化管控平臺，切實保障隧道施工安全，提升項目建設(shè)管理效率。施工中還采用了帷幕降塵、制冰機(jī)降溫等措施，提升文明環(huán)保施工水平，為工友提供良好的作業(yè)環(huán)境。

按計劃，長江路南延工程將于2026年建成通車。交建公司表示，下一步將全力推進(jìn)剩余段落的初期支護(hù)、二次襯砌等施工，扎實完成后續(xù)工程建設(shè)任務(wù)，確保長江路南延工程按期投用。