以心為筆，記錄運(yùn)河悠久歷史文化；以情為墨，書(shū)寫(xiě)運(yùn)河沿岸時(shí)代變遷。在京杭大運(yùn)河申遺成功十周年之際，江蘇省委宣傳部聯(lián)合江蘇省廣播電視總臺(tái)，推出大型全媒體系列專題《寫(xiě)給運(yùn)河的一封信》。

2014年，大運(yùn)河申遺成功后，蘇州市政府建立了聯(lián)席會(huì)議制度來(lái)協(xié)調(diào)大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)，大運(yùn)河遺產(chǎn)監(jiān)測(cè)管理中心這個(gè)全新的部門應(yīng)運(yùn)而生。過(guò)程中，蘇州市文物局引入了“水陸空”一體化的保護(hù)措施，從水下、水面、空中三個(gè)維度對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)性監(jiān)測(cè)。2023年，陸辰旭也從文保所被派駐到監(jiān)測(cè)中心，和同事們一道，負(fù)責(zé)大運(yùn)河蘇州段遺產(chǎn)安全。

陸辰旭表示，現(xiàn)在的監(jiān)測(cè)工作科技感滿滿。“水陸空”一體化里的“水”是無(wú)人小艇水下多波束探測(cè)，“陸”是人工地面巡查，“空”則是無(wú)人機(jī)空中固定航線，沿河掃描大運(yùn)河的數(shù)據(jù)，最終三組數(shù)據(jù)會(huì)與之前的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。

物質(zhì)文化遺產(chǎn)，不只是大運(yùn)河本身，還包括沿途的建筑、整體風(fēng)貌，所以，保護(hù)沿途遺產(chǎn)的完整性同樣重要。陸辰旭說(shuō)，自己是蘇州人，因?yàn)檫@份工作，他才更深入地了解了運(yùn)河。大運(yùn)河蘇州段遺產(chǎn)全長(zhǎng)73公里，幾乎串聯(lián)起蘇州城所有的文保建筑，比如吳江古纖道，寶帶橋，盤門，平江歷史文化街區(qū)含全晉會(huì)館，山塘歷史文化街區(qū)含虎丘云巖寺塔等。

虎丘塔很多人都知道，它是斜著的。其實(shí)從元明時(shí)期起，塔身就開(kāi)始傾斜了。直到二十世紀(jì)后期，古建專家采用鐵箍灌漿加固塔基等技術(shù)手段，才從根本上遏制了塔體的繼續(xù)傾斜。陸辰旭現(xiàn)在的工作之一，就是在運(yùn)河邊繼續(xù)保護(hù)它。他和同事們用“全站儀”定期查看虎丘塔的傾斜角度：目前是3度左右。除此之外，虎丘塔內(nèi)一層還設(shè)置了24小時(shí)的監(jiān)測(cè)位，可以提供長(zhǎng)時(shí)效的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

在陸辰旭這些文保人的努力下，這幾年，蘇州完成了對(duì)運(yùn)河沿線各遺產(chǎn)點(diǎn)位的保護(hù)和修繕工作，完成了對(duì)虎丘云巖寺塔的保養(yǎng)，吳江運(yùn)河古纖道的維修、胥門城墻的修繕，盤門內(nèi)城河駁岸和城墻的搶修等項(xiàng)目。

陸辰旭說(shuō)，從初中開(kāi)始，他上學(xué)都要騎車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的南園橋，跨過(guò)環(huán)城河，這條路，他騎了六年。那時(shí)，運(yùn)河像一個(gè)在身邊守護(hù)著他的長(zhǎng)者。而現(xiàn)在，他成為了一名文保人，保護(hù)運(yùn)河，守護(hù)他沿線的文物，他覺(jué)得非常幸運(yùn)。

陸辰旭用自己的攝影愛(ài)好，記錄著運(yùn)河的變化，拍了一部和運(yùn)河有關(guān)的微紀(jì)錄片。他說(shuō)，文保人現(xiàn)在所做的一切，在五十年、一百年后，也將成為運(yùn)河的一部分，成為這項(xiàng)文化遺產(chǎn)的一部分，傳承給后代，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，永不停歇。