“沒想到，青山綠水背后有這么精彩的‘蝶變’故事！”11月28日，一場名為“青綠潑墨 共繪濱江”的主題活動在南通五山地區(qū)濱江片區(qū)梵音廣場舉行。南通大學藝術(shù)學院組織美術(shù)生赴江邊寫生的同時，邀請“老港口人”陳根林講述江港的前世今生。
狼山港曾是全國最大的硫黃碼頭。陳根林提供
從昔日滿是工廠碼頭的“工業(yè)銹帶”，到風景如畫的“生態(tài)秀帶”，五山濱江美景成為南通引以為傲的“城市封面”。一組組今昔對照圖直觀呈現(xiàn)的滄桑巨變，讓在場的00后們深感震撼。
陳根林和學生們一起在南通濱江公園采風。
“五色港”換上生態(tài)“新衣”
“你們眼前的風景是五彩斑斕的，曾經(jīng)的狼山港也是‘五顏六色’的。”陳根林指著一張拍攝于2010年的照片介紹，黑的是煤炭、紅的是散糖、白的是化肥、紫的是菜籽，而最扎眼的是黃色的硫黃。“這里曾是全國最大的硫黃碼頭。盡管港口采取圍攔遮蓋、水噴霧等多種措施，但一到大風天，硫黃粉塵還是會被吹得滿天飛。”
2010年，狼山港舊貌。陳根林提供
陳根林退休前，在南通港口集團狼山港務分公司黨工部主管宣傳工作。對于港口輝煌的起步，他至今記憶猶新：1980年狼山港兩個萬噸級碼頭竣工通航，成為長江沿線最早擁有萬噸海輪泊位的碼頭。到2006年，狼山港貨物吞吐量突破1億噸，躋身全國沿海十大港口，成為南通蓄勢騰飛的“強引擎”。然而，隨著港口建設擴張、臨港產(chǎn)業(yè)集聚，長江南通段生態(tài)環(huán)境每況愈下。“早些年，五山周邊被‘散亂污’企業(yè)、棚戶區(qū)包圍，濱江地區(qū)也被碼頭、港區(qū)、廠房占據(jù)，硫黃、鐵礦砂等露天堆放，環(huán)境堪憂。”
濱江碼頭之變。彭常青 攝
69歲的吳湛打小就住在距離長江三四百米的臨江村。“小時候，家門前一條清水河連著長江水，魚蝦特別多。”但隨著蘆葦灘被鏟平，沿江岸線上各類工廠、企業(yè)、倉庫林立，粉塵、噪聲、怪味讓村民苦不堪言。原本抬眼可見的江景消失了，清水河也變成臭水溝。
為響應長江經(jīng)濟帶“共抓大保護、不搞大開發(fā)”的要求，2016年，南通啟動五山及沿江地區(qū)生態(tài)修復保護工程——搬走沿江犬牙交錯的“鋼鐵森林”，還江于民、還景于民、還岸于民。
濱江片區(qū)之變。彭常青 攝
仲冬時節(jié)，占地1080公頃的南通狼山國家森林公園疊翠流金，近20公頃的濱江花海宛如仙境。五山濱江美景于2021年獲評江蘇省首屆最美生態(tài)修復案例，每年吸引上百萬人次游客來此“打卡”。
陳根林給學生們講述江港的前世今生。
“江港嬗變的背后，藏著時代變遷和一代代人的努力。”南通大學藝術(shù)學院美術(shù)師范專業(yè)學生吳汶穎感慨道。
家門口“長出”森林公園
“如今，五山和長江就像鑲在我家的窗玻璃上！”吳湛頗為自豪地介紹。2018年6月，老吳與280多戶臨江村民拿到臨江家園的新房鑰匙。隨著濱江岸線逐步修復，這里也成了南通最“養(yǎng)眼”的江景房小區(qū)之一。朝南望，五山風光盡收眼底；向西看，花海景色四季變換。南通狼山國家森林公園成了臨江居民的“共享花園”。
吳湛對自家陽臺的視野特別滿意。
“清水河的魚蝦又多起來了！”空氣通透了，河水變清了，居民們明顯感受到身邊環(huán)境的新變化。五山濱江森林綠地覆蓋率由2016年的不足20%提高至80.8%。2019年至2023年，五山地區(qū)新增觀測物種37種，擁有動植物種類近千個，種群數(shù)持續(xù)增長。
軍山小洋港變遷。彭常青 攝
狼山旅游度假區(qū)管理辦公室黨政工作局局長胡志剛介紹，生態(tài)修復保護工程自2016年啟動以來，搬走集裝箱和散貨碼頭，關(guān)停并轉(zhuǎn)“散亂污”企業(yè)，生產(chǎn)岸線蝶變生態(tài)岸線，“青綠江山圖”終于又回歸視野。“碼頭變成步道，廠房變成綠地，村居變成公園……這幾年變化是真大！”南通攝影師彭常青感慨道。
狼山港如今變身濱江花海。
10多年來，南京航空攝影師查志偉帶領(lǐng)團隊從5000米高空俯拍壯闊的揚子江。這些珍貴影像，清晰展現(xiàn)長江兩岸的綠色蝶變。“通過同一地點、不同年份的航空影像對比，可以看到2016年以來南通五山等地的滄桑巨變，岸綠景美的長江生態(tài)拼圖躍然眼前。”查志偉介紹。
5000米高空俯瞰狼山港變遷。江蘇省金威遙感數(shù)據(jù)工程有限公司提供
接續(xù)繪就綠色生態(tài)畫卷
12月4日，南通通海港口，4艘貨船停靠碼頭，拖運卡車排起數(shù)十米長隊，與頭頂上的“大家伙”——岸邊集裝箱起重機默契配合，快速完成裝卸作業(yè)。“堆場上的集裝箱五顏六色，忙碌的場景好像流動的五線譜。”攝影愛好者錢咸華生動地描述這一場景。
如今的南通通海港口。
南通通海港口有限公司總經(jīng)理賈永健介紹，今年1至11月，通海港口集裝箱吞吐量178萬標箱，同比增長47.7%。而通海港口早已實現(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)智能化，后續(xù)將引入無人駕駛系統(tǒng)，進一步提高作業(yè)效率，加快打造智慧綠色、江海聯(lián)運的現(xiàn)代化樞紐強港，更好地服務長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。
生態(tài)恢復不易，保護更要精益求精。2021年起，五山及沿江地區(qū)生態(tài)修復保護工作向微觀層面深化。為古樹名木辦理“電子身份卡”，布設生物多樣性觀測點，安裝長江江豚聲學監(jiān)測設備，編撰《植物圖譜》《鳥類圖譜》，啟動“江豚灣”保護與開發(fā)項目……如今，漫步五山濱江，邂逅江豚已不算稀奇事。
狼山腳下變遷。彭常青 攝
“總書記點贊南通‘好通’、滄桑巨變、生活幸福，說出了我們老百姓的心里話！”2020年11月，習近平總書記在南通五山地區(qū)濱江片區(qū)考察時的話語，讓在場聆聽的吳湛記憶猶新。他表示，要將這里發(fā)生的故事講給更多人聽，當好生態(tài)宣傳員、公益志愿者。
吳汶穎畫作 《共創(chuàng)五彩濱江》
幾天后，吳汶穎的新作出爐。畫面上，五山風光秀美，港口運輸繁忙，一江碧水川流而過，流過昨天，穿越今天，奔向新的未來。
總策劃：雙傳學 顧雷鳴
策劃：田梅 王世停
統(tǒng)籌：肖勇 涂珂 張筠
文字：賁騰
攝影：張筠
攝像：王詩宇 曹凱琪 李世杰
剪輯：胡楠 王詩宇
AI生成：王詩宇
美編：朱麗
