社會保險基金是百姓的“養命錢”“活命錢”。昨天，省十二屆人大常委會第二十五次會議聽取了副省長張雷代表省政府所作的關于全省社會保險基金管理和監督情況的報告。現代快報記者了解到，去年，江蘇全省五項社會保險基金總收入3141.11億元，總支出2640.03億元，當期結余501.08億元，年末累計結余4685.13億元。
現代快報/ZAKER南京記者 項鳳華
“目前社保基金累計結余近5000億元，基金還是很安全的。但遺憾的是這筆錢現在只是存銀行或是購買國債，保值增值工作做得不好。”省人大財經委預算處處長陳桂華介紹，今年8月，省人大財經委組織省人大常委會委員、人大代表等，對全省社保基金運行、管理和監督情況進行調研，發現目前社保基金的投資渠道單一，銀行存款利率即便上浮，也只能與通貨膨脹率大體持平，僅能保值，難以增值。社保基金分散在58個統籌地區，不僅增加了管理費用，而且難以集中投資運營。
目前廣東千億養老金委托社保基金投資運營，成為全國首例“入市”的地方養老保險基金。陳桂華表示，下一步，江蘇也要做好這方面工作，在確保社會保險基金安全和支付需要的前提下，按照國家規定投資運營，提高社會保險基金收益率，實現保值增值。
從長期看，人口老齡化將是影響江蘇省社會保險基金收支狀況的重大因素。以企業職工養老保險為例，2011年全省贍養比(在職參保人員與退休人員的比例)為3.68：1，2015年降到3.15：1，預計2020年將降到3：1。也就是說3個工作的要供養1個退休的。隨著人口老齡化程度不斷提高，將加劇社會保險基金收支失衡問題。
“養老錢”能不能真正實現保值增值?如何化解一些地區社保基金收支矛盾?如何挖掘社保基金的潛在效益?本次會議將對省政府關于全省社保基金的管理和監督工作進行專題詢問。江蘇人大網還將邀請有關部門負責人進行網絡訪談。
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航班延誤應及時公布
快報訊(記者 劉偉娟)昨天，在江蘇省十二屆人大常委會第二十五次會議上，省政府提請審議《江蘇省民用航空條例(草案)》(以下簡稱“草案”)。江蘇省交通運輸廳副廳長梅正榮對草案進行了說明。梅正榮表示，草案將成為全國首部全面規范和促進地方民航發展的地方性法規。對機場的運營、服務等方面提出明確要求，同時為江蘇民航事業發展提供了寬松的發展環境。
就大家關心的航班延誤問題，草案擬定：航班發生延誤或者取消時，除依法不公布的事項外，機場管理機構應當及時公開發布有關航班延誤或者取消的信息、原因及補救措施，并及時協調航空運輸企業以及駐場單位共同做好服務保障和善后處理工作。對沖擊或者堵塞安檢、登機等通道行為，以及不聽勸阻在航空器、機坪或者廊橋內滯留，影響航空器正常運行等行為，草案都列入禁止范疇。
