蘇報訊(駐張家港首席記者　王樂飛　通訊員　楊一帆)日前，全國首票甲醇期貨保稅交割業務在張家港保稅港區海關落地。這標志著張家港保稅港區進入期貨保稅交割時代，將吸引更多國際客商在此建立甲醇交割庫，進一步提升張家港航運市場和物流中心的影響力。

2014年10月，張家港保稅區與鄭州商品交易所簽訂保稅交割合作協議。2015年初，海關總署批準張家港保稅港區試點全國首家甲醇期貨保稅交割業務，并同意長江國際港務有限公司作為鄭州商品交易所指定保稅交割倉庫。作為鄭州商品交易所唯一指定的甲醇期貨保稅交割倉庫——長江國際港務有限公司，已經提前感受到實實在在的政策“紅利”，該公司負責人說，“在甲醇期貨保稅交割虹吸效應的影響下，國內外甲醇客戶不斷增加，今年1-8月，公司進口甲醇19萬噸，同比增長248%。”

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期貨保稅交割

是指以海關特殊監管區域或保稅監管場所內處于保稅監管狀態的商品，作為期貨合約交割標的物進行期貨交割的過程。

通俗地講，就是普通期貨交易需進口商品完成報關后才能進入期貨交割，開展期貨保稅交割后，保稅貨物利用保稅倉庫在完成進口報關前就可以進入交割環節，不必先行辦理報關手續、繳納進口關稅和相關稅費。

完稅時間的變化進一步降低了企業的金融成本，同時，業務的實施將吸引更多的貨物流、資金流、信息流集聚，為區域發展催生新的動力。