目前，市規劃部門正在對獨墅湖第二通道方案進行修改。

名城新聞網訊(記者 湯登峰)獨墅湖第二通道采用橋梁形式的方案公示后，引發網友熱議。今天(1月10日)，記者蘇州市政府舉行的新聞發布會上獲悉，目前蘇州規劃部門正在對獨墅湖第二通道方案進行修改，橋梁形式或改為湖底隧道。

獨墅湖第二通道方案或改為湖底隧道

2016年12月份，“獨墅湖第二通道規劃”在網上公示。根據公示內容，過湖通道在東方大道-醒湖路交叉口處采用橋梁形式向東穿越蘇申外港、獨墅島和獨墅湖后在工業園區萬壽街西側接地，全長約2.1公里。慢行交通通過醒湖路交叉口上下過湖橋梁，與機動車同步過湖。

規劃在醒湖路交叉口設置互通立交，采用匝道橋形式聯通東方大道和醒湖路，并對現狀東方大道斜港特大橋進行橋面系改造。方案公示以后，引發網友熱議。

近日，有網友通過名城新聞網“名城E提案”留言稱，自己的房子買在獨墅湖邊上，那里環境幽美安靜，如果要在湖面建一座橋，會引起灰塵、噪音甚至會破壞生態。

還有網友說，獨墅湖西岸是吳中區，東岸是工業園區，在湖上建一條通道，將大大方便兩個區的居民出行。但是在湖面上建一座橋梁，這與周圍的環境格格不入，希望相關部門把通道方案再優化一下。

據了解，獨墅湖第二通道工程意在改善園區獨墅湖湖東板塊與市區的交通出行條件，分擔獨墅湖大道的壓力。

今天，蘇州市政府新聞辦公室召開了關于重點道路交通項目建設情況通氣會。會上市規劃部門透露，“獨墅湖第二通道規劃”公示后，收到了很多市民的意見和建議，市規劃部門正在協調修改規劃方案。

目前，修改方案已經初步形成，將橋梁形式或改為湖底隧道，計劃今年開工建設。

除了獨墅湖第二通道，今年，軌交6號、S1線，春申湖快速化改造工程，鱸鄉北路對接東吳南路工程，星塘街南延工程，長江路南延工程也力爭開工建設。

城北路改建工程今年3月全面啟動

本次城北路改建工程路線起點位于高新區珠江路交叉口，利用城北路老路向東，下穿京滬鐵路后于富強路折向東南，利用金政街高架橋下穿，沿城北路老路線位至陽澄湖大道折向南，下穿京滬鐵路后終點接婁江快速路地面平交口。路線全長14.855公里。項目共設立體交叉11處，平面交叉42處，行人過街通道6處。

目前，城北路改建工程人民路隧道已經進場并開展前期各項施工準備工作，其它各段落施工招標工作計劃3月份項目全面啟動，總體計劃于2019年建成。

項目實施期間沿線將修建臨時通行道路，并對過境車輛進行分流，確保在實施期間城北路區域車輛正常通行。今年年內將全面開展道路路基、橋梁和隧道施工。

城北路是中心城區溝通工業園區、高新區、相城區的主要道路，實施城北路改造工程，實現既有312國道北移，將有效緩解北環快速路的交通壓力，緩解主城區特別是東西向交通的擁堵矛盾。

目前，蘇州正在推進的重點道路交通項目還有軌交5號線工程，蘇同黎公路快速化改造，環古城道路重要交通節點改善工程，南湖路快速路東延工程，312國道蘇州東段改擴建工程，桐涇路北延工程。