竹輝路站對文廟“零影響”施工
本報訊(記者 趙俊聰)近日，蘇州軌交5號線花苑路站、竹輝路站分別取得了階段性進展。其中，3標的花苑路站地下連續墻施工也全部結束，成為5號線西段第一個實現主體圍護結構封閉的車站;而5號線7標竹輝路站文廟古玩城段地下連續墻施工順利完成，實現了對文廟建筑物“零影響”目標。
據介紹，花苑路站位于花苑東路2號河正下方，車站總長度為469m，主體圍護結構采用800mm厚的地下連續墻及內支撐支護方案。該站的車站全部位于河道正下方，周邊電力管線繁多，前期工作面臨：長距離河道回填、燃氣管道遷改、交通導改路施工等困難。
在木瀆鎮及相關管線產權單位支持下，項目部先后完成600米河道回填，電信、給水、污水、雨水、燃氣等管線遷改工作，并在全線第一個實現110KV高壓架空電纜線路落地，在停電困難條件下先后完成11根10KV、35KV電纜割接工作。
竹輝路站的重大風險源在于如何對文廟建筑物的保護。為保護文廟建筑，項目部在對竹輝路站臨近文廟古玩城的地下連續墻施工前，多次組織專家論證會，并開展技術攻關，嚴格按照施工方案進行有序施工，通過現場還加強各工序的控制，對每日監測數據進行分析，最終把對文廟建筑物造成的影響降至“零”，為后續施工打下堅實的基礎。
