近日，在人民路圖書館南，一輛集裝箱卡車闖入人民路，將路邊一棵香樟樹刮斷，造成人民路北往南交通不暢。

姑蘇交警大隊(duì)七中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)吳兵：“集裝箱車子比較高，車廂可能就把樹枝給刮斷了 ，直接倒在了車頭前面， 車輛也沒辦法動(dòng)”警方立即趕到現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通，并會(huì)同綠化部門，鋸斷樹枝將卡車解救出來(lái)。同時(shí)排除路面的隱患。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，人民路靠近滄浪亭路段的行道樹，以香樟樹和梧桐樹為主。有市民質(zhì)疑，這些樹在一定程度上，減少了路面的車道。

有市民表示，“他覺得很不方便 !在人民路改造之前 ，就以為改造完之后路會(huì)特別寬 ，車速可以提起來(lái)， 但是每次走人民路都特別怕， 所以我騎電瓶車。”

但也有市民 說(shuō)：“這邊位于市中心， 所以我覺得再寬一點(diǎn)比較好， 但是邊上的綠化其實(shí)做得我挺喜歡的， 我也不忍心把它們?nèi)サ簟?rdquo;

雖然覺得路應(yīng)該再寬一點(diǎn)，但不少市民也反映，舍不得路邊的樹。其實(shí)早在2013年人民路改造之初，就曾引發(fā)一場(chǎng)保樹還是保路的大討論。并且針對(duì)是否保留兩條香樟樹綠化帶，提出了兩套方案。馬路上到底該不該留寬闊的綠化帶?

大家應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則 道路才能更加安全暢通

記者發(fā)現(xiàn)，園區(qū)的星塘街非常寬闊，在下班高峰時(shí)段，車流量非常大，但是整個(gè)通行還是非常順暢的，其中間的綠化帶也寬了不少。設(shè)計(jì)之初，園區(qū)的道路便保留了寬闊的綠化帶，一方面是為了城市道路提速后的安全問題，另一方面是為了預(yù)留車道擴(kuò)展空間。包括星塘街在內(nèi)，園區(qū)已經(jīng)有多處車道進(jìn)行增加或者擴(kuò)寬，綠化雖然有所減少，但依然很多。而人民路，本來(lái)就這么寬，作為古城區(qū)的一道風(fēng)景，兩側(cè)的香樟樹已經(jīng)生長(zhǎng)了幾十年，在不少市民眼中，他們已經(jīng)成了蘇州古城區(qū)的一部分。

其實(shí)，小編覺得，城市道路修好后是否堵車，和道路的綠化帶的寬度并沒有絕對(duì)的關(guān)系，造成堵車的原因有很多，交通規(guī)劃、出行習(xí)慣等眾多因素有關(guān)。不管是道路的中央分隔帶，還是人行道與主道之前的分隔帶，既可以分隔不同走向的車流，避免夜間行車受到對(duì)向來(lái)車炫光影響，降低風(fēng)險(xiǎn)事故，另外，放置市政、公路管線等，同時(shí)也能為將來(lái)道路改擴(kuò)建預(yù)留空間。一條馬路，不能沒有綠化，也希望大家行駛在人民路的時(shí)候，更加自覺遵守交通規(guī)則，道路才能更加安全暢通。