名城蘇州網訊 《中華人民共和國航道法》頒布實施三周年了。3月1日，蘇州航道部門在桂花公園舉行了普法宣傳活動暨航道發展成果展。

改革開放以來，京杭運河蘇州市區段共進行三次大規模整治：1987年至1992年，為解決運河通過環城河對城市建設、沿線環境、文物等不利影響，省市籌資 8000余萬元，在蘇州城西、城南橫塘至寶帶橋按四級航道標準開鑿新運河;1992年至1998年，投資7 億元對運河其他未達四級標準的航段由五級升至四級標準，運河全線通航500噸級船舶;2007年至 2017年，為適應運河船舶大型化、標準化和水運交通大發展的形勢，部、省投資15 億元、蘇州市拆遷配套20億元對運河蘇州市區段再次升級改造，同步進行沿岸綠化環境建設，航道通行1000噸船舶，達到三級標準。

在整治過程中采取了針對性保護措施 ：對文昌閣和橫塘驛站坍塌護岸進行了基礎加固，對寒山寺 、寶帶橋等航道中心線進行了調整，對吳門橋、覓渡橋等古跡加以保護，最大程度還原了文物的歷史風貌。

據蘇州市航道管理處副處陳廣杰 介紹，《航道法》頒布實施填補了航道治理的法律空白，"依法治航"進入新時代，蘇州水運發展迎來新機遇。《航道法》實施以來，在上級部門及沿線地方政府的高度關注和大力支持下，我市航道發展的投入力度不斷加大，護岸維修、橋梁改建、航道疏浚、綠化補植等工作全面開展。近三年，累計完成航道建設投資40多億元，整治航道里程184公里，建成沿江口門船閘2座，新增綠化面積87萬平方米，極大改善了沿線生態環境和居民生活環境。同時，水上服務區等配套設施的建設，可為過往船舶提供充電、加水、補給等服務，使航道服務水平上了新臺階。

據介紹，蘇州市干線航道網規劃以三級、四級航道為主骨架，五級航道為補充，構成干支相通、層次分明、通江入湖、連城達港的航道網絡。規劃至2020年，干線航道規劃里程合計871.8公里，其中三級航道409.2公里，四級航道40.3公里，五級航道350.9公里，旅游專用航道71.4公里。通航標準：三級航道可通行1000噸級貨船，四級航道可通行500噸級貨船，五級航道可通行300噸級貨船。(看蘇州記者 范浩江)