這是一位蘇州老人齊穎近幾天川藏線的騎行日志——

5月16日

由于云南和江蘇有明顯的時差，雖然六點鐘起床，但天色還是朦朦朧朧的，收拾好行李，天基本上亮了。我要走了，旅館老板叫住我，拿袋子裝了兩三斤的桃子，要我帶著路上吃....

5月17日

今天起床有點早，收拾好東西，不顧天還是黑沉沉的，路燈也還沒有滅掉，我已經騎行在路上了。還是和昨天一樣，乘著天氣涼爽，有多大勁就使多大勁，接連翻過了好幾個山頭，通過了許多條隧道。

來到大理古城，有一大段看上去還算平坦，但騎上去非常的吃力，只得下車推行，就如此，也是累的個氣喘吁吁...

5月18日

早早起床了，想再在洱海邊拍些晨景照片。到洱海游覽的人很多，但能夠拍晨景的人肯定不多，我要破破這個例，發到朋友圈。

看到路邊路牌，上面標明有個小鎮距此六公里，這正合我意，打算在那里住下休息。突然聽到有人向我打招呼，那是一個年青人，原來是騎友，東北口音，他站在路邊，要我和他一起搭帳篷睡覺。

東北騎友很能干，戶外活動能力超強，不用我動手，帳篷就搭好了。于是，本次出行，第一次住在了外面的荒郊野嶺之中....

5月19日

今天較早起來。收拾了一下就上路了，開始有些山坡，奮力挺上山頭，隨后就是一段大下坡。七點多，已經越過了西邑鎮，來到了松桂鎮。看看時刻還早，就去逛了農貿市場，買了五元錢的油桃，很好吃。

后來的騎行還是比較艱苦。大太陽照射下，仿佛是在蒸籠里騎車，山高坡陡，即使推行也不能持久，水和飲料消耗也很大，幾乎見到一店就要買一次。中午時分，路況有所好轉，順利來到了鶴慶縣，居然走錯了道，白白多騎了好幾公里。

......

齊穎是誰?這次他將做怎樣的騎行呢?

齊穎，蘇州人，今年68歲，原黃海農場老知青。這是他第二次出發去西藏，挑戰單車騎行進藏最難線路。

5月13日，知青們在火車站為齊穎送行

齊穎單車騎游全國從2002年開始。當年他就給自己定下了要走遍中國的目標，到今年為止，他已順利完成目標：16年來騎行了10多萬公里，到達中國所有省會城市，沿途蓋了4000多個郵戳。

齊穎與蘇州知青研究會會長鐘慎明

2012年齊穎單車從蘇州出發至漠河和撫遠。

2013年齊穎單車到達三亞天涯海角。

2016年齊穎用85天從蘇州到拉薩單車騎了一個來回，行程9000多公里。

2017年6月齊穎單車騎到中國最西部新疆烏恰縣斯木哈納。當年11月在臺灣完成單車環島騎行。

2018年，齊穎單車經內蒙第二次到漠河，再折回蘇州。

在十六年里，騎行到達了除港澳之外的中國全部省會城市、直轄市。今年已68歲的齊穎，本以為他要歇車頤養天年，可是2019年5月他又開始了騎車遠行。

3年前，齊穎從蘇州騎行出發，經湖北，走川藏線，從金沙江大橋進西藏。這一次，齊穎先乘火車到昆明，然后正式開始騎行“丙察察線”，也就是滇藏新通道，從昆明出發經大理、貢山、丙中洛，過秋那桶進入西藏，然后再經察瓦龍、察隅到達然烏。

川藏線“丙察察線”，這是一條艱難的線路，“比較刺激吧!”齊穎笑笑說。

據資料，從丙中洛鄉的秋那桶到西藏察瓦龍鄉的87公里，幾乎是整個丙察察線爛路中最爛的，有兩個最危險的路段：漫長的懸崖爛路和滾石坡地段聞風而起的大流沙。網友評論它是：“號稱中國最狂野的線路，風景壯美，風光和人文極具特色。”

齊穎在西藏米拉山口留影

齊穎說，“騎行花費很小。只要堅持，就可以看到最美的風景，感受到最難忘的風土人情!”“騎行也給我帶來身體的健康和生活的樂趣!”

這次騎行，齊穎帶上了一些蘇州的特產，“如絲綢圍巾、茉莉花茶、糖果等，都是一些價廉物美的東西，在別人幫助我時，拿出一點點給人家作紀念。既是一種報答，也聯絡了彼此的友情。”

蘇州知青公眾號從5月13日開始轉發齊穎的《騎行日記》，關注齊穎挑戰丙察察線的日日夜夜，通過網絡的紐帶陪伴齊穎，給他精神支持，分享他的騎行感受。

我們看蘇州也將關注齊穎，為他點贊，為他祝福。祝愿他此次騎行順利!挑戰成功!