這是一位蘇州老人齊穎近幾天川藏線的騎行日志——
5月16日
由于云南和江蘇有明顯的時差,雖然六點鐘起床,但天色還是朦朦朧朧的,收拾好行李,天基本上亮了。我要走了,旅館老板叫住我,拿袋子裝了兩三斤的桃子,要我帶著路上吃....

5月17日
今天起床有點早,收拾好東西,不顧天還是黑沉沉的,路燈也還沒有滅掉,我已經騎行在路上了。還是和昨天一樣,乘著天氣涼爽,有多大勁就使多大勁,接連翻過了好幾個山頭,通過了許多條隧道。

來到大理古城,有一大段看上去還算平坦,但騎上去非常的吃力,只得下車推行,就如此,也是累的個氣喘吁吁...
5月18日
早早起床了,想再在洱海邊拍些晨景照片。到洱海游覽的人很多,但能夠拍晨景的人肯定不多,我要破破這個例,發到朋友圈。

看到路邊路牌,上面標明有個小鎮距此六公里,這正合我意,打算在那里住下休息。突然聽到有人向我打招呼,那是一個年青人,原來是騎友,東北口音,他站在路邊,要我和他一起搭帳篷睡覺。

東北騎友很能干,戶外活動能力超強,不用我動手,帳篷就搭好了。于是,本次出行,第一次住在了外面的荒郊野嶺之中....
5月19日
今天較早起來。收拾了一下就上路了,開始有些山坡,奮力挺上山頭,隨后就是一段大下坡。七點多,已經越過了西邑鎮,來到了松桂鎮。看看時刻還早,就去逛了農貿市場,買了五元錢的油桃,很好吃。

后來的騎行還是比較艱苦。大太陽照射下,仿佛是在蒸籠里騎車,山高坡陡,即使推行也不能持久,水和飲料消耗也很大,幾乎見到一店就要買一次。中午時分,路況有所好轉,順利來到了鶴慶縣,居然走錯了道,白白多騎了好幾公里。
......
齊穎是誰?這次他將做怎樣的騎行呢?
齊穎,蘇州人,今年68歲,原黃海農場老知青。這是他第二次出發去西藏,挑戰單車騎行進藏最難線路。

5月13日,知青們在火車站為齊穎送行
齊穎單車騎游全國從2002年開始。當年他就給自己定下了要走遍中國的目標,到今年為止,他已順利完成目標:16年來騎行了10多萬公里,到達中國所有省會城市,沿途蓋了4000多個郵戳。

齊穎與蘇州知青研究會會長鐘慎明

2012年齊穎單車從蘇州出發至漠河和撫遠。
2013年齊穎單車到達三亞天涯海角。
2016年齊穎用85天從蘇州到拉薩單車騎了一個來回,行程9000多公里。

2017年6月齊穎單車騎到中國最西部新疆烏恰縣斯木哈納。當年11月在臺灣完成單車環島騎行。
2018年,齊穎單車經內蒙第二次到漠河,再折回蘇州。
在十六年里,騎行到達了除港澳之外的中國全部省會城市、直轄市。今年已68歲的齊穎,本以為他要歇車頤養天年,可是2019年5月他又開始了騎車遠行。
3年前,齊穎從蘇州騎行出發,經湖北,走川藏線,從金沙江大橋進西藏。這一次,齊穎先乘火車到昆明,然后正式開始騎行“丙察察線”,也就是滇藏新通道,從昆明出發經大理、貢山、丙中洛,過秋那桶進入西藏,然后再經察瓦龍、察隅到達然烏。

川藏線“丙察察線”,這是一條艱難的線路,“比較刺激吧!”齊穎笑笑說。
據資料,從丙中洛鄉的秋那桶到西藏察瓦龍鄉的87公里,幾乎是整個丙察察線爛路中最爛的,有兩個最危險的路段:漫長的懸崖爛路和滾石坡地段聞風而起的大流沙。網友評論它是:“號稱中國最狂野的線路,風景壯美,風光和人文極具特色。”

齊穎在西藏米拉山口留影
齊穎說,“騎行花費很小。只要堅持,就可以看到最美的風景,感受到最難忘的風土人情!”“騎行也給我帶來身體的健康和生活的樂趣!”
這次騎行,齊穎帶上了一些蘇州的特產,“如絲綢圍巾、茉莉花茶、糖果等,都是一些價廉物美的東西,在別人幫助我時,拿出一點點給人家作紀念。既是一種報答,也聯絡了彼此的友情。”
蘇州知青公眾號從5月13日開始轉發齊穎的《騎行日記》,關注齊穎挑戰丙察察線的日日夜夜,通過網絡的紐帶陪伴齊穎,給他精神支持,分享他的騎行感受。
我們看蘇州也將關注齊穎,為他點贊,為他祝福。祝愿他此次騎行順利!挑戰成功!