南陽(yáng)“水氫汽車(chē)”事件逐漸發(fā)酵，隨著媒體抽絲剝繭，包裹在這輛“神奇小汽車(chē)”上的高科技外皮正在一層一層被剝開(kāi)。雖然真相和結(jié)局現(xiàn)在尚難定論，但是這件事情暴露出的，是在科技創(chuàng)新上太過(guò)急迫心情，這足夠引起我們的警惕。

從目前的資料來(lái)看，“水氫汽車(chē)”并不能百分百定義為騙局。因?yàn)樗募夹g(shù)是真實(shí)存在的，水解氫也是一個(gè)科研上確實(shí)研討的話題。但是，真實(shí)存在的技術(shù)，并不意味著一定就能產(chǎn)業(yè)化。“水氫汽車(chē)”所利用的技術(shù)，基本上就是先電解水產(chǎn)生氫，然后用氫來(lái)發(fā)電。車(chē)轱轆話說(shuō)來(lái)說(shuō)去，讓人有一個(gè)巨大的疑問(wèn)：為啥不直接用電?

龐青年始終不愿意回答成本的問(wèn)題，媒體則拿出了業(yè)內(nèi)對(duì)這個(gè)成本的測(cè)算。事實(shí)上，這種方式雖然可行，但是成本過(guò)高，而且存在一定的安全隱患。因此，早幾年俄羅斯團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過(guò)論證后就放棄了這種“水氫汽車(chē)”。現(xiàn)在很多地方在研發(fā)的“水氫汽車(chē)”并不是這種技術(shù)，而是另一種更加復(fù)雜的氫能源利用方式。而據(jù)業(yè)內(nèi)說(shuō)法，更復(fù)雜的技術(shù)至少在五年之內(nèi)是不可能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的。

“水氫汽車(chē)”或者我們稱(chēng)之為“氫能源汽車(chē)”的確是新能源利用的一個(gè)方向，也是無(wú)數(shù)科研工作者埋頭苦干的目標(biāo)。但是，這種研究目前還處在摸索階段，產(chǎn)業(yè)化之路是漫長(zhǎng)的。南陽(yáng)“水氫汽車(chē)”從表面上看是一個(gè)不成功的項(xiàng)目操作，但是深層次而言卻是一種科技創(chuàng)新上的急躁心情。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，更讓人擔(dān)心的是，這次的曝光，會(huì)不會(huì)影響整個(gè)新能源汽車(chē)布局，令產(chǎn)業(yè)前景蒙塵。

當(dāng)年的“漢芯事件”，就是一個(gè)類(lèi)似的事件。芯片制造這樣的高科技項(xiàng)目，說(shuō)成功就成功了。全民上下沉浸在一片歡快之中。但是，很少有人去思考，缺少沉淀和積累，沒(méi)有任何基礎(chǔ)，科技是怎樣發(fā)展起來(lái)的。

科技創(chuàng)新絕對(duì)不是一蹴而就的。我們常說(shuō)科技樹(shù)，科技就如同一個(gè)大樹(shù)，既有根深也有葉茂。沒(méi)有地下龐大的根系支持，想要開(kāi)出頂上的花朵，那是不可能的。科技創(chuàng)新是需要時(shí)間的，這種時(shí)間不以人的意志為轉(zhuǎn)移。并不是說(shuō)，我們需要加快科技創(chuàng)新的步伐，各種高科技就會(huì)如同雨后春筍般長(zhǎng)出來(lái)。不管到什么時(shí)候，我們都要遵循科技發(fā)展的規(guī)律來(lái)辦事，揠苗助長(zhǎng)出來(lái)的絕對(duì)不是高科技，只能是鏡花水月。(蘇報(bào)融媒評(píng)論員 龐?彧)