據最新統計，抖音DAU已經突破3.2億，以高達64%的活躍用戶占比，成為當之無愧的國民級短視頻平臺。在宏觀市場的觀察中，汽車品牌、內容創作者和短視頻創作機構，在輸出汽車專業內容的過程中，都有深度思考和創意性舉措。

10月22日，以“‘魔’范引力”為主題的「DouCar公開課」第一期，暨2019抖音汽車短視頻營銷創作大賽第二季的頒獎典禮在北京舉辦。華星酷娛旗下簽約自媒體車評人李松橋榮獲本次大賽“全能實力獎”亞軍。

“DouCar公開課”第一期邀請了巨量引擎營銷創意中心負責人東東槍、新動傳媒CEO慕容繼承、車評人李松橋、時光出租車項目負責人胡大中、新片場CMO馬睿、百車寶創始人兼CEO付航等多位平臺創意專家、千萬級粉絲創作者、孵化多個優質大號的MCN機構到場，坐而論道。

值得一提的是，華星酷娛僅僅用了45天，就實現了汽車自孵化IP“車老濕”賬號的從0到1，成為抖音上早期第一個專業汽車KOL頭部賬號，目前僅抖音粉絲量已超過500萬。而“車老濕”賬號的出鏡人是華星酷娛旗下自媒體人李松橋。無論是作為90后斷層車評人，還是“車老濕”團隊已飽受業界好評。與懂車帝聯合出品了多季專業車評長視頻節目《小喬駕到》。

就此次大會，李松橋以《90后斷層車評人的短視頻之路》為主題，分享了抖音專業汽車垂類頭部賬號“車老濕”的運營方法論。

“抖音給我這樣的年輕一代車評人提供了一個平等、公平的發展機會”，李松橋談到在車老濕的發展過程中，第一步是放下對「專業」的執念，從用戶需求出發創作;第二步是群策群力，選題從生活細節而來;第三步是隨著粉絲數量的增加，堅持內容創新。

第一步：放掉對“專業”的執念

“我們一整個團隊都是從垂直媒體出來的，但我們一開始就約定好做抖音的原則：我們是專業的，我們要保持這份專業性，但同時，我們會放下對“專業”這個詞兒的執念，在內容形式上切合用戶，切合更廣的用戶群體。”李松橋如是說——要保持汽車內容的專業性、也要切合更廣用戶群體，通過視頻轉化數據、粉絲畫像階段調整內容選題，有時候“學會放棄”未嘗不是一種收獲。

第二步：權利下放

因為抖音平臺女性用戶多這一特性，選題落腳點的準確性就格外重要。華星酷娛團隊?車老濕團隊就這樣碰撞出火花!對于生活的每一個細節，都有可能成為車老濕最后的選題。

一條完整的抖音，需要團隊和團隊之間的群策群力，前面拼的是生活經驗，到了最后，才是專業性的解讀。

第三步：做該做的事，但同時也在做自己

車老濕賬號運營剛剛起步的時候，"車老濕"的賬號也出現了男女比例嚴重失衡狀況，團隊通過"女性/小白定向知識主打女性用戶，使賬號快速突破100w瓶頸期;后期運營進入高速發展軌道后，利用汽車“密碼”冷知識：輪胎“數字”=汽車“大找茬” 等內容，粉絲成功突破200w;利用汽車知識與生活的強結合：藿香正氣來吸粉，粉絲順利突破300w大關。

一般而言，汽車類視頻的賬號98%是男性，還有2%是女性。但目前車老濕的賬號粉絲男女比例較比其他汽車賬號要均衡，基本是七三開，高峰男女比例做到六比四。這樣的成績在汽車KOL而言是少有的，印證了早期團隊就李松橋的年齡和顏值覆蓋粉絲上頗下功夫。

車老濕分享了在抖音上的運營干貨

對于賬號的運營有什么心得、漲粉第二次出現瓶頸期等問題，李松橋表示：“公司在運營層面幫了我們很大的忙。”

就經驗而言，李松橋在內容運營上總結了3個關鍵點:1、定期統一封面，獲取公域流量;2標題即選題，三秒內留住用戶;3、轉化率反觀內容和運營價值。

而大家熟知的抖音的優勢之一就是時效性——數據的時效、內容反饋的時效。團隊可以通過數據分析來及時調整。李松橋表示：“在抖音拿到汽車標簽并不難，但堅持專業不容易，我們會堅持走下去。”可見，選擇在一個賽道堅持深耕是極其重要的。

“車老濕”的不同在于注重后市場價值

“發展“和”多元“一直是DouCar公開課的核心關鍵詞。車老濕團隊除了抖音領域，仍步履不停的拓展快問快答、微博Vlog等平臺進行賦能。快問快答讓網友知道車評人的日常與知識儲備，微博Vlog讓大家了解到，”哦，原來你真的愛車如此，這人不光評車，居然連山都評!”

“車老濕”從與米其林輪胎合作的第一支廣告，到與懂車帝聯合出品的專業車評節目《小喬駕到》，再到深耕不同平臺制作符合不同平臺調性的內容。團隊內容產出的專業性吸引了越來越多的價值粉絲、汽車廠商和品牌。華星酷娛“車老濕”是突破傳統車圈慣性，“從抖音短視頻到專業汽車節目”IP孵化的成功案例。