據該帖子，法拉利車主在不知道對方沒商業險的時候就提出定自己全責，因為他買的全險，但交警拒絕。
網傳的“后續”圖片/拍自某論壇
12日，紅星新聞記者通過微信聯系到發帖網友，但其表示，“事故還在交警隊處理中，我發的消息不一定屬實，車主不想多事，喊我刪帖了都。”紅星新聞記者嘗試聯系法拉利車主，這位網友表示車主不想接受采訪，“我也是感慨下，哪知道這么多人問。”
隨后，這名網友將紅星新聞記者微信刪除好友，也未再通過好友驗證申請。
紅星新聞記者注意到，該條帖子發布于11日凌晨1點25分，最后修改時間為12日中午。但截至發稿，該論壇已經搜索不到這名網友所發布的帖子。
大眾車主朋友辟謠：
都是直行，大眾車主有買100萬三者險
網絡上的信息越來越多，在評論中，紅星新聞記者也發現了進行辟謠的信息。一張事故發生經過的示意圖，標注出了大眾和法拉利行駛的方向，以及事故后，雙方車輛都因為撞擊移動了一段距離。還解釋了大眾車主有購買商業險。
事故現場/受訪者供圖
紅星新聞記者聯系到一位在微博上澄清事實的網友李先生。他告訴紅星新聞記者，大眾車主是他的高中室友，從11日晚起，看到網絡上太多造謠的，而且越來越多，評論也不友好，所以朋友們才開始辟謠。
李先生解釋說，網上傳播的大眾車轉彎，未讓直行的法拉利，負全責，是不實的。當時雙方車輛都是直行，路口的紅綠燈沒有亮;大眾車主也并非只有交強險未購買商業險，而是購買了100萬的三者險。目前，交警部門還在調查取證中，沒有定責，估計10個工作日左右出結果。同時，網傳法拉利是新車，還沒上牌，這也不實，法拉利并非無牌車。
通過李先生，紅星新聞記者聯系到事故發生當晚趕到現場的潘先生，他也是大眾車主的高中室友。他告訴紅星新聞記者，事故發生在7日傍晚6點多，他趕到現場時是晚上7點，地點在吉瑞三路和吉慶五路的交叉路口，大眾車從吉慶五路由南向北行駛，法拉利從吉瑞三路由東往西行駛，雙方車輛都是直行，紅綠燈不亮。
潘先生表示，在微博上辟謠的事故經過圖正是他根據現場情況做的，事發路段限速40公里/每小時，至于雙方車速，需要交警部門鑒定。
