看起來這像是優信為了保證主營業務和現金流的又一項調整。此前，為了保住全國購的蛋糕，優信一直在“棄車保帥”，已經先后出售金融業務、事故車拍賣業務，兩項業務共為優信回血了10億現金。
在一些內部人看來，新的一年調整已經勢在必行。36氪了解到，今年春節后，優信曾進行過一輪架構調整，具體包括：張志天出任集團COO向戴琨匯報;原車源管理中心升級為供應商管理中心，由張建利出任中心總經理，向張志天匯報。張志天曾為優信二手車交易管理中心總經理，2012年加入公司，屬于創始團隊的重要成員。而車源管理中心升級，則意味著優信接下來會進一步加強細分管理，圍繞供應商建設生態，保證車源和交易。
此外，架構調整還包括：原銷售管理中心及十六大分區、在線服務中心、交易管理中心、交付中心和會員部合并升級為客戶營銷服務中心，由陳光出任中心總經理，向張志天匯報;原售后運營中心、客訴運營部合并為口碑運營中心并與物流管理中心、售后維修中心、車輛處置中心合并升級為運營保障中心，由COO張志天兼任總經理;原人力資源中心、TPG組織管理部和新成立的文化與組織發展中心合并升級為新人力資源中心，由程蓓出任中心總經理，向戴琨匯報。
