國際原油價格因石油價格戰暴跌，3月9日創1991年以來最大單日跌幅后，繼續在30美元/桶上方的低位徘徊。
3月17日，國內成品油將迎來調價窗口，國內成品油調價的“地板價”保護機制是否會被觸發？若調價，國內成品油價格降幅將會有多大？
國內油價或迎史上最大跌幅
連日來，國際油價“跌跌不休”。俄羅斯拒絕沙特的原油減產要求后，沙特發動原油價格戰，大幅降低銷往歐洲、遠東和美國等市場的原油價格，折扣幅度創下近20年來最高水平。
3月9日，美國紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨下跌24.59%，英國倫敦布倫特原油期貨下跌24.19%，創下自1991年海灣戰爭以來最大單日跌幅。
隨后的兩個交易日，雖然歐佩克(OPEC)正在斡旋產油國間分歧，但沙特和俄羅斯的增產意愿，限制了油價的反彈。截至發稿時，倫敦布倫特原油跌3.87%，報35.78美元/桶，WTI原油跌3.46%，報33.17美元/桶。
據金聯創測算，截至3月11日第六個工作日，參考原油品種均價為43.98美元/桶，變化率為-18.14%，對應的汽柴油應下調700元/噸。
按照“十個工作日一調整”的原則，國內成品油新一輪調價窗口將于3月17日24時開啟。
安迅思數據顯示，9日-10日兩個交易日，中國成品油定價機制參照的三地原油移動平均價已下滑近9%至46美元/桶，若國際油價持續在36美元/桶的水平運行，該基準價行至40美元/桶偏上位置。
安迅思中國研究總監李莉表示，受國際油價的聯動影響，國內成品油定價機制下周二或見證近千元的史上最大跌幅。
若屆時國內成品油每噸降價千元，以一般私家車油箱50L容量計算，未來加滿一箱油將可節省約40元。
