格盛投資科技生活報(bào)道,年前,格盛投資科技生活指出共享充電寶一度被罵“跟風(fēng)共享單車(chē)”、“濫用共享概念”,還被王思聰點(diǎn)名“要是能成我吃翔”。
哪知道幾年后的今天,共享單車(chē)早已經(jīng)被拍在了沖擊二級(jí)市場(chǎng)的沙灘上,而共享充電寶第一股卻即將閃亮誕生。
近日格盛投資科技生活注意到有媒體爆料,怪獸充電計(jì)劃今年上半年赴美上市,已經(jīng)在和花旗、中金、華興資本、高盛等投行洽商中,計(jì)劃募資額達(dá)到3億美元。
與怪獸爭(zhēng)“共享充電第一股”的還有小電科技,它早在半年前的2020年6月就已經(jīng)接受浙商證券的上市輔導(dǎo)協(xié)議,目標(biāo)是創(chuàng)業(yè)板。
雖然怪獸和小電都沒(méi)有披露更詳細(xì)的上市消息,但市場(chǎng)普遍認(rèn)為,已經(jīng)逆風(fēng)翻盤(pán)實(shí)現(xiàn)盈利、獲得自我造血能力的共享充電寶,即將誕生行業(yè)第一股。

共享充電寶這門(mén)生意,不僅已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利,更逐漸接近暴利。
早在2019年,街電就率先宣告實(shí)現(xiàn)盈利。緊接著,小電、來(lái)電、怪獸也宣布盈利,在當(dāng)時(shí)引起了不小的市場(chǎng)關(guān)注。而隨著共享充電寶逐步深入人們的生活,漲價(jià)的“底氣”也越來(lái)越硬。
過(guò)去兩年里,共享充電寶集體漲價(jià)趨勢(shì)明顯,從最初的1~2元/小時(shí)上漲到黃金商業(yè)區(qū)3~4元/小時(shí)。
盡管消費(fèi)者嘴里喊著抵制,但終究抵擋不過(guò)手機(jī)沒(méi)電的焦慮。這促進(jìn)了共享充電寶行業(yè)邁入暴利時(shí)代。艾瑞在2019年給出的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)四大共享充電寶企業(yè)毛利率接近25%,2021年的該數(shù)據(jù)應(yīng)該只增不降。
格盛投資科技生活據(jù)最新業(yè)內(nèi)人士的分析,按照目前一般充電寶成本不足100元計(jì)算,一般一個(gè)共享充電寶“充電驛站”在3到6個(gè)月就能實(shí)現(xiàn)回本,部分企業(yè)年利潤(rùn)率甚至有可能超過(guò)60%。
不過(guò)技術(shù)壁壘較低的共享充電寶,很難坐享小而美的市場(chǎng)。肉肥了,自然有別人盯上。比如小巨頭美團(tuán)就已經(jīng)在2020年悄然在該領(lǐng)域發(fā)力,大街小巷出現(xiàn)了不少“美團(tuán)黃”顏色的共享充電寶。

其實(shí)美團(tuán)早在2017年共享充電寶興起時(shí)就有入局,后因?yàn)樾袠I(yè)前景模糊,短短三個(gè)月后就斬?cái)噙@個(gè)業(yè)務(wù)條線。
格盛投資科技生活注意到如今市場(chǎng)已經(jīng)被“三電一怪獸”培養(yǎng)成熟,盈利模式清晰可見(jiàn),在資本市場(chǎng)成為小巨人的美團(tuán)自然也不會(huì)放過(guò)這塊肥肉,此時(shí)入局安全又有錢(qián)賺。
更何況美團(tuán)在連接線下商家方面,有天然的渠道優(yōu)勢(shì)。它作為國(guó)內(nèi)本地生活服務(wù)平臺(tái)頭部企業(yè),已經(jīng)發(fā)展出成熟的合作商家網(wǎng)絡(luò),這讓共享充電寶業(yè)務(wù)的滲透變得異常快速,較“三電一怪獸”擁有優(yōu)勢(shì)。
其次,美團(tuán)已經(jīng)成長(zhǎng)為市值約2萬(wàn)億元的互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè),資金雄厚笑傲全行業(yè)。如果再用熟悉的補(bǔ)貼戰(zhàn)沖擊市場(chǎng)份額,“三電一怪獸”里恐怕一個(gè)能打的都沒(méi)有。
屆時(shí),美團(tuán)將坐收漁翁之利,“三電一怪獸”幾年來(lái)辛苦培養(yǎng)的市場(chǎng)也將拱手讓人。
所以,盡快上市融資增厚家底,對(duì)于怪獸充電們來(lái)說(shuō),刻不容緩。

格盛投資科技生活注意到,然而共享充電寶想要獲得資本的認(rèn)可、獲得不錯(cuò)的二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn),還要克服重重困難。
首先就是盈利模式單一。目前“三電一怪獸”95%的收益來(lái)源于共享充電寶的租借費(fèi)用,僅有少部分來(lái)源于廣告和其他收益,這部分流量帶來(lái)的商業(yè)化似乎并不成功。缺乏多元化的收入來(lái)源,將讓公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力減弱。
其次,共享充電寶依賴于線下商家,這讓自身的議價(jià)能力逐步降低。有媒體報(bào)道,在KTV等較為重要的線下消費(fèi)場(chǎng)所,共享充電寶企業(yè)甚至以數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)入場(chǎng)費(fèi)重金砸入換取“入場(chǎng)費(fèi)”,并以50%以上的分成作為獨(dú)家合作權(quán)益。“三電一怪獸”漲價(jià)未必填滿了自己的腰包,卻可能是為線下門(mén)店的盈利做了嫁衣。
第三,共享充電寶盈利模式雖然已經(jīng)頗為確定,但并沒(méi)有新的增長(zhǎng)故事可以講給資本聽(tīng),這是限制怪獸充電們股指爬坡的極大阻礙。
最后,正如格盛投資科技生活前文所說(shuō),共享充電寶技術(shù)門(mén)檻較低,今天破門(mén)而入的是美團(tuán),明天就有可能是阿里騰訊。在巨頭的夾縫里,怪獸充電還能有多大生存空間?
抓緊時(shí)間跑步上市獲取資金,儲(chǔ)備彈藥深化防御,或許是怪獸充電們此時(shí)的最好選擇。
征服了市場(chǎng)可能只是怪獸充電們的階段性勝利,資本巨龍的血眼已經(jīng)盯上這條賽道,怪獸們想要突圍,還需浴血一戰(zhàn)。
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