前不久，位于國家集成電路設計產業園內的中國電科第58研究所從全國招錄近200名研發人才，而且還特地吸納了數學、物理等學科的專業人才。該所副所長于宗光告訴記者，58所各類技術人才總數今年將突破5000人，專業方向涉及集成電路設計、電路與系統、固體物理學、凝聚態物理等，領域幾乎覆蓋了從設計、工藝到測試再到封裝、應用這一完整的集成電路產業鏈。

　　致力打造太湖灣科創帶“引領區”的濱湖區，手中最重要的“王牌”自然是“集聚了無錫近90%的院所資源”。“十四五”開局之年，“引領區”產業方向及系列科創政策發布后，科研院所科創熱情正不斷被激發!院所在人才招募、科研方向與科創帶產業之間的匹配度越來越高，這種“高度匹配”也漸成“引領區”獨特的產業核心競爭力。

　　這個春天，同處蠡湖畔的蠡湖科創中心內，由制造龍頭企業蠡湖增壓聯合科研院所推進的“無錫蠡湖船用氫能研究院”即將掛牌，研究院主要針對船用燃料電池進行研發，以解決內河、內湖及近海因柴油機造成的水體污染。1月初，中國第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號成功通過海上試航。在國家超級計算無錫中心，“神工坊”工業數字化云應用平臺剛剛通過公測，借助超算高性能技術和地方產業資源優勢，未來該中心將構筑自主“數字孿生”式工業數字化研發設計平臺。繼國家智能交通綜合測試基地投用后，今年公安部交通管理科學研究所將大力推動交通大數據人工智能實戰化應用，以助推無錫智能車聯產業的發展。

　　位于雪浪科學城境內的深海技術科學太湖實驗室備受關注，實驗室大樓5月份將正式投用，創建初期實驗室研發團隊將達到3000人。作為濱湖區重要產業之一的海空核心部件，未來將依托實驗室大力發展深海作業平臺、高技術船舶、特色海洋工程裝備等特色服務鏈。

　　在院所發力科研“匹配”產業發展的同時，地方政府也在出臺激勵政策推動科研成果加速轉化。就在本月初，濱湖全新推出了極具突破性和吸引力的重磅科創政策以及“濱湖之光”3.0版人才政策，明確“十四五”用于支持科技創新的政策資金總規模將達到50億元，在支持科研院所發展上，全面推進“一所一策”政策，并單獨設立“院地合作成果轉化基金”。

　　“打通從‘科學’到‘技術’再到‘產品’的通道，‘不可多得’的院所創新資源既是‘引領區’的核心優勢，也是核心競爭力。”在前不久召開的濱湖創新大會上，濱湖區委書記馬良特別提出，要將“濱湖研發”品牌打造成新的“城市IP”，并向科技工作者、院所專家和企業家們發出強烈“落地”邀請。濱湖區長孫海東也表示，“十四五”期間濱湖將充分發揮院所聚集優勢，推動科研成果溢出就地轉化和產業化，圍繞“科創帶引領區”目標定位，推動原創先進技術策源區、高新技術成果轉移轉化區、國家重點產業重要功能區、高端創新創業人才集聚區等“四區”建設。

　　據介紹，到2025年，濱湖區集成電路設計、生命健康、新一代信息技術、海空核心部件、智能裝備、數字文化等六大優勢產業集群規模將達到1500億元;高新技術產業產值占規上工業產值比重達75%;高層次人才總量突破1.2萬人。在反映“區域科技研發強度”的這一指標上，2025年“研發投入占地區生產總值”的比重將提高至4.5%。