【摘要】“長賜號”貨輪已從蘇伊士運河脫困,目前正駛入大苦湖。據最新消息顯示，貨輪“長賜號”經過2個小時航行,已經進入蘇伊士運河中間的大苦湖,目前航速為7.6節。

　　“長賜號”終于上浮了。

　　這艘巨型集裝箱船造成埃及的蘇伊士運河堵塞近一周后，現在終于讓這條重要的貿易大動脈看到再度通航的曙光，這也不禁令人想問：疏通這次或是水路歷史上規模最大的航運擁堵將耗時多久?

　　很難確定此次擁堵到底導致多少船只真正在排隊等候，但是如果參照每天通常有50艘船抵達蘇伊士運河(這大約是2019年的平均水平)，那么可能有約350艘船只在排隊等候。但實際數字可能更高，因蘇伊士運河管理局網站上的最新數據僅截至到2020年2月。同樣，也可能更低，因為有的船只可能因擁堵而繞道遠行。

　　疏通速度取決于蘇伊士運河每天可以處理多少艘船只。據聽取了蘇伊士運河管理局簡報的一位知情人士說，這一數字可能至高達每天100艘船舶。數位石油交易員則認為大約為75艘船。

　　照此計算，排隊等候的船只每天將減少25至50艘，這意味著可能在7到14天內疏通這些被滯留的船舶。