近日，蘇州多個交通項目有了新進展，一起來看看吧!

　　軌交5號線即將運營

　　3月18日起，5號線進入運營演練階段，為期15天，目前已正式完成運營演練。

　　根據(jù)《蘇州軌道交通5號線工程運營綜合測試演練總體方案》，5號線運營演練將開展故障模式、應(yīng)急模式兩個專業(yè)類別的演練45項。演練場景包括列車脫軌、擠岔、相撞，火災(zāi)，惡劣天氣，大客流，人車沖突，設(shè)備故障等，涵蓋專項應(yīng)急預(yù)案及全自動運行場景重大設(shè)備故障。

　　運營演練是軌道交通在開通運營前的一項必須環(huán)節(jié)，是對軌道交通應(yīng)急救援體系完善程度的一項大考驗。據(jù)悉，5號線計劃6月開通運營。

　　5號線起于吳中區(qū)太湖香山站，止于蘇州工業(yè)園區(qū)陽澄湖南站，連接了吳中區(qū)、高新區(qū)、姑蘇區(qū)和工業(yè)園區(qū)，線路全長44.1公里，共設(shè)置34座車站(地下站33座、地面站1座)，其中換乘站9座。

　　(注：圖中站點名稱以最終公示確定的為準(zhǔn))

　　待5號線開通，園區(qū)出行將更加便捷。

　　除了軌交5號線，快速路方面也有最新消息。

　　南湖路快速路東延

　　南湖路快速路東延工程(中環(huán)南線)分為園區(qū)段和吳中段。

　　園區(qū)段西起蘇申外港線，東至吳淞江，長度約5.6公里，利用既有東方大道線位進行快速化改造，高架主線雙向六車道。

　　項目于2020年3月開工建設(shè)，計劃2022年6月一期建成通車。

　　日前，園區(qū)段首聯(lián)箱梁底、腹板順利澆筑完成，標(biāo)志著工程正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　未來通車后，將較大分流南環(huán)快速路、友新快速路的交通壓力。

　　春申湖快速路

　　蘇州國際快速物流通道二期工程-春申湖路快速化改造工程(含管廊工程)，即中環(huán)北線快速路，是串聯(lián)相城區(qū)、高新區(qū)、園區(qū)的重要東西向干道。

　　項目西起中環(huán)北線S228春申湖立交，沿相城區(qū)春申湖路向東，穿陽澄湖西湖，與中環(huán)北線一期園區(qū)段G312高架相接，全長16.6km。

　　日前，春申湖快速路地面道路快車道已全面開放通車，隧道部分預(yù)計2021年年中貫通，園區(qū)到新區(qū)不再需要繞太陽路，10分鐘就能穿梭三個區(qū)。

　　真的越來越便捷了，一起期待早日建成開通吧!

　　來源：蘇州工業(yè)園區(qū)發(fā)布，蘇州工業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，蘇州新聞網(wǎng)