這幾年SUV一直是汽車市場(chǎng)中的銷量扛把子，不少消費(fèi)者認(rèn)為：“如果預(yù)算可以選SUV，那就絕對(duì)不買轎車”，畢竟SUV氣場(chǎng)大氣有面子，消費(fèi)者主要把還是看重它的空間大氣更實(shí)用，更符合中國(guó)人購(gòu)車的習(xí)慣。縱觀汽車市場(chǎng)的前世今生，早在幾年前中國(guó)SUV市場(chǎng)大部分還是德系和日系的天下，而自主品牌根本很難與它們相抗衡。
但隨著國(guó)內(nèi)自主品牌的崛起，現(xiàn)如今汽車市場(chǎng)早已是百花齊放的局面，自主品牌的小型SUV憑借著不斷完善的產(chǎn)品力同樣得到了許多消費(fèi)者的認(rèn)可。比如在10萬(wàn)塊左右的SUV領(lǐng)域，不少消費(fèi)者會(huì)陷入兩個(gè)名叫GS的車型——東風(fēng)風(fēng)神2021款奕炫GS和帝豪GS，看起來都是不錯(cuò)的SUV代表，到底該怎么選呢?一起往下看看。
同樣的大碼空間 奕炫GS更能“包羅萬(wàn)物”
國(guó)人買SUV很大程度都是看重了它的空間，尤其是這幾年二胎政策、三胎政策相繼開放，一個(gè)能裝能載的車太重要了。在這方面，奕炫GS 4610/1830/1600mm的三圍與2680mm的軸距，展現(xiàn)出了非常明顯的優(yōu)勢(shì)。更長(zhǎng)的車身和軸間距能容納更多人和物，實(shí)際乘坐起來也是寬松自如的，饒是身高在180+的成年男士坐在后排能收獲一拳的頭部余量和腿部余量。
而帝豪GS的長(zhǎng)寬高為4440/1833/1573mm，軸距2700mm。看似軸距數(shù)字很漂亮，但后排腿部空間實(shí)際乘坐并不樂觀，而且下溜的車頂設(shè)計(jì)極易給人壓迫感，在空間存儲(chǔ)上也受到不少干擾。值得一提的是在空間存儲(chǔ)上奕炫GS表現(xiàn)也不錯(cuò)，約474-1109L的“超大肚量”，加上1790mm的最大進(jìn)深，總體要略優(yōu)于帝豪GS。至少在全家自駕游的時(shí)候，奕炫GS可以帶上你所有想帶的行囊，沒有“取舍”的煩惱。
同樣的澎湃動(dòng)力 奕炫GS更懂“速度與激情”
不少消費(fèi)者買車的時(shí)候經(jīng)常能聽到身邊朋友的建議：“這車跑不起來，買菜車;這車上高速嗖嗖嗖，隨便超……”類似于此的建議，背后都是跟汽車的“動(dòng)力”有著密切的關(guān)系。說到動(dòng)力系統(tǒng)，帝豪GS搭載代號(hào)JLB-4G14TB的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配可模擬8速的CVT無級(jí)變速箱。奕炫GS搭載了1.0T+5MT/6擋濕式雙離合以及1.5T+6擋濕式雙離合兩套動(dòng)力系統(tǒng)。
從動(dòng)力系統(tǒng)上看，兩款車型都不錯(cuò)，但值得注意的是奕炫GS的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，最大扭矩196牛·米，完全可以力壓本田思域1.0T，而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)150馬力，最大扭矩為230牛·米，和大眾EA211相差無幾，這份超燃的澎湃動(dòng)力，足夠讓年輕人怦然心動(dòng)了。
同樣的豐富配置 奕炫GS更懂樂趣與便捷
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，即使是汽車也得和智能相靠，畢竟智能駕駛帶來的樂趣與方便真的太多了。說到配置帝豪GS和奕炫GS就有明顯的不同了，以奕炫GS 230T雙離合黑武士版和帝豪GS 1.4T CVT 雅為例，相比帝豪GS的基礎(chǔ)性配置，奕炫GS明顯要多出更多好玩的操作。
比如矩陣式LED頭燈、可開啟式全景天窗、后排雙USB接口、行李箱12V電源接口、雪地駕駛模式、APP遠(yuǎn)程解鎖/遠(yuǎn)程通風(fēng)/遠(yuǎn)程啟動(dòng)、后排出風(fēng)口、WindLink X人工智能車機(jī)系統(tǒng)等功能。可以明顯看出，價(jià)格相仿的兩款車型，奕炫GS的“科技大腦”要更有內(nèi)涵。如此一來，日常通勤駕駛，外出自駕，奕炫GS帶來的樂趣和便捷也更多。
無論從哪一方面看，東風(fēng)風(fēng)神2021款奕炫GS和帝豪GS都是兩款不錯(cuò)的SUV，尤其是10萬(wàn)左右的價(jià)格更是誘人，在國(guó)人關(guān)注的空間、動(dòng)力和配置上都是領(lǐng)先的優(yōu)秀。不過，有了對(duì)比才有選擇，經(jīng)過一番比較東風(fēng)風(fēng)神2021款奕炫GS要略勝一籌，更值得選擇。
