安徒生曾經說過，“僅僅活著是不夠的，還需要有陽光、自由，和一點花的芳香。”到了如今，鋼筋鐵骨的城市下，滿是高樓大廈，讓人從快節奏的忙碌生活中擺脫出來，讓心靈得以休憩的舒適港灣愈發難見。在這個中秋佳節，不妨與家人一同游山玩水、賞花賞月，在這個曼妙的時光里，這一抹沁人心脾的芬芳，可以讓人在多年后，即使健忘仍不忘。
或許，被無數人尋覓著的遠方并不遠，除卻一葉障目，讓人心感舒暢處，便是詩意桃源。只需簡單車程、利用便捷的現代交通工具，便可至“遠方”。而如何選擇一輛令人信賴的ˇ座駕顯然會成為所有這一切的終極答案。
在諸多豪華品牌中型SUV中，廣汽Acura RDX絕對是最為獨特的存在，強調極致性能，讓人可以安心應對各種路況，但并不犧牲舒適性，反而能夠讓全家人樂享旅程。同時，北美豪華基因加成配合絕佳的操控性，讓您和親朋好友能夠肆意享受旅途中的優美風景以及不同凡響的舒適駕乘體驗。
從城市向山野駛去，廣汽Acura RDX搭載的2.0L直噴渦輪增壓發動機+10AT變速箱的動力組合，能夠讓駕乘者體驗到極具樂趣的駕控體驗，2.0T發動機最大功率為195kW，最大扭矩為380Nom，在3000-4000rpm即可達到峰值扭力，帶來暢快的操控感，讓這趟踏春之行充滿激情。
如果想要更深入山野，難免會遇到非鋪裝的復雜路面，這時候RDX的第四代SH-AWD®超級四輪驅動力自由控制系統就能為你保駕護航。作為Acura歷史上最先進的機械迭代，這一四驅系統前后扭矩分配最高可以達到90%：10%，后輪扭矩分配最高可達70%，而左后輪或右后輪可獲得100%的扭矩，動態扭矩矢量分配系統通過主動加強橫擺力矩，最大限度地發揮輪胎的牽引力，從而為駕駛者提供出色的駕控信心、操控精度和彎道抓地力。
無論是變道、轉彎，還是冰雪(濕滑)路面和高速巡航時，第四代SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統都能最大限度避免車輛甩尾，為車輛提供出色的穩定性，讓賞春的足跡可以到達盡可能遠的地方。
在如此強大的性能基礎上，RDX對車輛的舒適性也下了一番苦功，采用了全新一代Acura高級兼容性工程車身結構，使用多種新材料和創新設計，比如車身大量采用高強度鋼制造，780MPa級以上的高強度材料應用占比高達60%，而白車身重量則較上一代車型減輕約20公斤，堅固的車身為整車的安全性和穩定性打下了堅實基礎。
高性能的底盤設計，不僅確保了RDX的操控性，更提升了駕乘舒適性，該車采用了前麥弗遜式獨立懸架+后五連桿獨立后懸掛的底盤結構，前部配備有液壓柔性襯套，并安裝在剛性副車架上，后部采用橡膠襯套隔離。
在廣汽AcuraRDX所承載的詩與遠方中，賞花賞月、游山玩水，感受心靈深處自然的和諧與。即刻出發吧，廣汽AcuraRDX與您一同欣賞這番絕美秋色，滿心歡喜的享受悠閑愜意與歡樂。
