隨著新能源車保有量的不斷增大，越來越多的綠牌車映入眼簾，得益于新能源車舒適的駕駛品質，很多用戶會在休息日選擇駕駛新能源車自駕游，剛剛過去的十一黃金周，便有大量的新能源車車主自駕出游。
不過自駕雖然美好，但是對于新能源車型中的純電動車來說，自駕游未必是一個好的選擇，由于高速服務區充電樁資源有限等問題，純電動車車主充電排隊甚至要等三四個小時，有些為了搶一個充電位甚至不惜大打出手……這些迷幻的操作，在國慶假期里真實上演著。究其原因，還是在于純電動車在長途自駕依時存在不少弊端：續航里程短，長途行駛里程焦慮頻發;高速行駛能耗高，廠家標稱的行駛里程嚴重縮水;補能設施不完善，充電樁一樁難求等。
那新能源車是不是就意味著不適用于自駕遠行呢?當然不是，增程式電動車的出現便很好的解決了這一問題。增程式車型的動力系統由驅動電機和增程系統構成，這類車型由電動機直接驅動，發動機并不直接參與驅動車輛，而是在需要的時候，負責給電動機供電，同時將多余的電量儲存在動力電池中，能量得到最大化的利用。增程式電動車為用戶帶來了與純電動車相同的駕駛感受，但不再受制于續航里程以及充電難的限制。其中，賽力斯華為智選SF5是目前市場上增程式電動車中的一款代表車型，且看它是如何解決純電動車長途自駕時遇到的這些痛點。
打破續航焦慮NEDC續航超1000km
隨著三電技術的不斷發展，目前國內純電動車的續航能力有所提升，NEDC續航普遍在500km左右。先來了解一下什么是NEDC續航標準，它主要模擬的環境有市區和郊區，占比分別為4:1。而且NEDC的測試基本為臺架試驗，與實際路況環境影響因素相去甚遠。所以，純電動車的實際續航都要在NEDC的基礎上打折。本身續航里程就不高，打完折以后實際能開的也就300-400km，如果是長途自駕的話，續航焦慮勢必會困擾到車主。這也就解釋了，為什么會有純電動車車主大熱天開車，寧愿開窗也不愿開空調，就是害怕空調的能耗，讓原本就不夠的續航里程更加捉襟見肘。
而賽力斯華為智選SF5搭載了自主研發的駝峰智能增程系統，滿油滿電狀態下，NEDC續航里程輕松超過1000km，這意味著中途無需加油充電，它就可以從深圳開到張家界、九江等城市，讓旅途更快更便捷。當其他純電動車車主還在排隊等充電樁，連廁所都不敢上的時候，賽力斯華為智選SF5的車主，可以在高速服務區從容休息，輕松愉快的進入下一段路途。
全場景用車無憂無懼高速能耗
上文提到的NEDC續航里程，在測試過程中幾乎不考慮高速路況，而實際的假期長途自駕，高速路況則是不可避免的。與傳統內燃機車型不同，純電動車一般使用的電動車單速變速箱，在高速狀態下行駛，車輛電耗將大幅提高。再加上純電動車不耐低溫，冬天使用空調制熱能耗更高的特性，可以預見的是，當明年春節假期來臨時，用戶如果開純電動車高速出行，那么NEDC續航里程500km的車型，實際能開的里程也就200-250km之間。屆時，今年十一假期上演的“鬧劇”，可能會有愈演愈烈之勢。
相比純電動車，賽力斯華為智選SF5采用的駝峰智能增程系統擁有高性能、低油耗、更安全、更智能、更靜謐的產品特性，其搭載的1.5T四缸增程器，不僅充電功率高而且運轉平穩，在長途行駛增程器完全啟動達到油電平衡的狀態下，賽力斯華為智選SF5百公里油低于6.3L，長途自駕出行更具經濟性。同時其搭載的HW150永磁同步電機，兼顧動力與經濟性，更能適應擁堵路段，續航里程實實在在，完全不用擔心會在中途斷電。得益于增程式車型的優勢，賽力斯華為智選SF5不畏嚴寒，不挑路況，真正做到全場景用車無憂。即使是北方寒冷地區的用戶，長途自駕也不用擔心續航縮水，讓旅途更輕松。
靈活補能可油可電讓出行無憂
由于高速服務區的充電站具有極強的潮汐性，節假日和周末的充電需求高，工作日卻無人問津，這就導致充電樁的運營和維護成本極高，因此高速服務區整體的數量并不多，而一旦遇到出行高峰，純電動車爭搶充電位的現象也就自然而然的顯現了出來，給出行帶來了極大的不便。因為搶充電樁而大打出手的事件看似個例，但也一定程度上反應了充電焦慮對于純電動車車主的影響有多大。
而賽力斯華為智選SF5支持“有電充電、無電加油”的靈活補能方式。短途出行，賽力斯華為智選SF5有180km的純電續航能力，完全能夠覆蓋絕大多數人日常上下班和短途出行的里程需求，做到城市通勤0油耗。長途出行時，可以像普通燃油車一樣通過加油的方式補能，不用像純電動車型那樣尋找充電樁，忍受漫長的充電時間。或許高速服務區加油站也有排隊現象，但整體的排隊事件以及加注燃油的時間都是可控的，車主心理有底，也就避免了不必要的焦躁。
擁有純電動車的駕控品質、燃油車的補能方式，賽力斯華為智選SF5從根本上消除用戶里程焦慮的同時，也讓用戶在假期出行與家人擁有了更多美好的記憶。當然除了這些之外，定位于高性能電驅轎跑SUV的賽力斯華為智選SF5還有不俗的性能表現，搭載自主研發的SEP200電機與HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統，組成雙電機智能四驅動力組合，最大功率405kW，最大扭矩820N·m，零百加速時間僅需4.68秒，加速性能堪比百萬級跑車。同時，賽力斯華為智選SF5采用了輕量化鋁合金底盤，對于減少整車重量，降低能耗，以及整車抗扭轉剛度、續航里程和加速能力的提升有著極大的幫助。尤其能提高車身的穩定性，實現更好的側傾控制，搭配柔性副車架，為用戶帶來剛柔并濟的操控體驗。
對于喜歡純電動車的駕控感受，又不想有里程、補能焦慮，同時又看重駕駛樂趣的用戶來說，賽力斯華為智選SF5確實是不錯的選擇。目前，賽力斯華為智選SF5四驅版車型售價為24.68萬，在2021年12月31日前購車的用戶還將獲贈包括20寸運動輪轂、倍耐力PZero輪胎、HUD抬頭顯示和前排座椅通風加熱按摩功能，還有為用戶免費提供7kW家充樁和增程器十年免費保養服務，將購車綜合性價比推向新的高度。不僅如此，賽力斯華為智選SF5還有首付15%起，至高享受60期超長貸的優惠金融政策，進一步降低了購車門檻。
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