歐馬可是國內高端輕卡的領導者，這已經被行業普遍認同。連續9年銷量保持增長，市場良好表現為這個高端品牌做著最好的背書。但頭雁的壓力也是巨大的，2022年外部市場環境將發生深刻變化，在疫情影響、經濟下行、法規日益加嚴等多重因素疊加影響下，輕卡市場呈現白熱化競爭，藍牌新規的實施導致城市物流和客戶需求產生新變化，進而推動輕卡的產品結構發生巨變。

　　靜水流深。作為行業領導者，歐馬可始終前瞻行業需求，堅持將產品做在市場前面，實現產品落地即引領、用戶購車即增收。正如此次在石家莊舉辦的歐馬可S1輕盈版超級輕卡上市暨新藍牌城市物流一體化解決方案發布儀式，輕盈版、智盈版、暢盈版三個系列的S1產品打出組合拳，分別完美滿足不同場景不同需求的用戶，在各自的場景內建立了藍牌合規高端產品的新標桿。

　　歐馬可S1輕盈版超級輕卡上市暨新藍牌城市物流一體化解決方案發布儀式現場展車

　　“三盈”開泰!

　　新藍牌城市物流一體化方案聚焦高效高價值運輸

　　輕盈版、智盈版、暢盈版，歐馬可以“盈”字三劍客構建新藍牌城市物流一體化解決方案。

　　歐航歐馬可事業部營銷公司輕卡副總經理朱和義

　　最新發布的歐馬可S1輕盈版為零擔散貨、商超建材及個體用戶量身打造，具有“輕、靈、快、省”四大性能優勢。輕盈版配裝歐康2.0L發動機，應用多重輕量化技術，整車系統減重，底盤自重僅1.8噸，比同類產品單趟多拉150公斤，有3.8米和4.2米兩個版本。貨箱寬度1960mm，比同類產品寬10厘米，別人拉不下的貨，歐馬可S1輕盈版都能輕松應對。自由進出地庫，轉彎半徑6.2米，比同類產品小0.68米，靈活走街穿巷，司機單手打輪輕松自如。在駕駛室的舒適性上，歐馬可S1輕盈版更是詮釋了高端的內涵，座椅減震、一體化儀表臺、寬敞的空間、全包內飾、優秀的NVH，百分百轎車化的駕乘體驗。用歐航歐馬可事業部營銷公司輕卡副總經理朱和義的話說就是：“明明能舒服地賺錢為何要委屈自己?”

　　輕靈快省的歐馬可S1輕盈版超級輕卡

　　歐馬可S1智盈版于2021年9月發布，面向冷鏈、快運、綠通、酒水等城市專業物流及對高效貨運有需求的用戶。產品搭載福康F2.5國六動力，同樣應用多重輕量化技術，自重更輕，不僅藍牌無憂，更實現了卓越動力、羽量科技、主動安全、駕乘舒適、維修保養、環境適應、可靠耐久、節能降耗等8大升級。

　　歐馬可S1暢盈版于2019年12月發布，在快遞運輸、搬家、日用百貨、商貿散貨等城市物流細分場景，暢盈版產品以更經濟質優的優勢滿足追求高性價比的城市高效物流用戶需求。產品自重輕，全面符合藍牌新規要求，匹配歐康2.5L動力+ZF變速箱的黃金動力鏈，低速大扭矩，起步加速爆發性好，更好地適應城市中低速工況。

　　靈活多用選“輕盈”，價值優享選“暢盈”，品質高效選“智盈”，歐馬可希望“同樣的價格，讓用戶買到更高價值產品”，基于對藍牌新規下所有場景用戶的需求洞察，打造出三“盈”盛宴。

　　持續引領!第一時間推出合規產品

　　為用戶創造最大價值

　　歐馬可憑借新藍牌城市物流一體化解決方案實現對藍牌市場的持續引領，這得益于其始終前瞻布局，洞察行業趨勢，提前2-3年研發產品，在政策變化之前率先推出合規產品，為用戶創造最大價值。

　　在歐航歐馬可事業部黨委書記、總裁唐宏超看來，嚴格地執行法規，并引領法規的落地，是歐馬可品牌高端的重要內涵之一。2019年5月26日，歐馬可全系國六車型在深圳上市，比國家法規實施時間早了兩年。不到三年的時間，歐馬可國六產品市場保有量已超10萬輛，被用戶冠以“國六一哥”的美名，也切實履行了節能減碳的企業責任。

　　新藍牌法規已經實施，但歐馬可早在三年前就提前研發出既符合法規又滿足用戶新需求的高價值產品，引領著整個產品結構隨市場需求而變，樹立高端的行業標桿，為廣大城市物流用戶帶來更專業、更高效、更高價值的全新體驗。

　　歐航歐馬可事業部黨委書記、總裁唐宏超

　　作為高端輕卡領導者，歐馬可以科技創新為戰略導向，洞察用戶需求，不斷整合上下游資源，突破創新，圍繞城市物流新場景、新需求，不斷進行產品迭代升級的行動得到了行業的高度認同。河北省現代物流協會秘書長張智勇表示：“對于城市物流運輸裝備生產企業而言，不僅要有豐富的產品組合，更要兼顧用戶年輕化趨勢及其高舒適的駕乘需求，打造功能、性能定制化的產品。歐馬可為用戶提供了運營更高效、運輸更合規的產品解決方案，奠定了其搶占市場、贏在法規新起點的勝率基礎。”

　　歐馬可正在引領著藍牌輕卡進行持續躍升，新法規下的新需求，正在被高端產品全新解讀。