3月21日，人民日報刊登專題文章以《聰明的車 智慧的路 靈活的網》為題，關注蘇州相城推進車聯網建設的生動實踐?！ ?/p>
相城的車有多聰明？路有多智慧？靈活的網又如何讓生活更便捷？一起跟隨人民日報記者去看看！
智慧泊車——解決城市停車難題
人民日報聚焦了高鐵蘇州北站智慧停車服務和Momenta領先的可覆蓋泊車、高速/城市快速路、城區等場景的端到端自動駕駛解決方案Mpilot。
在高鐵蘇州北站，智能化運營的停車場為市民提供了高效便捷的出行服務?！ ?/p>
在車網協同上，通過實時上傳空位數量，能夠引導市民根據空位數量就近停車；在支付方式上，以電子支付為主，提供無感支付、數字貨幣、ETC等17種方式；在自助開票上，率先開發牌號電子發票查詢功能，支持離場開票，避免排隊擁堵。
Momenta研發的Mpilot是針對私家車前裝可量產的高度自動駕駛全棧式解決方案，主要的核心產品包括Mpilot X等端到端的全場景，最連續的高度自動駕駛解決方案?！ ?/p>
Momenta于2019年發布的面向停車場環境的自主泊車場景的Mpilot Parking
自動駕駛——提供多元出行選擇
在自動駕駛領域，人民日報關注了蘇州高鐵新城常態化運作的輕舟自動駕駛小巴。
2020年10月21日，輕舟智航和中國移動聯手在蘇州高鐵新城發布了一條自動駕駛公交測試運營路線。截至2021年，蘇州路線總長已達26.9公里，站點數量30個，達到全國第一，運營及測試車輛達數十臺。
安裝在車頭車尾的2個長距離測量激光雷達、3個近距離補盲激光雷達、4個毫米波雷達和9個感知攝像頭傳感器，讓輕舟小巴長了“眼睛”；線控系統就像駕駛員的“手”和“腳”，控制著方向盤和油門、剎車；算法及軟件好比駕駛員的“大腦”，生成各種指令、進行應對調整；5G網絡則像遍布全身的“神經”，將信號實時傳輸?！ ?/p>
除了報道提到的內容之外，由上汽人工智能實驗室、享道出行、Momenta等明星團隊聯合打造的享道Robotaxi，日前也在蘇州高鐵新城投入運營，為居民提供自動駕駛出租車服務?！ ?/p>
借助Momenta獨特的“飛輪”技術洞察，享道Robotaxi能夠通過“千億公里測試數據”高效解決自動駕駛“百萬量級長尾問題”。同時，上汽自研的iEPS線控底盤產品，也提升了車輛操控精度。智駕數據監控平臺則能實時掌握每輛Robotaxi的智駕系統運行情況。
無人物流——提升生活便利程度
在無人物流領域，行深智能的自動駕駛配送車吸引了人民日報的目光。
1米多高、個頭小巧的送餐車完成配餐后，自動沿著規劃好的路線低速行駛，穿越路口、人群，最終停靠在寫字樓站點，自動給用戶打電話，完成無接觸配送。
行深智能的自動駕駛配送車結合5G北斗高精度定位和高精度地圖，實現了各類信號的實時傳輸，同時通過“眼睛”拍照和交互對比，能夠明確感知自己所處的位置?！ ?/p>
除了報道中提到的，在疫情防控方面，自動駕駛配送車日前還在隔離管控區域“上崗”，為醫護人員無接觸配送盒飯，為抗擊疫情作出貢獻。
隨著5G技術的推廣落地，車聯網的應用場景越來越多，在相城，自動駕駛出租車已經可以媲美“老司機”，自動駕駛重卡讓物流行業更安全，自動掃灑車讓城市更整潔……
近年來，相城率先啟動國家首批、長三角唯一的5G新基建車聯網項目建設，建成高等級智能網聯道路超60公里，實現近50種車路協同應用場景，先后獲批江蘇省首批車聯網先導區、江蘇省首個數字交通示范區。
隨著中國電信“雙總部”、Momenta、智加科技、吉利汽車智能駕駛全球研發中心、曹操出行全國總部、摯途科技等智能網聯汽車龍頭項目的陸續落戶，相城已初步建立了覆蓋車、路、網的全產業鏈，涵蓋30余個細分領域?！ ?/p>
2021年，Momenta、智加科技、輕舟智航等頭部企業，累計融資約15億美元。摯途科技成為全國首個以Tier1（車廠一級供應商）身份，向主機廠供應L3自動駕駛系統的自動駕駛企業?！ ?/p>
為了進一步增強基礎設施支撐，相城建成并投用了國內領先的智能駕駛公共服務平臺；搭建總面積1.6萬平方米的智駕運維港，打造長三角地區最大的多功能智能網聯汽車技術測試和場景服務載體，進一步縮短全行業的研發投入周期、商業化應用周期和城市場景融合周期；打造蘇州智能網聯汽車科創園，致力于成為國內智能網聯汽車增量零部件量產標桿產業園區和輻射長三角的未來智車中心?！ ?/p>
當前，相城正加大道路智能化改造力度，力爭到2023年建成總長達300公里的高級別智能網聯道路，積極探索開展全域自動駕駛場景建設，打造自動駕駛場景城市，奮力爭創國家級車聯網先導區！
