蘇報訊（駐吳江區記者 王英 周悅磊 通訊員 夏冬）來自中國鐵路上海局集團有限公司的消息，前天起，滬蘇湖高鐵進入靜態驗收階段，標志著該條鐵路主體工程建設基本完成，距離開通運營更近一步。同時，記者從吳江區交通運輸局了解到，當前，蘇州南站、盛澤站站房主體結構已完工，正在推進裝飾裝修等施工。
靜態驗收是高速鐵路工程質量驗收工作的重要組成部分，是強化高速鐵路工程質量管理的重要環節。靜態驗收包括內業檢查和外業檢查。其中，內業檢查是按專業對設計文件、工程合同技術文件、工程施工質量驗收記錄、檢測資料、評估資料、監理資料等進行的檢查，核實確認資料的完整性、全面性，對重點項目進行抽查；外業檢查是按專業對觀感質量進行檢查，對實體質量和主要功能進行抽查，并核實確認符合相關標準或設計文件要求。
為高質量做好滬蘇湖高鐵靜態驗收工作，中國鐵路上海局集團有限公司成立靜態驗收領導小組和10個靜態驗收專業工作組，加強對驗收工作的指導組織，采用先進、成熟、科學的檢測技術，重點驗收工務、通信信號、電力牽引供電及電力、房建、信息、客服設施、建設用地、環水保等專業工程。
滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，終點至浙江省湖州市湖州站，線路全長約163公里，設計時速350公里，設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。
位于吳江汾湖高新區的蘇州南站、位于盛澤鎮的盛澤站站房主體結構均已完工，正在推進裝飾裝修等施工。蘇州南站建筑面積33.7萬平方米，站房主體工程建筑面積約4萬平方米，為滬蘇湖與通蘇嘉甬兩條高鐵“十”字交會的共用站房。站臺總規模為4臺12線（含正線4條）。目前，蘇州南站正在進行裝飾裝修、機電安裝等施工，計劃今年年底開通運營。
未來，滬蘇湖高鐵、通蘇嘉甬高鐵、水鄉旅游線城際鐵路、蘇州軌交10號線將交會于蘇州南站。項目建成后，蘇州南站將集高鐵、城際鐵路、地鐵、公交、出租車、班線客運、水上交通等多種交通方式于一體，進一步完善區域路網布局，填補蘇州南部與周邊城市沒有高鐵聯系的空白，打開城市格局，便捷市民出行，推動吳江加快融入長三角一體化。
