本報訊（記者 惠玉蘭）“這次工程歷時25天，工程完成后，4條新啟動的500千伏線路將有力保障蘇州市南部地區的供電。”記者從國網蘇州供電公司獲悉，伴隨著斷路器合閘的轟鳴聲，母線復役操作完成，500千伏瀆車瀆坊線綜合工程圓滿落幕，確保設備以最佳狀態迎接冬季低溫天氣和用電負荷高峰的到來。
為及時消除設備隱患，確保迎峰度冬期間電網平穩運行，從10月7日起，國網蘇州供電公司輸電運檢中心相關工作人員已在東太湖邊的500千伏瀆車瀆坊線施工現場，連續奮戰了20多個日日夜夜。
瀆車瀆坊線綜合工程是蘇州電網秋檢工作中的“重頭戲”，主要包括全線停電登檢、拆除舊塔、組立新塔等工作內容，整體的工作非常復雜，工作量很大。特別是越溪變開環段的驗收工作，更是重中之重，光是拆舊立新鐵塔就有13基。通過此項工作，輸電運檢中心將對多條500千伏線路進行全面“體檢”，消除線路存量缺陷，解決樹線矛盾，配合完成越溪變技改工作。
為確保輸電設備高標準零缺陷投運，在驗收環節，驗收人員要檢查每個螺栓是否缺銷、遺漏，檢查每個開口銷是否打開，光纜掛點是否歪斜，防震錘是否遺漏……施工周期短、工作量大、驗收標準高，這些都增加了這次工作任務的難度。為此，輸電運檢中心根據現場實際情況，及時修改調整驗收消缺工作，采用人機協同的方式開展驗收工作，邊檢查、邊整改、邊補強，按照先重后輕、統籌兼顧、逐步推進的原則，有序推進驗收工作。
“人工登檢需要作業人員爬到高空進行相關檢查，無人機驗收則需要飛手從多個不同的角度拍攝多張照片，包括基礎、桿號牌、塔身、塔頭、導地線、金具等。這樣配合起來，工作效率會高很多。”輸電運檢六班副班長徐懿昭介紹。截至11月15日，輸電運檢中心完成對13基新建桿塔的第一輪無人機和人工驗收，并將發現的缺陷及時整理交給施工單位整改，該工程的主體工作已全部完成。隨后，輸電運檢中心對消缺情況進行復驗，確保缺陷消除到位，用高標準和零缺陷的要求迎接線路投運和送電。
