本報(bào)訊（記者 璩介力）流動(dòng)攤點(diǎn)雖然在一定程度上方便了市民生活，但其隨意設(shè)置、占道經(jīng)營(yíng)的特性，給城市交通帶來了不小的安全隱患。如今，隨著流動(dòng)攤點(diǎn)越來越多，交通安全問題日益凸顯。

早晚高峰，學(xué)校附近本就是交通出行的堵點(diǎn)。如果再加上流動(dòng)攤販占道經(jīng)營(yíng)，那路況就可想而知了。近日，網(wǎng)友胡女士在寒山聞鐘論壇上發(fā)帖稱，孩子的學(xué)校周邊不但擁堵，且存在極大的安全隱患。

“都要做孩子的生意，那些攤販集中在放學(xué)時(shí)擺出來。”胡女士說，如果她開汽車去接孩子，至少要堵十幾分鐘才能通過；或者把車停在遠(yuǎn)處的停車場(chǎng)，再步行十幾分鐘到學(xué)校，很不方便。有一階段，胡女士換用電動(dòng)自行車接孩子放學(xué)，但很快她發(fā)現(xiàn)，那樣也無(wú)法完全躲避擁堵，反而還存在極大的安全隱患。原來，學(xué)校門口的流動(dòng)攤販長(zhǎng)期占據(jù)非機(jī)動(dòng)車道經(jīng)營(yíng)，胡女士又改用汽車接送孩子了。“堵是堵了點(diǎn)，但至少比開電動(dòng)自行車安全。”胡女士說，希望有關(guān)部門能加強(qiáng)學(xué)校周邊流動(dòng)攤點(diǎn)的管理。

除了占據(jù)非機(jī)動(dòng)車道經(jīng)營(yíng)，更有甚者堂而皇之在機(jī)動(dòng)車道擺攤。范先生告訴記者，最近他們小區(qū)門口的攤點(diǎn)毫無(wú)顧忌地?cái)[到了機(jī)動(dòng)車道上。范先生說，這條路本來就不寬，雙向兩車道，現(xiàn)在兩側(cè)各有一排流動(dòng)攤點(diǎn)，汽車開過時(shí)基本要壓著路中間的黃線通過。

路口攤點(diǎn)多了之后，嚴(yán)重影響司機(jī)的視野，極易引發(fā)交通事故。一些司機(jī)甚至因?yàn)榱鲃?dòng)攤販而被迫違法行駛。開貨車的張先生說，自己工廠附近的右轉(zhuǎn)彎車道經(jīng)常被攤點(diǎn)占據(jù)，他要右轉(zhuǎn)只能借左側(cè)的直行車道通行，“如果交警說我不按規(guī)定車道行駛怎么辦？扣分算誰(shuí)的？”

對(duì)于流動(dòng)攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)的問題，無(wú)論是周邊居民還是路過的司機(jī)，無(wú)一不表示憤慨。他們建議有關(guān)部門在這些地方要加強(qiáng)巡邏，嚴(yán)格執(zhí)法，同時(shí)要提醒市民，不要到那些占道經(jīng)營(yíng)的攤點(diǎn)上消費(fèi)，實(shí)在太過危險(xiǎn)。