6月1日，全新梅賽德斯-奔馳GLC通過網(wǎng)絡(luò)全球首發(fā)。新車采用了家族內(nèi)外全新的設(shè)計語言，在動力系統(tǒng)和越野性能方面也有明顯提升。
新車的前臉依舊會采用大尺寸的格柵、奔馳的三尖星徽LOGO以及貫穿整個前格柵的裝飾。同時奔馳2015年上市新車，新車還將提供雙外觀設(shè)計，插電混動版將采用星形格柵，而燃油版將采用豎條裝飾。
在霧燈區(qū)，兩種設(shè)計風(fēng)格也有所區(qū)別。此外，新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd。側(cè)面整體造型變化不大，貫穿腰線的設(shè)計搭配下裙線。同時，新車還將提供18-20英寸不同造型的輪圈供消費者選擇。
車身側(cè)面也變化不大，窗邊線和腰線也有輕微變化。車尾進行了重新設(shè)計，最大的變化是尾燈，以前是四邊形，現(xiàn)在變窄了，呈三角形。然后是下包圍，兩側(cè)增加了垂直出風(fēng)口，反光板不在車架上，而是集成在后保險杠的上部。
新車尾燈采用扁平化設(shè)計，內(nèi)飾采用立體結(jié)構(gòu)。車身尺寸長寬高分別為4718/1890/1640mm，軸距為2888mm。內(nèi)飾采用了最新的家族風(fēng)格，12.3英寸全液晶儀表和11.9英寸中控屏十分搶眼。中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機交互系統(tǒng)。支持OTA升級奔馳2015年上市新車，配備MBUX智能家居功能。
底盤方面，新款GLC的懸掛結(jié)構(gòu)變化不大，全部采用前后多連桿形式。全新的4.5°后輪轉(zhuǎn)向功能可提高車輛在低速行駛時的靈活性和高速行駛時的操控穩(wěn)定性。插電式混合動力車型還將標(biāo)配后橋空氣懸架和水平控制。
動力方面，新車將提供豐富的動力組合，包括汽油、柴油和插電式混合動力版本。
據(jù)悉，全新奔馳GLC將于2022年上市，其衍生車型全新奔馳GLC coupe，以及AMG GLC 43和AMG GLC 63也將于2023年上市。感興趣的朋友可以繼續(xù)關(guān)注。
