6月1日,全新梅賽德斯-奔馳GLC通過網(wǎng)絡(luò)全球首發(fā)。新車采用了家族內(nèi)外全新的設(shè)計語言,在動力系統(tǒng)和越野性能方面也有明顯提升。
新車的前臉依舊會采用大尺寸的格柵、奔馳的三尖星徽LOGO以及貫穿整個前格柵的裝飾。同時奔馳2015年上市新車,新車還將提供雙外觀設(shè)計,插電混動版將采用星形格柵,而燃油版將采用豎條裝飾。


在霧燈區(qū),兩種設(shè)計風(fēng)格也有所區(qū)別。此外,新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd。側(cè)面整體造型變化不大,貫穿腰線的設(shè)計搭配下裙線。同時,新車還將提供18-20英寸不同造型的輪圈供消費者選擇。

車身側(cè)面也變化不大,窗邊線和腰線也有輕微變化。車尾進行了重新設(shè)計,最大的變化是尾燈,以前是四邊形,現(xiàn)在變窄了,呈三角形。然后是下包圍,兩側(cè)增加了垂直出風(fēng)口,反光板不在車架上,而是集成在后保險杠的上部。

新車尾燈采用扁平化設(shè)計,內(nèi)飾采用立體結(jié)構(gòu)。車身尺寸長寬高分別為4718/1890/1640mm,軸距為2888mm。內(nèi)飾采用了最新的家族風(fēng)格,12.3英寸全液晶儀表和11.9英寸中控屏十分搶眼。中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機交互系統(tǒng)。支持OTA升級奔馳2015年上市新車,配備MBUX智能家居功能。



底盤方面,新款GLC的懸掛結(jié)構(gòu)變化不大,全部采用前后多連桿形式。全新的4.5°后輪轉(zhuǎn)向功能可提高車輛在低速行駛時的靈活性和高速行駛時的操控穩(wěn)定性。插電式混合動力車型還將標(biāo)配后橋空氣懸架和水平控制。
動力方面,新車將提供豐富的動力組合,包括汽油、柴油和插電式混合動力版本。
據(jù)悉,全新奔馳GLC將于2022年上市,其衍生車型全新奔馳GLC coupe,以及AMG GLC 43和AMG GLC 63也將于2023年上市。感興趣的朋友可以繼續(xù)關(guān)注。