當(dāng)前,一些車主熱衷于汽車改裝,希望通過改裝、加裝配件提升車輛性能和改變外觀,使自己的愛車顯得更有個性。然而,私自改裝、加裝配件有可能會導(dǎo)致車輛危險(xiǎn)系數(shù)增加,從而引發(fā)事故和糾紛。
江蘇省南京市棲霞區(qū)人民法院就審理了這樣一起車主因改裝導(dǎo)致車輛起火報(bào)廢,要求車輛改裝公司承擔(dān)損害賠償責(zé)任的案件,最終法院判決車輛所有人和車輛改裝公司按照各自相應(yīng)比例承擔(dān)責(zé)任。
改裝導(dǎo)致車輛起火報(bào)廢,改裝公司被訴
2020年8月19日,南京市某建筑公司以57.28萬元的價格,從某4S店購買越野皮卡車一輛,并辦理了車輛初次登記且繳納了車輛購置稅,為車輛購買了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。同年9月5日至6日,某建筑公司以6125元的價格,從某商貿(mào)公司購買中網(wǎng)車燈,并委托其對車輛的車燈進(jìn)行改裝,但該建筑公司改裝車燈后,車輛所有人未向車管所申請變更登記,也未提前告知保險(xiǎn)公司。
2020年9月30日晚,某建筑公司的司機(jī)駕駛車輛行至南京市江心洲后停車下車,但車輛未熄火,隨后車輛起火。司機(jī)發(fā)現(xiàn)起火后,嘗試用現(xiàn)場挖掘機(jī)蓋土滅火未果,報(bào)警后消防部門撲滅火情,車輛被嚴(yán)重?zé)龤А?/p>
某建筑公司雖然為車輛投保了商業(yè)險(xiǎn),但因其擅自改裝車輛,未向車管所申請改裝登記,也未通知保險(xiǎn)公司,導(dǎo)致車輛的危險(xiǎn)系數(shù)增加致使事故發(fā)生。因此在理賠時,保險(xiǎn)公司根據(jù)有關(guān)規(guī)定,在商業(yè)險(xiǎn)限額內(nèi)拒絕賠付車輛損失,導(dǎo)致某建筑公司的絕大部分損失無法通過保險(xiǎn)公司理賠,繼而起訴至棲霞區(qū)法院,要求車輛改裝公司承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
為查明案涉車輛起火原因,訴訟中,經(jīng)法院委托專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)鑒定,起火原因鑒定意見為中網(wǎng)改裝燈具線束過流超載導(dǎo)致電線發(fā)熱而引起火災(zāi)。原、被告雙方對車輛損失無法達(dá)成一致意見,經(jīng)法院委托鑒定,鑒定意見為車輛被燒毀后喪失維修價值,建議車輛損失為全損。
法院判決改裝公司承擔(dān)三分之二損失
庭審中,某建筑公司認(rèn)為,根據(jù)鑒定意見,案涉皮卡車起火原因?yàn)橹芯W(wǎng)改裝燈具線束過流超載導(dǎo)致電線發(fā)熱而引起火災(zāi),且皮卡車燒毀報(bào)廢是因?yàn)槟成藤Q(mào)公司提供和安裝的中網(wǎng)長條車燈不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)賠償損失。
某商貿(mào)公司則認(rèn)為,皮卡車停車后,司機(jī)未熄火,在著火后未能找到車載滅火器滅火,也在一定程度上導(dǎo)致和擴(kuò)大了車輛的起火損失,應(yīng)當(dāng)減輕或免除某商貿(mào)公司的賠償責(zé)任。
法院審理后認(rèn)為,某建筑公司新購車輛后,委托某商貿(mào)公司對車燈進(jìn)行改裝,某商貿(mào)公司應(yīng)保障其提供的材料和安裝服務(wù)符合車輛用途及安全要求。經(jīng)司法鑒定,車輛改裝后不久即因中網(wǎng)改裝燈具線束過流超載導(dǎo)致電線發(fā)熱而引起火災(zāi),故某商貿(mào)公司履行合同不符合約定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任,賠償損失。
法官還認(rèn)為,法律明文規(guī)定,任何單位或個人不得擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。某建筑公司向某商貿(mào)公司擅自采購車燈并委托其改裝,改變車輛原有電氣系統(tǒng),引發(fā)安全隱患,亦存在過錯。且皮卡車停車后司機(jī)未熄火,在著火后未能找到車載滅火器滅火,也在一定程度上導(dǎo)致和擴(kuò)大損失,應(yīng)減輕某商貿(mào)公司賠償責(zé)任,但車燈存在安全問題是火災(zāi)發(fā)生及損失主要原因,法院遂判決某商貿(mào)公司承擔(dān)全部損失的三分之二,某建筑公司自擔(dān)全部損失的三分之一。一審判決后,某商貿(mào)公司不服,提出上訴。日前,南京市中級人民法院駁回上訴,維持原判。
非法改裝導(dǎo)致自燃,保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠
據(jù)了解,本案中,某建筑公司在購買皮卡車時為汽車購買了商業(yè)保險(xiǎn),但因其私自購買和改裝車輛車燈導(dǎo)致線束過流超載引起火災(zāi),致使車輛燒毀報(bào)廢,保險(xiǎn)公司拒絕理賠。保險(xiǎn)公司拒絕理賠后,某建筑公司才向法院起訴要求改裝公司承擔(dān)損失賠償。
有關(guān)專家介紹,汽車生產(chǎn)廠家在車輛出廠時,已充分考慮每種車型的發(fā)電機(jī)功率和電瓶容量,設(shè)計(jì)安裝了與其相匹配的車燈,車主私自改裝車燈改變了原有的車輛電氣系統(tǒng),導(dǎo)致車輛危險(xiǎn)程度顯著增加,且未及時通知保險(xiǎn)人,車主自身需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。若車主對車輛涉及技術(shù)參數(shù)部分進(jìn)行私自改裝,違反國家法律法規(guī)或造成被保險(xiǎn)機(jī)動車危險(xiǎn)程度顯著增加的,例如變更汽車排量,自然吸氣變更為渦輪增壓,以及變造汽車的型號、引擎號、車架號、車身結(jié)構(gòu)等,也可能無法獲得保險(xiǎn)公司理賠。
據(jù)統(tǒng)計(jì),約60%的汽車自燃事件與改裝汽車電路有關(guān),因此很多車企都鄭重聲明,車輛的保修并不包含線路改裝所造成的事故。《中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司機(jī)動車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》第九條第(五)項(xiàng)規(guī)定:“被保險(xiǎn)機(jī)動車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等,被保險(xiǎn)人、受讓人未及時通知保險(xiǎn)人,且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動車危險(xiǎn)程度顯著增加;”此種情況保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)機(jī)動車的損失和費(fèi)用。故而,車輛發(fā)生自燃后,當(dāng)檢測機(jī)構(gòu)檢測到車輛是因改裝電路而導(dǎo)致自燃,保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠付。