□蘇報記者 徐蘊海 蘇報通訊員 侯成成 龔昕

如果說，物流行業是支撐社會運作的大動脈，貨車司機則是動脈中的紅細胞。

近年來，蘇州市交通執法支隊在蘇州市交通運輸局黨組的指導下，堅持黨建引領，持續深化貨車司機群體黨建試點工作，僅2022年以來便已開展各類活動30余場次，發放物資、禮包萬余份，服務貨車司機群體2000余人次。

支部建在車輪上

黨旗插上方向盤

道路貨運一頭連著生產，一頭連著生活，廣大貨車司機師傅們以車為家、與路為伴，不懼寒暑、不分晝夜，堅守在交通運輸一線。蘇州市交通運輸行業黨委副書記戈弋說。

為更好地維護貨車司機群體的合法權益，促進貨運行業健康穩定發展，蘇州市交通運輸行業黨委明確將支部建在車輪上、黨旗插上方向盤作為抓好貨車司機群體黨建工作的務實舉措，將黨組織的關心關懷切實送到貨車司機身邊。

2022年5月31日，蘇州市交通執法支隊成立了姑蘇區、工業園區2個網格化貨車司機流動黨員黨支部。此后，相關黨支部通過一問二查三走訪凝聚黨員貨車司機43名，其中退伍軍人25名。目前，蘇州市貨運司機流動黨員黨支部已增加到30個。

為更好地提供優質高效的多元化服務和全方位保障，貨車司機流動黨員黨支部集合交通、公安、街道、企業和優秀黨員司機代表組建支部委員會，以每日一學習、一月一聯系、一季一走訪、一年一反饋，圍繞貨車司機群體最關心、最直接、最現實的需要，積極探索黨建鏈業務鏈相融合，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用，號召廣大黨員貨車司機積極參與行業治理，推動黨建工作成為道路貨運行業高質量發展的紅色引擎。

司機之家打造

1+N式暖心服務圈

依托蘇州傳化公路港等試點單位，蘇州市交通執法支隊積極推進司機之家建設，為廣大貨車司機打造集餐飲、休息、停車、便利店、汽車維修等11項服務的1+N式暖心服務圈，讓貨車司機在外工作也能夠喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺。

今年41歲的貨車駕駛員宋陶飛從事貨運行業已有7年，平時業務范圍主要集中在蘇州大市以及上海、無錫、杭州等長三角城市，每天有四五個小時往返在路上。他在流動黨員群里看到傳化公路港建了個司機之家后，經常會進去打點熱水，有時還在里面沖個澡、稍事休息。它滿足了駕駛員在外的基本需要，讓我們有了一個溫暖的港灣。宋陶飛說。

對有著30多年從業經驗的黨員貨車司機謝保田來說，司機之家還照顧到了流動司機的精神需求，例如，司機之家內專門設立了新語心愿海棠民情站等，幫助司機解決實際困難和后顧之憂，走進這里我能深切感受到組織的關懷，建議以后能增加一些體育健身器材等，更好地幫助司機放松心情、松弛緊張的神經，通過適當的體育活動加快恢復速度。

在開展春送祝福、夏送清涼、秋送安康、冬送溫暖等走訪慰問活動的同時，蘇州市交通執法支隊關注貨車司機職業健康，迄今已組織蘇工暖新貨車司機健康體檢、蘇運先鋒醫路同行關心關愛貨車司機義診、新就業形態勞動者群體健康體檢等活動，請醫務人員針對貨車司機群體因長期駕駛休息不足、飲食不規律等誘發的常見職業病提出針對性治療建議。

貨車司機流動黨員黨支部還深入一線，采取集中座談、電話問詢、問卷調研等多種方式，時刻關注貨車司機群體微思想微動態，傾聽心聲、回應訴求。2022年7月7日，蘇州市發改委、蘇州市交通運輸局組織交通物流行業紓困和再貸款政策座談會，與相關行業協會和多家重點物流企業代表座談，高效、快捷地回應貨運企業和貨車司機等群體的金融服務訴求，打通金融助企紓困政策落地最后一公里。7月26日，蘇州市區選出10家貨車維修企業和5家機動車檢測機構，設立了15個貨車司機紅色驛站，黨員貨車司機維修工時費和檢測費可享減半優惠。

黨員司機成為

行業治理排頭兵

為進一步增加黨組織的凝聚力、更好地發揮黨員司機的先鋒模范作用，黨支部優秀黨員代表張學楊、查焰松通過談感悟，引導黨員貨車司機發揮先鋒模范作用，帶動貨車司機群體汲取道德力量，扛起使命擔當。通過學習宣傳貫徹黨的二十大精神的系列主題活動，讓黨的聲音全面覆蓋到新業態新就業群體。戈弋說。

與此同時，蘇州市交通執法支隊還組織開展了安全面對面，貨運人員、車輛技術管理及動態監控培訓等活動，督促引導貨車司機提高安全行車意識，提升安全行車技能，共同維護道路運輸安全。

2022年以來，在疫情防控、應急保障、政策宣傳、隱患排查等方面，黨員貨車司機逐漸成為行業治理的排頭兵和先行者。疫情期間，廣大黨員貨車司機迎難而上，踴躍參與各項保通保暢和防疫轉運任務，最大限度保障人民群眾生活及生產物資供應，為維護產業鏈供應鏈穩定作出了積極貢獻。黨員貨車司機韓登宇說：盡管運輸任務很辛苦，但組織的關心讓我有底氣，黨員司機群里大家相互鼓勁，我覺得自己不是一個人在戰斗。