蘇州交通運輸領域著手開展大規模設備更新，有序推動交通行業綠色低碳轉型升級，預計2025年基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車，2027年新能源城市公交車輛占比將達到85%。
近日，市交通運輸局印發《蘇州市推動交通運輸領域大規模設備更新實施方案》，明確要開展城市客運新能源車輛推廣、營運貨車淘汰更新、營運船舶報廢更新、港口設備提檔升級及基礎設施數字化轉型等五大行動，大力發展新質生產力，預計到2027年全市交通運輸領域設備投資規模較2023年增長30%左右。
其中，城市客運新能源車輛將加大推廣應用力度，計劃今年要更換新能源城市公交車輛725輛，更換公交車動力電池153個；2027年計劃新增和更新新能源城市公交車輛1260輛以上，更換公交車動力電池918個，新能源城市公交車輛占比要達到85%。
柴油貨車將加快淘汰步伐。2024年預計淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車約800輛，2025年力爭基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車。同時，蘇州將鼓勵有條件的地區淘汰國IV營運類柴油貨車，鼓勵推動新能源營運貨車在城市物流配送、港口集疏運等場景的應用。
營運船舶方面也將加快報廢更新。根據實施方案，蘇州將建立全市老舊內河運輸船舶清單，支持內河客船10年、貨船15年以及沿海客船15年、貨船20年船齡以上老舊船舶加快報廢更新，達到強制報廢船齡的運輸船舶不再受理法定檢驗，2024年力爭拆解更新船舶33艘左右。同時，將引導建造、改造內河電動船舶及配套補能設施，實施電動集裝箱船舶優先靠離泊、優先過閘等激勵措施。
在推動港口設備提檔升級方面，實施方案提出要加快淘汰老舊港作機械設備，鼓勵新能源和清潔能源等設備更新換代，推動實現港口大型設備的綠色化、低碳化、智慧化；加快港口老舊儲罐、管線及附屬設施更新改造，推進危險貨物港口消防、應急專業化設備更新，提升全市港口本質安全。
實施方案還提出，公路水路基礎設施將繼續進行數字化轉型，要加快G1521常嘉高速、G1522常臺高速等繁忙路段公路路網的數字化轉型升級，加強北斗、無人機、人工智能、區塊鏈等技術應用，推進智慧擴容、智慧站點、智慧服務區、智慧隧道等場景配套設備更新，計劃到2027年分別完成公路路網、航道數字化轉型升級200公里、80公里。
