“低空”起飛，機遇無限。

金秋時節，蘇州高新區的天空越發繁忙。打“飛的”通勤至浦東機場，外賣包裹“空投”送達，政務“綜合飛一次”智慧管理……在城西的廣袤天空下，低空經濟正加速展現獨特魅力，釋放經濟“新”活力。

在新時代的浪潮中，低空經濟如同一股強勁的東風，正以其獨特的優勢和巨大潛力成為推動經濟高質量發展的新引擎。在競逐新賽道的浪潮中，蘇州高新區如何搶抓機遇，讓低空經濟“想飛就飛”，“飛”得更高更穩？以及未來“飛”向哪里？拉直一個個問號，作為新質生產力的典型代表，低空經濟正在這里“蓄勢高飛”。

如何“想飛就飛”

織路成網，跨區域低空通航接連開辟

“想飛就飛”，當夢想照進現實，會有怎樣的驚喜？

10月12日，蘇州獅山文化廣場至浦東機場航線試飛。停機坪上，BELL505單發五座輕型直升機正等待乘客登機。有別于飛行高度大于6000米的民用航空，通用航空的飛行高度在3000米以下，該機型的飛行速度最快為332公里/小時，將往返上海浦東機場原本2.5至3小時的地面車程大幅縮短至約40分鐘。

“飛機飛行高度超過1500米以后氣流相對平穩，舒適度與民航飛機相當。”上海新空直升機有限公司相關負責人介紹，飛行途中，乘客可在飛機上欣賞太湖、長江美景，俯瞰城市風貌。

低空經濟，飛起來才能熱起來。積極搶占產業高地，除了此次試飛成功的蘇州獅山文化廣場至浦東機場航線，蘇州高新區還開辟至無錫碩放機場、南通紫瑯湖等多條特色航線。協同改造提升后的高新廣場直航中心，近期又高標準配套建設了高新區管委會、中移軟件園、高新區物資儲備中心等9個直升機起降點。屆時，市民不僅可享受直升機的擺渡服務，滿足便捷乘機的需求，還可乘坐直升機在市區低空游覽。

“飛”得怎樣

乘勢而上，多維度深化“龍頭”引育

飛得起來之后，更要飛得穩、飛得長遠。這就需要整個產業有序、健康、全面發展。

聚焦發展低空經濟這一戰略性新興產業，當前，高新區集聚一流創新資源要素，打造特色競爭優勢，導入更多高端平臺、先進技術、重大項目，促進創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，推動低空經濟產業高質量發展。

嗨森無人機擁有全國領先的全域低空感知系統和運營技術，聯合蘇州移動打造了全國首個實現云化通感一體的5G低空專網項目、全省首家通感一體無人機現代農業示范園。

捷德集團是全國唯一的空客多個通航機型最高級別定檢維修單位，已升級為大中華區唯一同時具備H225、H145等直升機最高級別定檢能力的空客直升機授權服務中心。

清華蘇州環境創新研究院與嗨森無人機團隊攜手，利用無人機進行大面積的水體數據采集、反演，共同打造城市水環境監測的“空間智慧眼”。為高新區構建“水、陸、空”相結合的立體監控網絡、推進協同治理體系。

工信部電子五所華東分所（中國賽寶實驗室）掛牌蘇州市低空飛行器中試驗證中心。

中國移動云能力中心擁有全國首個5G-A商用牌照，提供全國首個園區空地一體化智慧交通解決方案；倍豐智能有國際領先的面向航空航天、低空經濟產業的金屬3D打印技術；華旃航天在國內航空航天高溫高壓連接器及組件行業領先……

此外，今年以來，一大批低空經濟產業優質項目落戶蘇州高新區，涵蓋航空航天新材料、飛控及通信導航等重點領域。南京航空航天大學蘇州研究院獲批蘇州市首批低空經濟創新示范機構，蘇州捷德、嗨森無人機、仁合智航等企業獲批蘇州市首批低空經濟領航企業。這些成果充分展示了蘇州高新區在推進低空經濟產業發展方面的決心和實力。

“飛”向哪里

多點開花，全場景布局“低空+”融合發展

低空經濟加速“起飛”，低空經濟在實現自身發展的同時，“低空+”還能培育新業態、帶動新產業，為經濟增長注入新動力。

通安現代農業園通過大疆M30T無人機，將千畝農場巡田時間從傳統方式的7至8個小時縮短至只需30分鐘。無人機可以實現7×24小時全程無人值守工作，巡檢范圍可達5公里，輻射面積10萬余畝。

蘇州清疆智能科技有限公司研發了基于無人機多光譜水質反演技術，在藍藻高發時節，只需3至4個小時就能完成對全區太湖上山水源地1公里范圍內、大約25公里的太湖岸線的無人機巡檢。

夜幕降臨，千架無人機在獅山文化廣場的上空編隊翱翔。憑借精確的定位技術與精心的編程設計，為游客們帶來了極具震撼力的視覺盛宴，更是為高新區的文旅產業注入了嶄新的活力。

此外，蘇州高新區依托現有資源優勢，因地制宜開發應用場景，廣泛發掘能與低空經濟產生化學反應的潛在場景，創新“低空+旅游”“低空+教育”“低空+服務”等應用場景，以場景“化”產業，以場景“育”產業，助力低空經濟“趁勢起飛”。

搶抓新“風口”，競逐新賽道。“低空經濟作為一種新興的經濟形態，覆蓋空中交通、空中游覽、空中物流等場景，勢頭強勁潛力巨大、前景廣闊，必將激發高新區未來產業發展新動能。”蘇州高新區相關負責人說。

（記者 劉曉平）