在蘇州的大街小巷，一抹抹“小綠”成為躍動的風景線。記者從永安行蘇州公共自行車運營公司了解到，截至10月底，蘇州市區累計投放公共自行車5萬余輛，使用站點共2793個。市區公共自行車辦卡超82萬張，累計騎行約4.6億次，日均騎行達到10萬余人次，累計騎行超23.5億公里，減少碳排放70.7萬噸。今年1月以來，蘇州市區公共自行車共計借車約2631萬次，其中掃碼租車約2287萬次。
為了讓每一位市民都能享受到便捷、環保的出行體驗，永安行依托智慧賦能，實現了車輛運營的精細化、智慧化管理，讓公共自行車成為更多市民、游客短途出行的首選。
據了解，蘇州公共自行車的智能運轉是通過在各站點部署物聯網基站，實時采集并傳輸站點的空滿樁狀態至云端后臺系統。永安行后臺技術人員利用這些數據，進行精準分析，實時監控站點狀態，并基于智能算法預測市民用車需求變化，從而精準下發調度指令，實現車輛的動態優化配置。
“藍牙技術和智能鎖車器的應用，大大增強了運維系統的安全性和穩定性。整個過程形成了從數據采集、智能分析到精準執行的閉環智能運維管理體系，這套流程也提升了我們的智能化水平和運營效率。”永安行蘇州分公司運營負責人劉冬說。
此外，永安行智能運營系統中的“用戶反饋機制”也進一步提升了效能，市民可以通過永安行App提交故障報告，數據被運營系統抓取后，運維人員會及時優化車輛管理和維護策略。
永安行在提高運營服務質量的同時，還在用戶體驗上進行了優化提升。
劉冬介紹，永安行計劃在姑蘇區新增10個地鐵口站點，目前已建成運營1個。通過大數據智能運維系統，永安行加大保障市區地鐵出入口站點的車輛供應，確保高峰時段用戶能夠順利租借到自行車。在滿樁率以及車輛完好率上，永安行也設定了嚴格的標準，力求將滿樁率控制在合理范圍內，保證每輛自行車都能處于最佳使用狀態，減少因車輛損壞或維修而給用戶帶來不便。
永安行還計劃推出更多個性化服務，比如針對不同用戶的騎行習慣提供定制化推薦，以及通過優化App界面設計，使操作更加簡潔直觀，讓用戶享受更加便捷、舒適的騎行體驗。
