近日，《江蘇省車聯網和智能網聯汽車先行先試區名單》發布，全省共計11個區域獲評，蘇州有三地上榜。

這輛小巧的“清源”自動駕駛巴士，具備有自動行駛、自動轉向、自動制動、車路協同等場景功能，在整個行駛過程中，安全員不需要做任何操作，車道被占用、行人非機動車過馬路等特殊情況，車輛都會第一時間做出最優選擇。而通過車內的顯示器，可以將雷達與攝像頭以及網絡獲取的信息，實時向乘客們展示。

當前，蘇州工業園區無人小巴項目已經進入到示范應用階段，共開辟四條線路，分布于陽澄數谷、獨墅湖高教區、圓融一站式服務中心周邊以及婁江工業區，線路總里程達21.3公里。

蘇州市智能網聯科技發展有限公司產業促進部運營經理巴夢媛介紹，無人小巴主要是服務于周邊企業工作人員上班通勤和附近居民的日常出行，不僅給居民帶來更高維、更具有科技感先進性的出行體驗，同時因其站點距離的合理設置，也可節省居民的出行時間。

自2020年啟動“蘇州5G車聯網城市級驗證與應用項目”以來，蘇州工業園區已在金雞湖景區打造了無人小巴、無人清掃、無人售賣以及智能網聯公交場景，二期無人出租Robotaxi場景和自主代客泊車AVP場景目前也已經投入運營。

蘇州工業園區經發委產業一處副處長沈勇表示，2023年，蘇州工業園區已實現車聯網和智能網聯汽車產值120億元，今年預計將達到140億元，同比增長17%。目前已部署了智能車輛170臺，智能網聯覆蓋道路里程達到110公里，部署路側設施1000多套，在配套支撐上，蘇州工業園區5G基站已基本實現全覆蓋。

除了蘇州工業園區，在此次發布的江蘇省車聯網和智能網聯汽車先行先試區名單中，吳中區、相城區也成功入選。其中，吳中區與百度Apollo合作，打造全國首個自動駕駛生態示范島；相城區發布了全省首個自動駕駛出租車產品，開啟國內路程最長的無人公交試乘體驗。

根據《蘇州市推進智能車聯網產業高質量發展三年行動計劃》，到2026年，全市智能車聯網產業規模將突破1200億元，集聚相關企業超1000家，累計完成超過3000公里智能網聯道路升級改造。

來源：蘇州新聞

記者：張笑宇、支俊