因得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，興化市自古以來便與船只緊密相連，形成了深厚的船文化，催生了繁榮的木船制造產(chǎn)業(yè)，在該市竹泓鎮(zhèn)尤為顯著。2008年，竹泓木船制作工藝憑借深厚的歷史底蘊(yùn)與精湛技藝，被正式列入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，標(biāo)志著這一傳統(tǒng)工藝在全國范圍內(nèi)得到了高度認(rèn)可與保護(hù)。
歷經(jīng)近二十年的保護(hù)、傳承與創(chuàng)新，竹泓木船既保持了傳統(tǒng)特色與精湛工藝，又融入了現(xiàn)代設(shè)計理念與技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的完美融合。如今，竹泓木船已成為興化市的一張亮麗名片，不僅在國內(nèi)市場享有盛譽(yù)，更在國際舞臺上展現(xiàn)出獨(dú)特的文化魅力，為推廣中國傳統(tǒng)文化、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
承古啟新 匠心永續(xù)
竹泓木船制造久負(fù)盛名，其起源最早可追溯到唐宋時期，那時候，這里就有了以制造沿海捕撈漁船為主的手工作坊。明清以來，竹泓鎮(zhèn)因制造農(nóng)用船以及內(nèi)河捕撈漁船而聞名四方。在鼎盛時期，全鎮(zhèn)共有手工作坊300余家。
竹泓木船均采用純手工操作，工序繁復(fù)，制作過程中沒有圖紙，全憑造船師傅的眼光和經(jīng)驗(yàn)，普通木工匠人難以熟練掌握。由于勞動強(qiáng)度大，工時耗費(fèi)多，利潤較薄，進(jìn)入新世紀(jì)，這項(xiàng)千年傳統(tǒng)工藝制作，面臨著隨時消亡的危險。為光大木船傳統(tǒng)工藝，做大木船產(chǎn)業(yè)，興化市成立了木船制作工藝研究所，專業(yè)從事木船制作工藝保護(hù)、開發(fā)研究以及新一代竹泓木船制作木工藝人的培養(yǎng)。
2008年6月，竹泓木船入選“第二批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”，成為興化市第一個“國”字號文化品牌。目前，興化竹泓木船工業(yè)園已入選大運(yùn)河文化帶建設(shè)省重點(diǎn)項(xiàng)目庫。
為讓更多的人了解和關(guān)注到竹泓傳統(tǒng)木船制造技藝，也為工匠們提供了一個展示和交流的平臺，竹泓首屆工匠大賽近日在竹泓鎮(zhèn)新時代文明實(shí)踐所激情上演。
除了激動人心的現(xiàn)場比拼，竹泓工匠們的故事也同樣精彩。此次比賽選手中，年齡最長的是74歲的老工匠王金明，最年輕的是30歲的傳承人周建鑫，他們在比賽中互相學(xué)習(xí)，互相借鑒，讓此次大賽不僅成為一次技藝的比拼，更是一次文化的傳承。周氏四兄弟同臺競技，每一次敲擊、每一次雕琢，都凝聚著他們對木船制造技藝的熱愛，他們希望通過自己的努力，讓更多的人了解和關(guān)注竹泓傳統(tǒng)木船制造技藝，讓這項(xiàng)古老的手藝得以延續(xù)和發(fā)揚(yáng)光大。
賦能升級 共繪新篇
發(fā)展非遺產(chǎn)業(yè)是對非遺進(jìn)行生產(chǎn)性保護(hù)的重要手段。最高峰時，一個小鎮(zhèn)集聚了近百家造船作坊。然而進(jìn)入新世紀(jì)，由于公路交通的快速發(fā)展以及水泥船的競爭等多重因素，竹泓木船風(fēng)光不再、訂單銳減，作坊萎縮到十余家。如何讓這一傳統(tǒng)技藝度過生存危機(jī)，興化市認(rèn)真分析，針對企業(yè)小、利潤薄等問題，給出破題關(guān)鍵，那就是組團(tuán)走產(chǎn)業(yè)化之路。2012年，興化竹泓鎮(zhèn)建成木船文化產(chǎn)業(yè)園。
興化市成立了文化產(chǎn)業(yè)公司，對園區(qū)企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一管理和技術(shù)指導(dǎo)，幫助他們插上科技與互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，園區(qū)先后成功申報省級科技企業(yè)孵化器和省級電子商務(wù)特色產(chǎn)業(yè)園。企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展，政府推動打響品牌，這樣的模式極大增強(qiáng)了木船企業(yè)的市場競爭力。
在堅定“觸網(wǎng)”的同時，竹泓木船也堅持著創(chuàng)新性發(fā)展。如今，走進(jìn)當(dāng)?shù)氐脑齑髽I(yè)，過去常見的漁船已難覓蹤影，取而代之的是畫舫船、尖頭船、歐式木船、藝術(shù)欣賞木船等系列觀光旅游船。
目前已有21家企業(yè)入駐園區(qū)，2023年，竹泓鎮(zhèn)開票銷售2.5億元，總交易額近7億元，解決附近村民1200多人就業(yè)，2023年興化市竹泓木船入選國家級非遺生產(chǎn)性保護(hù)示范基地公示名單。
此外，園區(qū)已與南京林業(yè)大學(xué)等高校簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，今后計劃依托傳統(tǒng)技藝資源豐富的優(yōu)勢，在園區(qū)興建一體化的大型傳統(tǒng)技藝博物館，全面啟動竹泓木船文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)升級工程，強(qiáng)化文化與生態(tài)的融合，全力打造文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)。
接下來，興化市還將以木船制造產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以木質(zhì)工藝技術(shù)為依托，進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，同步發(fā)展旅游觀光業(yè)，在繼承與發(fā)展中讓更多人了解認(rèn)識木船文化，讓這一傳統(tǒng)非遺煥發(fā)出新時代的光彩。
品牌筑基 聲譽(yù)遠(yuǎn)播
近年來，興化市在扶持傳統(tǒng)木船產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，把文化傳播作為弘揚(yáng)傳統(tǒng)技藝、提升非遺文化影響力的重要手段，全力打造非遺文化優(yōu)秀品牌，促進(jìn)非遺項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)、文化雙振興。
今年50多歲的李玉云，中學(xué)畢業(yè)后便從事起木船制造，漸漸地對木船行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣。2014年8月，他注冊成立了泰州星亞木船制造有限公司，從此將他研制生產(chǎn)的木船源源不斷地推向市場，受到了客戶的一致好評。
2022年，他生產(chǎn)的仿黑石號濃縮版商船還“游”進(jìn)了“北京2022”京城迎冬奧、非遺賀新春——非遺主題系列宣傳展覽館里，一展中國非遺、水鄉(xiāng)興化竹泓木船傳統(tǒng)技藝的風(fēng)采。當(dāng)年3月，他還應(yīng)“中國好人”、引江社區(qū)黨總支書記張竹山之邀，為引江社區(qū)相聚緣兒童歡樂園里生產(chǎn)制造了一艘“巨無霸”游船，該船長34.88米，寬9.2米，高12米，分三層，船上不僅可以供游人旅游觀光，還在里面建了一間水鄉(xiāng)木船非遺文化博物館，可以對學(xué)生進(jìn)行傳統(tǒng)文化教育。如今，每天都有游客來此參觀“巨無霸”游船，這里漸漸地成了網(wǎng)紅打卡地。
不僅如此，為更好展示推介發(fā)展木船產(chǎn)業(yè)，凝聚鄉(xiāng)村發(fā)展力量，2024年4月1日，興化市竹泓鎮(zhèn)九里港“建榮杯”水上馬拉松龍舟賽擂響賽鼓，來自全鎮(zhèn)的14支龍舟隊上演“水上速度與激情”。本次龍舟賽是水上馬拉松龍舟賽活動預(yù)演，明年起將邀請各參賽隊伍及廣大村民加盟，讓龍舟賽成為木船之鄉(xiāng)的文化盛宴。
