2024年12月12日是南水北調(diào)東、中線一期工程通水十周年的日子。
一江清水潤華夏！10年間，南水北調(diào)東、中線一期工程累計向北方調(diào)水超767億立方米，為沿線7省市45座大中城市、1.85億人提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)水源，有力改善了北方地區(qū)特別是黃淮海地區(qū)水資源條件和承載能力。
一滴江水的千里北上，經(jīng)歷了怎樣的奇妙漂流？揚州報業(yè)傳媒集團全媒體記者跟著一滴長江水，12月12日從東線工程源頭揚州出發(fā)，經(jīng)江蘇淮安、徐州，山東濟南、青島，河北滄州，于昨日抵達終點天津，行程達一千多公里。一路逐水的行進式采訪，第一人稱的親歷式視角，讓記者深切感受到南水北調(diào)給沿線城市在經(jīng)濟社會生態(tài)等領(lǐng)域帶來的巨大變化，更感受到這一世界上規(guī)模最大的調(diào)水工程在中國大地上的波瀾壯闊。
■揚州
源頭奔流水在“綠”途
我是一滴清水，此刻正在江都水利樞紐前，身邊的小伙伴們正爭相進入泵站匯聚成流。
回首，是好朋友江豚在三江營的水面向我告別。
三江營是我的源點，曾經(jīng)的那里砂石場、小船廠布滿岸邊，不僅污染了我，更趕走了我的好朋友們。變化從南水北調(diào)東線工程啟動開始。作為工程源頭，“讓一江清水向北流”是揚州的重大使命。
揚州堅決貫徹落實“先節(jié)水后調(diào)水、先治污后通水、先環(huán)保后用水”原則，自2015年以來，在南水北調(diào)東線工程輸水廊道沿線1公里范圍內(nèi)，規(guī)劃建設(shè)了1800平方公里的生態(tài)大走廊；2016年以來，全力推動長江揚州段生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，從根本上解決了源頭的“清水活水”問題。
揚州關(guān)閉了砂石場和小船廠，開展控源截污、水體治理、環(huán)境修復(fù)等一系列工作，同時還構(gòu)建河湖植被緩沖帶，建起水畔的濕地公園。環(huán)境變好了，江豚回來了，如今的三江營水域已成了長江下游重要的江豚棲息地，目前監(jiān)測到的有約30頭，還有不少“伴侶”“親子”江豚。
嘩嘩的水聲將我的思緒拉回眼前，我和伙伴們匯入泵站，眼前是逐級被“托舉”的北上之路：
我穿過“七河八島”，一艘艘賽艇與我相伴而行，點點白帆和往來貨船交織出新時代的運河風(fēng)光；
我流進“風(fēng)光”無限好的里下河，一個個巨大的“風(fēng)車”在高郵、寶應(yīng)的田野間生產(chǎn)“綠”電，廠房頂上的光伏板為產(chǎn)業(yè)發(fā)展“增光”……
就要離開揚州了，不知不覺間，身后已是一道“綠”途：投入300億元實施水源地保護、水污染防治和水生態(tài)涵養(yǎng)，積極推進沿江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級，關(guān)停轉(zhuǎn)移化工企業(yè)300多家；在全國首倡并規(guī)劃建設(shè)江淮生態(tài)大走廊，累計退養(yǎng)還湖10.8萬畝，建成南水北調(diào)源頭公園、三灣生態(tài)濕地公園等十大生態(tài)中心，構(gòu)筑起南水北調(diào)東線工程護水輸水的生態(tài)屏障。
這道“綠”途是我的來時路，更是我“清水北送”的源頭使命。再見揚州，一路向北，我要繼續(xù)旅程了。
■淮安
洪澤湖畔登高“往”遠
伴隨抽水站機器的轟鳴，我身輕如燕躍出揚州寶應(yīng)的南運西閘，一路歡歌北上，取道金寶航道、淮河入江水道，與另一路順著里運河北上的小伙伴們來一場賽跑：你覽千年運河的煙波浩渺，我賞洪澤湖畔的旖旎風(fēng)光，在不遠的前方，我們將再次相遇。
沿途城市和億萬群眾正期待著我們的到來，想到這，我不由得加快了腳步。
沿金寶航道、淮河入江水道北上，我感受到每秒抽水150立方米的澎湃動能，親眼目睹了這條“黃金通道”的繁榮再現(xiàn)。金寶航道全長30.88公里，溝通里運河與洪澤湖，串聯(lián)南水北調(diào)東線的金湖站和洪澤站，承轉(zhuǎn)江都站、寶應(yīng)站抽引的江水，是運西線輸水的起始河段。
淮安市水利工程建設(shè)管理服務(wù)中心南水北調(diào)科工作人員付順雁說，正是不計其數(shù)的“我”匯聚成眼前的波濤，形成了“一泓清水永續(xù)北上”的磅礴。
“這里是洪澤站，南水北調(diào)東線一期工程的第三梯級泵站，西側(cè)緊鄰洪澤湖……”不知不覺間，我經(jīng)過洪澤站。南水北調(diào)東線工程全線最高處水位與長江水位相差約40米，正是洪澤站等一批泵站的運轉(zhuǎn)，造就了“水往高處流”的盛景。
告別金湖站、洪澤站，我已置身于美麗的洪澤湖中。這里原是淺水小湖群，古稱富陵湖，唐代始名洪澤湖，既是淮河流域的大型水庫、航運樞紐，又是漁業(yè)、禽畜產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。
“功在當(dāng)代，利在千秋，帶來的好處三天三夜也說不完！”說起南水北調(diào)東線工程給鄉(xiāng)親們帶來的好處，洪澤湖畔洪澤區(qū)老子山鎮(zhèn)龜山村的老支書胡明江豎起了大拇指。老人說，如今的龜山村，隨處可見流連的游客。今年上半年，“低調(diào)”的洪澤區(qū)接待游客超過350萬人次，旅游收入接近33億元。
“我們?nèi)鎸嵤┖闈珊顪閰^(qū)工程建設(shè)，退圩還湖，生態(tài)修復(fù)，總投資超20億元，全面提升洪澤湖及南水北調(diào)東線工程沿線水生態(tài)環(huán)境。”在淮安市淮陰區(qū)水利局工程運行管理科科長周建華眼中，這里是故鄉(xiāng)，也是事業(yè)的根。
肩負“清水北上”的重任，淮安做好“水生態(tài)、水安全、水調(diào)節(jié)、水保障”四篇文章，傾力打造綠色、穩(wěn)定、標準、可持續(xù)的生態(tài)送水廊道，全力保障一江清水北送，守護沿線百姓的清澈幸福。
短暫休憩片刻，我再次啟程，向著前方的徐州睢寧站前進。
■徐州
百年煤城變身“水城”
流過淮安、宿遷，我來到江蘇段的最后一站——徐州。在這里，我穿城而過，途經(jīng)南水北調(diào)東線的邳州站、劉山站、解臺站、藺家壩站，經(jīng)歷了一段“嬗變之旅”。
作為全國重要的煤炭生產(chǎn)基地，過去的徐州由于長期大規(guī)模開采，留下五十多萬畝的采煤塌陷地和工礦廢棄地，“一城煤灰半城土”是曾經(jīng)的寫照。來時的路上，我的心情有些忐忑。
進入徐州境內(nèi)的第一站邳州，驚喜隨之而來。我看到，這里的泵房周邊綠樹蔥蘢，往來船只不斷，5臺大型軸流泵推著我以125米/秒的速度一路向前，爬過5米多高的水閘，登上邳州站，隨后流向劉山站。當(dāng)我爬上位于徐州市賈汪區(qū)的解臺站時，回頭望去，一座“江北水城”的美麗模樣出現(xiàn)在眼前。
“過去，徐州是一座缺水的城市，人均水量僅為全國平均水平的六分之一。”南水北調(diào)東線工程解臺站現(xiàn)場負責(zé)人韓猛說，作為南水北調(diào)東線的源頭省份，自通水以來，江蘇按時、按質(zhì)、按量完成了國家下達的調(diào)水任務(wù)，有效保障了沿線城市的農(nóng)業(yè)、工業(yè)、生活等各類用水需求，直接受益人口超過6800萬。
一路走、一路看，北上旅程中，我結(jié)交了來自不同水系的新朋友，之后跟隨大部隊來到銅山區(qū)的呂梁湖。在新水庫建成前，這里是一大片鹽堿地，糧食產(chǎn)量低、生活環(huán)境差。如今這里每年灌溉水量有2000萬立方米，灌溉面積達7萬畝，養(yǎng)殖水面1.02萬畝，千千萬萬的“我”，滋養(yǎng)了一方水土，哺育了一方百姓。
“為了保證一泓清水北上，早在2011年，徐州就先后關(guān)閉丁萬河沿線的17座小煤碼頭、全部煤炭堆場和養(yǎng)殖場以及所有排污口，投資4.3億元開展生態(tài)修復(fù)。”徐州市水務(wù)局副局長丁里廣說，東線工程通水以來，徐州2132條河流及湖泊水庫的水域面積，由過去的1139平方公里增加到目前的1212平方公里。
伴著落日的余暉，我依依不舍地離開徐州。在這里，我被溫柔地對待，但我不能停留，我還有更重要的使命。下一站：山東微山湖。
■濟南
趵突泉涌出了長江水
出徐州，離江蘇，我來到了豐饒廣闊的齊魯大地。時下雖已入冬，但在我流經(jīng)的田野上，還處處泛著青綠，這都是水賦予這片土地的滋養(yǎng)。
經(jīng)過棗莊、濟寧、菏澤等地，我一路來到濟南——舉世聞名的泉城。
水，在陸地上有各種形態(tài)，比如江、河、湖、溪，而在濟南，卻以更詩意的形態(tài)出現(xiàn)，那就是泉。
濟南最著名的當(dāng)屬趵突泉，冬季的趵突泉依然水量充沛，幾股泉水汩汩往外奔涌，如同蓄力而發(fā)的玉柱，在水面上閃耀著鉆石般的光芒。我也忍不住投身進去，感受著澎湃的力量，也引來大批游客拍照打卡。隨后，我順著城中水系來到黑虎泉、珍珠泉……這些泉水的生命力都很旺盛，泉流不息，處處流動著“泉城”的活力。
濟南以泉聞名，但從上世紀70年代開始，泉群經(jīng)常出現(xiàn)停噴現(xiàn)象，濟南成為全國最缺水的城市之一。2000年、2002年的大旱更是讓泉眼干涸。變化出現(xiàn)在南水北調(diào)工程通水之后，近年來，濟南泉水保持連續(xù)噴涌，這和南水的滋養(yǎng)密不可分。
南水北調(diào)東線工程從揚州抽取長江水，串聯(lián)起沿線湖泊、河流，北上來到山東，澤潤著濟南等城市。濟南也在長江水、黃河水、當(dāng)?shù)厮榷喾N水源的聯(lián)合調(diào)度下，噴涌出經(jīng)濟社會發(fā)展的動力源泉。
我和小伙伴們從長江而來，到這里當(dāng)然不僅僅是為了保證泉水奔涌。我們的注入增加了當(dāng)?shù)睾恿鞯纳鷳B(tài)基流，提高了水體的自凈能力，凈化了城市的生態(tài)環(huán)境；穩(wěn)定的供水也吸引更多水資源依賴型產(chǎn)業(yè)入駐濟南，促進了城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級；隨著南水引入，這座城市的東部、北部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在逐步完善，城市空間格局得以拓展。
從2014年至今，山東累計調(diào)水超98億立方米，在保障城市供水、抗旱補源等方面發(fā)揮著重要作用。南水北調(diào)，也成為齊魯大地優(yōu)化水資源配置、保障群眾飲水安全、復(fù)蘇河湖生態(tài)環(huán)境、暢通南北經(jīng)濟循環(huán)的生命線。
當(dāng)然，濟南也如其他沿線城市一樣，溫暖善待著遠道而來的我。這里有專業(yè)團隊負責(zé)對渠道、泵站等進行日常巡檢和定期維護，沿途設(shè)置多個水質(zhì)監(jiān)測站點，嚴防污水進入輸水渠道，確保我一身潔凈奔向北上旅途的下一程。
■青島
汩汩“客水”千里相援
我是來自長江的一滴水，千里“奔襲”進入東平湖后，向東經(jīng)膠東地區(qū)輸水干線接引黃濟青渠道，通過濱州打漁張引黃閘口，與來自黃河的小伙伴們一同匯入青島市棘洪灘水庫。
棘洪灘水庫，山東省調(diào)水工程中重要的調(diào)蓄水庫，也是亞洲目前最大的人造圍堤式平原水庫，承擔(dān)著青島市近90%的供水量。
75歲的原山東省膠東調(diào)水局青島分局副局長陳志向說，長江水和黃河水都是青島的“貴客”。青島雖三面環(huán)海，卻長期飽嘗缺水之苦。1989年，引黃濟青工程正式通水，滔滔黃河水成為滋養(yǎng)青島的“新動脈”。2015年，南水北調(diào)東線一期工程向青島通水后，長江水第一次“奔襲”1118公里，成為繼黃河水后青島重要的“客水”調(diào)引水源，截至目前共調(diào)引超15億立方米，占全市“客水”調(diào)引的一半。
在棘洪灘水庫，我變得更加清澈，但這還不夠。棘洪灘水庫管理站高級工程師高小童說，水庫管理處與中國科學(xué)院水生生物研究所合作，每年定期投放白鰱、花鰱魚苗與我們?yōu)榘椋ㄟ^魚兒的鰓過濾掉我們身上的浮游生物，此外還通過增加水中氮、磷的生物學(xué)輸出量防止我們富營養(yǎng)化。為了保障我們的安全，水庫還通過數(shù)字孿生建設(shè)，用智慧管控系統(tǒng)時刻關(guān)注我們的身體健康指標。
短暫休整后，我繼續(xù)前行，從棘洪灘水庫出水閘，在地下流經(jīng)21.5公里的暗涵，到達供水市區(qū)的水廠。
仙家寨水廠最大，我一馬當(dāng)先來到這里，初來乍到卻有些“失望”，這里并沒有多少人迎接我們。“水廠早就采用了全自動化控制，對產(chǎn)量、投加量和產(chǎn)水水質(zhì)等進行24小時連續(xù)實時監(jiān)控和動態(tài)調(diào)整，實現(xiàn)了真正的無人值守。”水廠生產(chǎn)科主任郝光的回答讓我釋懷了。
雖然人少，但這里對我的“照顧”倍加精細。在仙家寨水廠，我首次體驗了臭氧活性炭深度處理工藝，達到了直飲標準。
青島市民們告訴我，在我沒來之前，青島本地水源優(yōu)先保障生活生產(chǎn)用水，生態(tài)和農(nóng)業(yè)用水受到擠占。我的到來，讓青島生態(tài)環(huán)境明顯復(fù)蘇，經(jīng)濟社會加速發(fā)展，居民生活人均日用水量由過去的幾十升提高至一百多升，全面提高了島城居民的幸福感和獲得感。
千里相援，有的小伙伴留在了青島，而我將繼續(xù)北上，前往河北、天津。
■滄州
運河古城“南水”邂逅
經(jīng)德州出山東，我和伙伴們來到河北滄州。
我的到來，在緊鄰京杭大運河的滄州市東光縣東光鎮(zhèn)油坊口村引起不小的轟動——當(dāng)?shù)匾豢诟珊越?0年的古井因我的到來而復(fù)涌甘泉。
“這口井相傳是武術(shù)家霍元甲的先輩所挖，距今已有600余年歷史。”東光縣水務(wù)局辦公室主任趙連晨說，南水北調(diào)東線工程助力大運河滄州段再次全線通水，滄州也因“南水”的到來，變身一座充滿活力的生態(tài)之城。
“你們的到來讓我們徹底告別了高氟水，以后不用再為飲水安全而擔(dān)心了。”油坊口村村民笑著對我說。
在南水北調(diào)工程的受水地中，滄州是為數(shù)不多同時接受中線和東線兩路供水的城市。在這里，漢江水通過南水北調(diào)中線配套工程進入，長江水則通過東線工程奔騰而來。截至目前，南水北調(diào)東線北延應(yīng)急供水工程已累計向滄州調(diào)引近3億立方米長江水，與其他引水工程效果疊加，確保大運河滄州段常年有水。
南水北調(diào)帶來的水質(zhì)改善，讓滄州逐漸形成了一條沿大運河的生態(tài)長廊。從水體凈化到綠色植被覆蓋，短短幾年間，這片土地的面貌煥然一新，城市的藍天白云和水邊的沙鷗翔集成為每個滄州人引以為傲的圖景。
我接著來到京杭大運河滄州段，當(dāng)?shù)厝朔Q這里為“南運河”。
南運河穿滄州城而過，有了活水，城也有了生機。近年來，滄州借助“南水”到來機遇，啟動實施了大運河城市區(qū)提升改造工程，舉全市之力把南運河打造成為大運河文化重要的承載地、城市生態(tài)休閑走廊的示范區(qū)。
“南水”潤滄州，改善的不僅是生態(tài)環(huán)境。隨著“南水”源源而來，滄州深厚的歷史與運河文化遺產(chǎn)借助大運河景觀帶的打造逐漸復(fù)蘇，形成了文旅融合發(fā)展的新格局。
我跨越山水而來不易，滄州人也倍加珍惜。當(dāng)?shù)卣罅嵤昂娱L制”，設(shè)置專門機構(gòu)管理與保護水資源，保障每一滴清水的清新與活力。
幾天前的12月12日，對滄州人來說是個值得銘記的日子。這一天，南水北調(diào)東、中線一期工程全面通水迎來十周年。這項國家重大工程為古城滄州帶來甘甜的“南水”，源源不斷滋養(yǎng)著這片古老的土地。
告別滄州，我要繼續(xù)北行，前往本次旅程的最后一站——天津。
■天津
一渠“南水”潤澤津門
我是來自長江的一滴水，順著南運河一路北上，來到位于天津市靜海區(qū)靳官屯的九宣閘樞紐。
這里是大運河入津的“第一閘”，也是我進入天津的“咽喉”之地。九宣閘始建于清光緒六年，以宣泄九派之水得名，距今已有百余年歷史。如今，在原有九宣閘上游幾十米處修建了新閘，承擔(dān)起老閘的任務(wù)。
自2019年南水北調(diào)東線北延工程開通后，每年4月，隨著南運河節(jié)制閘開啟，我的小伙伴們順流到九宣閘，一股繼續(xù)沿南運河北上進入天津城區(qū)，和中線工程來的“兄弟”們一起，為城市河道補水；一股則向東流，沿馬廠減河一路到達北大港水庫，這里是南水北調(diào)東線工程規(guī)劃調(diào)蓄水庫，也是我此行的終點。
九河下梢的天津，一度是一座缺水的城市，由于缺乏徑流補充，過去部分河段長時間處于斷流狀態(tài)，給當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境帶來巨大壓力。
2019年起，南水北調(diào)東線開始向天津?qū)嵤?yīng)急調(diào)水，輸水線路采用引江東線工程既有輸水線路和原引黃濟津輸水線路，從引江東線重要調(diào)蓄水庫山東東平湖水庫調(diào)水，經(jīng)南運河進入天津，輸水總里程達487公里。“引江東線水進入天津以后，可向南運河、馬廠減河等河道補水，為天津南部地區(qū)儲備生態(tài)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水源。截至目前已向天津南部地區(qū)河道、水庫補充引江東線水1.34億立方米，有效彌補了城市南部地區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉和生態(tài)用水的缺口。”天津市水務(wù)局工作人員說。
一渠“南水”，滋養(yǎng)大地，浸潤民心。我在天津城區(qū)的海河兩岸看到，這里人流如織，河面澄澈，波光瀲滟，與兩岸高低錯落的樓宇交相輝映，一派水天一色的生動畫面。
我最終來到北大港水庫，這里寬闊的水面上，一群群鳥兒在自由飛翔。自南水北調(diào)應(yīng)急調(diào)水啟動以來，北大港水庫水面面積由原先的不足30平方公里增加至119平方公里，濕地生態(tài)功能逐步恢復(fù)，昔日萎縮的北大港水庫如今變成了美麗的鳥類天堂。
“南水”改變的不僅是環(huán)境，更有居民的生活。“過去喝水，都得加點茶葉，就是為了遮水的苦咸味兒。現(xiàn)在的水喝起來，本身就有股淡淡的甜！”不少天津市民感嘆。
“南水”清澈而來十分不易，如今天津正深入落實最嚴格的水資源管理制度，深入推動節(jié)水型社會建設(shè)，確保讓清澈“南水”持久造福津門大地。
策劃：周明濤 袁文生 執(zhí)行：劉賀 蔣斯亮 朱東偉
記者 何世春 王音 趙磊 屈鵬 殷實 丁佐春 丁碩 陳云飛 吳帥 王鑫 露莎 寶軍 顏笑 陳源浩 王榮斌 吳云
