中國民用航空華東地區管理局日前正式向航天時代飛鵬有限公司頒發了FP-98無人運輸機系統的生產許可證（PC），編號為PC0079A-HD。這也是華東局頒發的首張無人駕駛航空器生產許可證，標志著FP-98無人運輸機系統正式步入批量化生產階段，成為航天時代飛鵬推進商業化運營的關鍵性里程碑。

FP-98無人運輸機系統（獅子座）最大起飛重量5.25噸、最大航程1200公里、有效商業載重1.5噸。自2018年首飛成功以來，累計飛行5萬公里，成功執行海南省三亞市-西沙永興島、廣東省湛江市-海南省東方市、遼寧省葫蘆島市-大連市、陜西省榆林市-寧夏吳忠市、海南省海口市-廣東省珠海市，以及鄂爾多斯環線飛行等運輸飛行任務。

據悉，FP-98無人運輸機系統具有遠航程、大載重、功能多、易維護、拓展性強等特點，可應用于物流運輸、應急救援、海事救撈、通信中繼、森林消防、農林植保、人工增雨等多種場景，能夠滿足山地、高原、叢林、海島、戈壁、沙漠等復雜環境的應用需求。

FP-98無人運輸機系統的生產許可證審定審查過程歷時7個月。在此期間，航天時代飛鵬進一步完善無人機的生產質量系統，增強FP-98無人運輸機系統的質量保證能力，提升質量系統隊伍的專業性，使之在無人機設計、生產、質量控制等多個方面達到行業領先水平。

當前，航天時代飛鵬正致力于推進低空經濟運營場景的商業化落地，通過不斷優化產品性能和服務體系，為低空物流、應急救援等領域注入新的活力。與此同時，公司也在積極拓展海外市場，構建全球競爭力，力爭將航天時代飛鵬打造成為國際知名品牌。

航天時代飛鵬總經理劉澤峰介紹，FP-98“獅子座”是目前國內唯一實現商業交付并取得TC證、PC證的大型無人運輸機，將在低空物流等領域支撐我國物流體系升級。

此外，航天時代飛鵬擁有一支經驗豐富的理論、模擬和實操培訓團隊，且教學場地完善，著力培養一批懂裝備、精操作、會維修、有資質的無人運輸機操控維保人員。“截至目前，我們已完成培訓超2000人次，助力低空經濟‘飛’出就業新航道。”航天時代飛鵬無人機操控員李萌召說。（記者 朱新國 占長孫 通訊員 李松巍 顧葉）