鐵路12306的監(jiān)控中心現(xiàn)已進(jìn)入春運(yùn)大考階段，截至1月20日9時(shí)，鐵路12306已累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間車(chē)票2.14億張。

搶票過(guò)程中，不少網(wǎng)友有一些疑惑。為什么12306售罄的票第三方軟件還顯示有票?第三方軟件加錢(qián)搶票真的有用嗎？

　　12306為什么頻繁“崩了”？

1月10日，鐵路12306系統(tǒng)經(jīng)受瞬時(shí)訪問(wèn)量激增的考驗(yàn)，在車(chē)票起售后3分鐘內(nèi)，12306App每分鐘用戶登錄最高量達(dá)到1月7日的7倍。網(wǎng)友吐槽“12306四天崩三次”登上熱搜。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席研究員，鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花表示，今年系統(tǒng)面臨的壓力確實(shí)挺大，第三方軟件也增加了無(wú)形的壓力。有些搶票軟件推出“好友幫搶”功能，用戶好友登錄“幫搶”，進(jìn)一步增加了對(duì)12306系統(tǒng)的登錄訪問(wèn)的壓力。單杏花強(qiáng)調(diào)，鐵路12306沒(méi)有跟任何第三方平臺(tái)開(kāi)展合作，官方平臺(tái)就是www.12306.cn，還有鐵路12306App，另外，支付寶上還有12306小程序。

　　12306售罄為何第三方還顯示有票？

有旅客反映，12306放票瞬間，車(chē)票秒沒(méi)，但第三方平臺(tái)卻顯示有票。

對(duì)此，單杏花解釋?zhuān)@其實(shí)是第三方平臺(tái)的誘導(dǎo)行為。如果在12306上看到車(chē)票售罄，那鐵路的車(chē)票庫(kù)內(nèi)肯定沒(méi)有票。第三方平臺(tái)上顯示的“有票”需仔細(xì)甄別，“可能會(huì)用小字提示，比如多買(mǎi)幾站或是少買(mǎi)幾站”。

　　第三方平臺(tái)多交錢(qián)搶票成功率會(huì)提升嗎？

第三方平臺(tái)提供的搶票服務(wù)，被包裝成了多種多樣的玩法，諸如專(zhuān)人搶票通道，撿漏加候補(bǔ)雙通道搶票，邀請(qǐng)好友助力提速等，均匹配著不同的成功率，給人希望的同時(shí)也制造困惑。

單杏花表示，這只是第三方加價(jià)的一種方式，通過(guò)加錢(qián)讓你感覺(jué)到成功率有所提升，實(shí)際上成功率并不能得到保證。“我們?cè)?jīng)做過(guò)測(cè)試，加錢(qián)和沒(méi)加錢(qián)的效果一樣，我覺(jué)得這就是一個(gè)噱頭。”

另外，搶票過(guò)程中，第三方平臺(tái)還會(huì)詢(xún)問(wèn)是否接受無(wú)座，并建議勾選。對(duì)此，單杏花表示，很多高鐵是沒(méi)有無(wú)座票的，可能只有普速車(chē)或部分D字頭的車(chē)才會(huì)有無(wú)座。

單杏花建議，當(dāng)想買(mǎi)的車(chē)次沒(méi)有余票或起售就“秒光”，這時(shí)應(yīng)趕緊提交候補(bǔ)，系統(tǒng)會(huì)按照“先到先得”的順序配票。雖然不能保證候補(bǔ)一定有票，但鐵路部門(mén)這段時(shí)間在不斷分析候補(bǔ)數(shù)據(jù)，調(diào)配鐵路運(yùn)力，增加臨時(shí)列車(chē)。

　　提交訂單時(shí)出現(xiàn)登錄異常錢(qián)能保障嗎？

有很多網(wǎng)友表示，自己在提交訂單和支付時(shí)突然出現(xiàn)了白屏或者是登錄異常的情況，那他們的錢(qián)可以得到保障嗎？

單杏花表示，12306經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，已持續(xù)提升海量高并發(fā)交易處理的能力，在高峰期或一些特殊時(shí)段，能夠保證妥善處理訂單和支付數(shù)據(jù)，不會(huì)有問(wèn)題。