回看2014年11月17日滬港通開通后市場的上漲浪潮，這次的深港通又會給A股帶來怎樣的影響和機會呢?

這是一個好時點

“當前是一個好時點。”對于深港通實施方案獲批，安信證券投資顧問沈方超表示，指數已上了一個臺階，藍籌股發力，周二雖然滬指下跌，但深成指、創業板指、中小板指均上漲，中小創反彈接力，證明周一上漲的有效性。

“活躍度、人氣都有了改善，量變還是向質變轉化，此時深港通獲批，對市場來說無疑是催化劑，管理層想再拉一拉股市。”沈方超說道。

的確，本周一滬指大漲，一躍而上沖上了3100點整數關口。而周二年線壓制，金融股回落，讓指數進一步上沖有點力道不足，最終選擇了在3100點之上震蕩整理。盤中滬指最高達到3140.44點，一度站上了年線，最后雖然沖高回落，但向上勢頭似乎并沒有改變，如果再來“一把火”，似乎的確有助燃的效果。

帶來增量資金

對于A股而言，深港通能帶來多少增量資金備受關注。

記者發現在此之前，有券商曾做過計算，假設深港通開通初期每日額度參照滬港通，即深股通每日130億。如果未來半年深股通平均每日額度使用率達到5%-10%(滬港通開通半年期間平均每日額度使用率約為9.8%)，預計將為A股市場帶來750-1500億左右的增量資金，約占目前深成指流通市值8.5萬億的0.9%-1.8%。

東吳證券業務管理部總經理馮駿有著滬港通搭建經驗。昨日，他告訴記者，這次“深港通”，他和他的原班人馬應該會繼續承擔東吳證券方面的搭建任務。在他看來，深港通對于香港市場的投資者影響更大，其表示，“深港通”增加的是一個新市場，“創業板、中小板這些對于香港市場的投資者都是全新的市場，因此北上的資金可能會比南下的資金更積極，更主動。”

對于A股投資者來說，其認為，只是增加了一些可投資的股票，因為大多數投資者此前已經通過滬港通的渠道投資港股了，因此影響并不大。

2014年大行情或很難見

2014年滬港通開通后，A股的證券板塊展開了令人瞠目結舌的大行情，也讓大盤快速上揚，不過對于“深港通”，業內人士表示，重演大行情的可能性并不是很大。

沈方超表示，短期看“深港通”是利好，港股和A股有可能同時向上，畢竟最近外圍市場也在走好，整體環境比較有利。從上漲路徑看，最好的情形是，“A+H概念股”應該會率先發力，“其實最近不少房地產股上揚，可能也是受到深港通的影響，因為房地產板塊里包含了一些‘A+H概念股’。”在“A+H概念股”盤活大盤藍籌股后，中小盤股會發力跟上，進一步推升市場。

不過對于券商股，沈方超認為“深港通”有助于其產生一波修復行情，但更進一步就比較難了，對于券商股來說，總體看是一個中性偏樂觀的消息。

而興業證券在其研報中認為，雖然深港通對A股總體影響有限，但“深港通”事件驅動下仍有一定結構性機會，可關注四個方面。

第一、估值相對便宜的大市值行業龍頭公司;第二、白馬股中低估值且高成長的標的;第三、QFTI連續重倉個股:很好的代表海外投資者對于A股市場的持股偏好;第四、兩地稀缺品種。