在有著優步、利夫特等強大競爭者的美國打車應用服務市場,最近又上線了一個名為位智(Waze)的同類應用服務。美國媒體8月30日說,這一服務由谷歌公司運營。涉足叫車應用服務被認為是谷歌在交通出行方面布局的一部分。
與優步和利夫特不同的是,位智搭建了一個由出行駕車人組成的社區平臺,不僅為用戶提供語音行車導航,用戶也可以實時分享交通和路況信息,包括行車途中遇到的交通事故、警告、路障等。同時,位智還有社交功能,比如用戶可以添加臉書好友或通信錄好友,獲知好友抵達相同目的地的時間。
據美國《華爾街日報》報道,谷歌2013年收購了開發這一應用服務的同名以色列公司,去年在以色列試行位智拼車服務,發展迅速。今年5月開始,谷歌在位于加州芒廷維尤市的公司總部周邊開展應用測試,舊金山灣區的用戶可以注冊成為位智的司機,但乘客僅限于谷歌、沃爾瑪等幾家指定大公司的約2.5萬名員工。從今年秋天開始,谷歌將擴大服務范圍,舊金山灣區的所有用戶都可以成為位智司機和乘客。
谷歌希望位智司機只是向用戶提供“順風車”,而非像優步、利夫特司機那樣充當出租車司機,因此位智用戶叫車的費用保持在低水平,相當于所消耗汽油的成本。試運行期間,位智服務的收費標準大約是每英里(1英里約為1.61公里)54美分。據報道,位智作為谷歌下屬的一個部門運行,目前全球有約6500萬名活躍用戶。
據分析,谷歌此舉是其意欲顛覆出行方式的計劃的一部分。它正在考慮把無人駕駛汽車分享服務作為自動駕駛技術的一個商業化模式。而無人駕駛出租車也是優步謀求的最終目標。