今日，易觀數據發布《中國互聯網租賃單車市場專題報告》，從app啟動次數、人均使用時長、用戶月留存率、用戶活躍度等幾個維度對共享單車企業進行對比，數據顯示ofo在多個指標上再度領先摩拜，成為行業第一。
此前比達咨詢的數據報告稱2017年中國共享單車市場將達到近5000萬用戶，共享單車熱潮掀起了“彩虹大戰”，而ofo以52.1%的市場占有率領先摩拜單車10個百分點，此次易觀數據則從用戶數據角度，為共享單車排位戰再添依據。
APP啟動次數達千萬級 ofo用戶黏性和活躍度高于摩拜
易觀數據對2016年11月獨立app的用戶數據進行監測，數據顯示，在APP啟動次數上ofo與摩拜都達到了千萬級。而在人均使用時長上，ofo以1.71小時排名第一，摩拜以1.66小時緊隨其后。
在用戶月留存率上，ofo以62.1%超過摩拜10個百分點，用戶黏性上領先優勢明顯。這得益于ofo輕便好騎的用戶體驗，對比以沉重聞名的摩拜單車，用戶顯然更滿意、也更愿意使用ofo。
而在另一項重要的用戶數據用戶活躍度上，ofo也領先摩拜。用戶活躍度為一段時間內活躍用戶數除以日活躍用戶數，數值越小表明用戶越活躍，用戶使用app頻次越高。易觀數據顯示，2016年11月ofo的用戶活躍度為7.2，而摩拜為8.1，這表示ofo的用戶活躍度高于摩拜單車。
而據此前共享單車行業報告顯示，ofo市場占有率超過5成，領先摩拜10個百分點，目前來看，在用戶黏性和用戶活躍度上，ofo也已取得了領先優勢，在用戶天平的不斷傾斜下，未來雙方市場差距或將繼續擴大，2017年共享單車行業“第一之爭”將塵埃落定。
ofo至多兩月收回成本 未來共享單車將豐富商業模式
隨著共享單車的興起，盈利模式也成為行業思考的問題。《中國互聯網租賃單車市場專題報告》指出，未來共享單車將豐富服務場景和變現渠道。單車屬于用戶高頻使用場景，背后積累的海量數據以及用戶流量，將成為共享單車商業化布局的重要突破點，而與廣告、電商、線下活動、互聯網金融等多行業的跨界合作，也將為共享單車市場帶來更多的想象。
共享單車在豐富盈利模式之外，如何做好成本控制，也成為一項關鍵問題。
據數據顯示，ofo單車每天每輛約5~10元的收入，而小黃車的成為大概為300元，1~2個月就能夠收回成本，而摩拜單車每天每輛約為6元收入，需要10個月收回成本。顯然在成本控制上，ofo更有優勢。
因此，ofo也有更多資金進行單車投放、城市拓展和運營上。據數據顯示，ofo目前單車投放量已達百萬，領先摩拜，而在城市覆蓋數上，是摩拜單車的3倍。
2017是共享單車爆發之年，也是共享單車格局確立之年，以ofo為代表的共享單車為“最后一公里”這一社會痛點提供了綠色環保、高效低價的最優方案。
