蘇報訊(記者　陸曉華)昨天，淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓輸變電工程蘇通GIL綜合管廊工程“卓越號”盾構(gòu)機始發(fā)。據(jù)悉，該工程在蘇通大橋上游1公里處穿越長江，隧道中預留了兩回500千伏電纜以及通信、有線電視等市政通用管線。工程起于北岸(南通)引接站，止于南岸(蘇州)引接站，隧道長5468.5米，盾構(gòu)直徑12.07米，是穿越長江大直徑、長距離過江隧道之一。工程核準動態(tài)總投資約47.63億元，計劃2019年建成投運。市人大常委會主任陳振一出席活動。

淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓輸變電工程是國務院大氣污染防治行動計劃重點建設的12條輸電通道之一，是華東特高壓主網(wǎng)架的重要組成部分，與已建成的皖電東送淮南-皖南-上海工程一起，形成貫穿皖、蘇、浙、滬負荷中心的華東特高壓環(huán)網(wǎng)，工程于2014年4月21日獲國家發(fā)改委核準，同年7月全面開工建設，2016年工程五站四線建成投運。　　蘇通GIL綜合管廊工程是淮南-南京-上海工程的組成部分之一，是華東特高壓交流環(huán)網(wǎng)合環(huán)運行的咽喉要道和關(guān)鍵節(jié)點，采用敷設于管廊(隧道)中的兩回(6相)1000千伏GIL(氣體絕緣輸電線路)，在蘇通大橋上游1公里處穿越長江。蘇通GIL綜合管廊工程是世界上首次在重要輸電通道中采用特高壓GIL技術(shù)，兩回1000千伏GIL管線總長近35公里，是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術(shù)水平最高的超長距離GIL創(chuàng)新工程。

該工程中的隧道技術(shù)難度大。隧道盾構(gòu)段長5468.5米，盾構(gòu)直徑12.07米，是穿越長江的大直徑、長距離隧道之一。隧道結(jié)構(gòu)底面標高為-74.83米，水土壓力最高達0.95兆帕，是目前國內(nèi)江河埋深最深、水壓最高的隧道。江中地質(zhì)條件復雜，具有高透水性(滲透系數(shù)大于38米/天)、高密實度(標貫值大于50)、高石英含量(超過60%)等特點，技術(shù)難度高，施工挑戰(zhàn)大。

同時，GIL技術(shù)水平高。兩回(6相)1000千伏GIL管線單相長約5.8公里，6相總長近35公里，電壓等級、總長度等方面均為世界之最，國內(nèi)外沒有可以借鑒的成熟經(jīng)驗和產(chǎn)品。本工程是世界上首次在重要輸電通道中采用GIL，輸送距離長、容量大，GIL位于輸電線路中部，工頻電壓耐受水平高，對GIL 可靠性要求高。GIL布置于蜿蜒隧道，力平衡、熱平衡、三維設計制造和安裝等面臨全新挑戰(zhàn)。

蘇通GIL綜合管廊工程建成后將在華東地區(qū)形成世界首個特高壓交流雙環(huán)網(wǎng)，大幅提高華東電網(wǎng)接納區(qū)外來電能力，提升電網(wǎng)安全運行水平。

市委常委、副市長吳慶文出席活動。

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GIL是Gas-insulated　Trans-mission　Lines的縮寫，中文稱為氣體絕緣輸電線路，是一種采用金屬導電桿輸電并將其封閉于接地的金屬外殼中，采用壓力氣絕緣的一種輸電線路。GIL具有傳輸容量大、損耗低、人身安全水平高、電磁場極低、不受環(huán)境影響、運行可靠性高、節(jié)省占地、無電(熱)老化等顯著優(yōu)點，但成本較高，適合作為架空輸電方式或電纜送電受限情況下的補充輸電技術(shù)，尤其是高電壓、大電流情況下。蘇通GIL綜合管廊工程需要根據(jù)隧道情況設計制造，根據(jù)長江地形條件，在垂直方向上升/下降近80米，水平方向最大移動約3500米，垂直段長度超過30米，基本沒有水平段，GIL制造和安裝的難度大。

本工程“卓越號”泥水盾構(gòu)機刀盤直徑為12.07米，開口率為36%，長度為140米，整機總重2404噸，是目前世界上工作壓力最高的大直徑泥水盾構(gòu)機。泥水平衡式盾構(gòu)施工，指在盾構(gòu)開挖面的密封隔倉內(nèi)注入泥水，通過泥水加壓和外部壓力平衡，以保證開挖面土體的穩(wěn)定。盾構(gòu)推進時開挖下來的土進入盾構(gòu)前部的開挖倉，經(jīng)攪拌裝置進行攪拌，攪拌后的高濃度泥水用泥水泵送到地面，泥漿在地面經(jīng)過泥水分離后，優(yōu)質(zhì)的漿液再次進入盾構(gòu)機開挖倉內(nèi)，不斷地排渣凈化。