2004年8月18日，《汽車金融公司管理辦法》正式實(shí)施起，我國汽車金融市場已經(jīng)發(fā)展了十三年，無論是市場規(guī)模還是發(fā)展速度，都十分迅速。進(jìn)入2017年以來，中國的汽車金融市場結(jié)束了蟄伏的狀態(tài)，迎來行業(yè)的風(fēng)口，就2017年到目前我國二手車交易總量將突破1200萬輛，同比增長15%-20%，遠(yuǎn)高于新車市場的增長速度。

這一發(fā)展走勢，除了國內(nèi)新車龐大的保有量累計、消費(fèi)者二手車消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變、行業(yè)政策規(guī)范的完善與實(shí)施等因素，二手車金融起到了極其關(guān)鍵的作用。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上最具價值和最富活力的一環(huán)，汽車金融加速行業(yè)轉(zhuǎn)型、推動行業(yè)發(fā)展有著極大的積極作用。

前不久，汽車金融研究院以二手車金融服務(wù)為切入點(diǎn)，從用戶視角對業(yè)內(nèi)從事二手車消費(fèi)貸款的平臺進(jìn)行用戶滿意度進(jìn)行分析和評測，重磅發(fā)布《二手車消費(fèi)貸款用戶滿意度報告》。報告指出，二手車行業(yè)存在車況復(fù)雜、估值難、渠道碎片化且貸后管理困難等問題，銀行等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)勢不在，汽車金融公司、融資租賃公司、小貸公司及各類互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司等新興機(jī)構(gòu)正在奮勇?lián)屨际袌隹臻g。尤其是互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)紛紛入場，逐漸開始垂直汽車領(lǐng)域，利用互聯(lián)網(wǎng)模式開發(fā)汽車金融產(chǎn)品。

自2012 年起，互聯(lián)網(wǎng)金融在普惠金融的大環(huán)境下，以驚人的速度蓬勃發(fā)展，尤其是“P2P” 借貸平臺憑借投資門檻低、品種豐富、投資靈活、操作簡便、收益高等優(yōu)勢迅速贏得了投資者的青睞，成為普通百姓日常理財?shù)囊环N全新選擇。相較于傳統(tǒng)金融，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的服務(wù)效率有大幅提高。分期貸款辦理手續(xù)的繁復(fù)程度、以及平臺放款的審批時長是用戶選擇P2P平臺的兩大因素，所有，這也是P2P平臺應(yīng)著力提升服務(wù)品質(zhì)的兩大方向。

寧翌直通車自成立以來，專精車貸業(yè)務(wù)，以寧翌集團(tuán)自身汽車產(chǎn)業(yè)為依托，與多個汽車品牌以及各家銀行有著深入、長期良好的合作，為持續(xù)發(fā)展打好了堅實(shí)的基礎(chǔ)。同時，寧翌直通車也對自身的服務(wù)品質(zhì)提出了進(jìn)一步的要求，在上線后近一年的時間里，依托大數(shù)據(jù)、人工智能應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，在不增加風(fēng)險的大前提下，讓審批速度不斷提升，大大縮短了消費(fèi)者等待的時間。

目前二手車金融的潛力還沒有完全爆發(fā)，但已然顯示出其驚人的潛力。未來汽車金融行業(yè)一定是朝多元化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn)，寧翌直通車也將進(jìn)一步深化改革，從技術(shù)、服務(wù)等多方面入手，不斷強(qiáng)化自身實(shí)力，助力汽車金融發(fā)展。