前不久戴森新出的一款卷發棒在朋友圈刷屏了，根據官方宣傳，這款卷發棒可以通過氣流卷起定型，網上瘋傳的卷發動圖讓許多妹子尖叫不已。即便售價高達3465元人民幣，一經發售，還是引發了搶購熱潮。美發產品這么多，為什么戴森的卷發棒能做到刷屏，大概是因為黑科技總能以迅雷不及掩耳之勢直擊人心。
智能化革命滲透到各個行業，誰能抓住這場智能革命，誰將勝出，否則正如長安汽車董事長張寶林所說的“時代淘汰你，與你無關”。正所謂以小窺大，不妨結合剛剛在廣州車展上亮相的長安CS85這臺車，以及在智能化領域頗有建樹的長安汽車品牌身上來尋找答案。
智能車聯 帶來極致用車體驗
今年4月，騰訊和長安簽署了智能網聯汽車合資合作協議，并成立了合資公司“梧桐車聯”，剛好長安CS85就是搭載梧桐車聯的第一款SUV。此次，騰訊和長安的強強聯合將汽車智能化推向了一個新高潮。長安CS85將搭載騰訊全新的TAI汽車智能系統，包括全語音控制、泛娛樂、人性化、定制化、社交化5大突出亮點，為消費者提供智能互聯、智能交互的極致用車體驗，讓社交距離更近，出行更智能。
不僅引入了騰訊海量優勢內容生態，如QQ音樂中的高品質歌曲任你聽，高清晰電影任你看；還可以與微信鏈接一塊，開車不分神，語音視頻兩不誤；通過加油站、停車場、旅游景點還能自動繳費。明年，大家期待的車載社交能力，也將在CS85上升級迭代。這一系列智能化系統不僅為廣大用戶帶來便捷無憂的汽車生活，更增加了駕駛樂趣。
安全基因一路保駕護航
除了在智能網聯領域的不斷發力，長安汽車在自動駕駛方面也處于國內領先水平。其自主研發的結構化道路L3級自動駕駛技術APA6.0自動泊車技術正在進行實車性技術驗證，是目前擁有自主知識產權的國內最領先的智能化技術。其中，IACC（集成式全速自適應巡航）已完成率先量產測試，而搭載APA4.0（代客泊車系統）的新款CS75已正式上市，從市場表現來看，已經收獲不俗的市場認可度。
對于長安CS85的黑科技IACC自適應巡航，對智能化汽車稍有了解的朋友都聽說過ACC自適應巡航，這項配置在豪華車型上會出現，少部分自主品牌的旗艦車型也會搭載。主要功能是讓車輛定速巡航時，保持與前車距離，實現加、減速，但并不具備轉向功能，而長安CS85的IACC的核心是在ACC的基礎上，增加了單車道自動輔助、交通擁堵輔助駕駛、自動減速過彎和智能限速輔助等功能。
另一項APA4.0代客泊車系統，是新手司機的福音，該系統可實現全程無需駕乘者操作車輛，通過12顆超聲波雷達精準探測，在發現停車位后進行一鍵自動泊車，水平、垂直、斜列式停車統統不是問題。最重要的是，如果車位狹窄不方便出入，還可以通過車外遙控讓車水平泊出，提高駕駛安全性，輕松解決停車難題！
從在廣州車展的亮相車型和技術看，長安汽車正在不斷深耕新能源+智能化發展，向著“第三次創業——創新創業計劃”的目標不斷砥礪前行。而長安CS85的亮相具備諸多意義，于消費者而言一輛不可多得的轎跑SUV，與長安汽車而言第三次創業過程中重要的鋪墊與碩果，期待其正式上市之后的市場表現。
