如今汽車市場上有很多車型可以提供給消費者選擇，從轎車到SUV甚至到越野車，讓消費者患上了選擇恐懼癥。確實，在各方面“差不多”的車型之間做選擇，實在是太難了，在價格相同的情況下，購車者只能對比車輛的性能、質量和配置等條件。
今天，我們就選取兩臺價格與定位相近的競爭車型來做一對比：一臺是長安CS55，其作為自主品牌SUV在多年來已經獲得了非常穩定的口碑支持，另一臺則是日產逍客，以舒適為賣點的它常年在SUV銷量榜中占據前十名的位置，足可見實力之強。
空間丨哈弗F5軸距最長
先來從最基礎的部分看起。在車身尺寸方面，逍客以極其微弱的差距“慘遭”墊底，而長安CS55與哈弗F5則彼此打了個照面：前者的車身長度與高度更有優勢，分別達到了4500mm與1690mm，而后者則擁有更寬的車身寬度與軸距，分別為1857mm與2680mm——通常來說，更長的軸距能夠為乘客帶來更加充裕的腿部空間，而從這方面來講，哈弗F5明顯更占優勢一些。
不過既然提到了乘坐，最終的表現自然是要落到實際感受上的，在這方面，長安CS55與哈弗F5顯然更懂得照顧消費者，二者均務實的提供了由皮質包裹的前后座椅與方向盤，而內飾也使用了大量軟性搪塑材質進行包裹;日產逍客則吃了定價的虧，作為同價位下的競爭車型，入門版逍客只提供了最基礎的織物座椅。
配置丨哈弗F5險勝長安CS55
長安CS55與哈弗F5都搭載了非常豐富的配置，而在安全配置方面，吉利繽越是配置水準最高的：除了搭載有與哈弗F5相同的車道偏離預警與車道保持輔助系統外，還額外增配了主動安全系統;不過從日常實用性角度來說，哈弗F5還是更勝一籌，其前排主副駕駛座椅均支持電動調節，除擁有12.3英寸全液晶儀表盤外，其中控屏還擁有智能車輛語音&遠程控制、在線網絡服務與安卓手機CarLife智能互聯，而這些恰好是長安CS55所沒有的;
除此之外，長安CS55對前后排乘客的照顧顯然還是不及哈弗F5全面，其USB接口在前后排位置均只有一個，而音響揚聲喇叭最多也只有6個，遠不及哈弗F5豐富;至于日產逍客，由于車型本身上市時間較早，加之高品牌溢價的存在，其整體配置水平依舊較低，很難與長安CS55和哈弗F5競爭。
動力丨哈弗F5最運動
在這一方面，哈弗F5終于獲得了全面的勝利。其搭載的1.5GDIT渦輪增壓發動機擁有三臺車型中最高的動力參數：最大功率124kW，峰值扭矩285N·m——得益于發動機可變進/排氣門升程系統、電控泄壓閥、可變排量機油泵等技術的運用，哈弗F5的低扭表現更高、對于驅動較大的車身也更加得心應手，并且從核心媒體提供的數據來看，其實際油耗也比繽越8.4L/100km的車主認證油耗更低，只有7.1L/100km。
事實上，哈弗F5還是三臺車型中最“運動”的。作為主打舒適性能的家用SUV，長安CS55與日產逍客已經明確了自己的駕駛與乘坐特性，而對比之下，年輕的哈弗F5則針對年輕消費者的多樣化需求做出了更多結果方法，其支持ECO、標準與運動三種駕駛模式，并且還擁有更具運動特性的前麥弗遜式+后雙橫臂式四輪獨立懸架、19英寸鋁合金輪轂與前后四輪通風盤式制動器，不論動態還是靜態，都能給人更年輕活躍的感覺。
定位相同的消費者人群，究竟哪一臺SUV更加值得購買呢?相信在前文的一番對比下，你肯定有答案了——所謂長江后浪推前浪，哈弗F5battle美學的造型設計與動力體驗叫人過目難忘，而豐富且實用的配置與寬敞舒適的車內空間則更禁得起每一位消費者細細品味——可靠、有智、年輕、潮流，相信如何選擇，大家心里有數。
