通常來說，平凡人犯錯誤，不會造成很大的影響，也會有彌補(bǔ)的機(jī)會。但站在決策者的位置犯錯誤，情況可就嚴(yán)重多了。
曾經(jīng)登陸《財富》封面、并被該刊評為“全美歷史上最成功的企業(yè)家”，早在上世紀(jì)八十年代就已經(jīng)是全球最大、最成功電腦公司之一的DEC集團(tuán)創(chuàng)始人肯·奧爾森堅持認(rèn)為“我們沒有理由認(rèn)為人們會需要家用電腦。”他頑固的誤判導(dǎo)致公司錯失在PC領(lǐng)域的發(fā)展，并導(dǎo)致DEC最終被收購重組。
同樣，傳奇人物、微軟公司前首席執(zhí)行官鮑爾默公開表示“蘋果手機(jī)根本沒有任何機(jī)會獲得巨大的市場份額。”而且還為自己的這一判斷沾沾自喜好多年。
發(fā)明大王愛迪生堅持認(rèn)為留聲機(jī)只是記錄商人口述信件的設(shè)備，應(yīng)該不會有什么客戶用它來播放音樂，而以后的事實證明留聲機(jī)的最大功能就是播放唱片。
我們無法想象，這些商業(yè)巨子、偉大發(fā)明人居然做出如此重大的誤判!不僅讓自己蒙羞，更錯失發(fā)展機(jī)遇;原本可以大展宏圖、名留青史，卻最終被歷史的灰塵覆蓋。
商場如戰(zhàn)場，競爭格局瞬息萬變，正確的前瞻預(yù)判是推動企業(yè)發(fā)展的決定性因素。投射到汽車領(lǐng)域，就是對未來全行業(yè)的發(fā)展方向要有清晰的認(rèn)知。
眾所周知，目前國內(nèi)車市增速放緩，車市寒冬比我們想象的更加嚴(yán)峻，但是在這樣的環(huán)境中，卻有一股暖流。據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年長城汽車全年共銷售新車105.3萬輛，這是繼2016年、2017年之后，連續(xù)第三年突破百萬銷售大關(guān)，其中哈弗SUV以76.61萬輛的成績奪得2018年SUV銷售冠軍!哈弗汽車的逆勢而上，與其正確的前瞻預(yù)判不無關(guān)系，筆者認(rèn)為，哈弗汽車最了不起的睿智遠(yuǎn)慮就是對汽車設(shè)計年輕化、配置智能化的高瞻判斷。
汽車設(shè)計為什么一定要年輕化?
2019年是具有歷史意義的關(guān)鍵一年!因為從今年之后，中國1.74億90后全部成年，他們可以擁有自己的駕照、愛車，甚至結(jié)伴自駕遠(yuǎn)游!2.28億80后則全部步入三十而立，到了必須要有一部汽車的時候。中國汽車消費年輕化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實。
面對當(dāng)前新的汽車消費形勢，國產(chǎn)車企必須發(fā)揮積極的主觀能動性，研發(fā)年輕化車型，迎合市場需求。而哈弗F5的應(yīng)勢而生，就很好的契合了當(dāng)前車市的發(fā)展步伐，成為新生代年輕人最愛的座駕之一。
不難發(fā)現(xiàn)，哈弗F5的外觀采用尖鋒Battle美學(xué)設(shè)計語言，大量尖峰平直線條的應(yīng)用與凌厲風(fēng)格的前杠，尖鋒雕刻式前臉，溜背轎跑式車身，精心打造出哈弗F5充滿力量與動感的外形，塑造出銳不可當(dāng)?shù)臍鈩菖c渾然天成的氣度。激揚與個性的線條，躁紅運動風(fēng)格座椅，D形運動方向盤，環(huán)抱式太空座艙，在展現(xiàn)運動轎跑風(fēng)的同時又兼具追求極致品質(zhì)的自信內(nèi)涵。
值得一提的是，哈弗F5首次以五種動物-紅鷹、藍(lán)羚、棕狼、白鯊、黑馬來命名車身顏色，既為產(chǎn)品增添了更多年輕活力，也體現(xiàn)出哈弗F5對90后審美與個性態(tài)度的了解和把握。
可以非常肯定的看出，哈弗F5由內(nèi)到外的氣質(zhì)都為迎合90后而精心打造，據(jù)很多看過哈弗F5實車的90后消費者回憶，在看到F5的那一刻，內(nèi)心都會吶喊一句：這就是我要的!
全面崛起的90后接棒消費主力軍，已經(jīng)近在眼前!
《汽車有智慧》建議車企在研發(fā)新車時，必須重視90后消費者的思維方式，多與90后消費者溝通，甚至允許90后參與車型的設(shè)計與研發(fā)，這對新車型的發(fā)展大有裨益!
汽車一定會成為智能終端嗎?
近期，一份長達(dá)35頁由美國陸軍整理的《2016-2045年新興科技趨勢報告》對外公布，它是美國對過去幾年由政府機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)、智囊團(tuán)、科研機(jī)構(gòu)等發(fā)表的32份科技趨勢相關(guān)研究調(diào)查報告的再提煉。
在這份千錘百煉的報告中，智慧城市與物聯(lián)網(wǎng)赫然在列，而要想完成智慧城市的建設(shè)，讓汽車具備AI(人工智能)互聯(lián)屬性必不可少;而物聯(lián)網(wǎng)早已成為下一個風(fēng)口，至2045年，全球至少會有一千億件物品被連接到互聯(lián)網(wǎng)上，其中具備智能互聯(lián)功能的汽車，是物聯(lián)網(wǎng)時代的顯性標(biāo)志之一，可以非常肯定的認(rèn)為汽車必將成為萬物互聯(lián)的智能終端。
很顯然，哈弗汽車對此有著深刻的洞察!并提前布局AI汽車領(lǐng)域，為產(chǎn)品注入智能化基因，全面開啟哈弗智能新時代。這種正確的前瞻預(yù)判以及快速響應(yīng)，讓哈弗汽車乘勢而上，不僅全面趕超合資品牌，完成了一次漂亮的彎道超車動作，還加速了全球化步伐。
事實上，哈弗F5就已經(jīng)具備了非常強(qiáng)的智能互聯(lián)功能，該車搭載的是哈弗智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，在智能語音、智能娛樂、遠(yuǎn)程控制、智能出行方面均有不錯的表現(xiàn)。配備Nuance語音系統(tǒng)，語音識別率高達(dá)97%，你來說、它來做，從此汽車不再是冷冰冰的機(jī)器。同時，哈弗F5還有包含2000萬歌單的QQ音樂、10萬檔電臺的考拉FM，滿足你日常聽歌娛樂的所有需要。
當(dāng)然年輕人喜歡游玩，哈弗F5不僅支持實時路況導(dǎo)航、還可實現(xiàn)興趣點選擇。同時哈弗F5還配有12.3+9英寸的同級最大液晶儀表，可雙屏聯(lián)動，這是更美妙的科技體驗!
在智能化方面，長城集團(tuán)董事長魏建軍還有承諾：“我們還會布局‘未來出行’。我們不但在保定建設(shè)了‘國家智能汽車與智慧交通示范區(qū)’, 同時還攜手百度、華為等IT巨頭，一起開發(fā)智能駕駛、智慧路網(wǎng)和共享出行，加速共性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐，共同打造未來汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這些是我們面向未來布局的一部分，我們也正在全面付諸實施。”
當(dāng)然，除了炫酷外觀和智能科技之外，滿足年輕人偶爾的駕駛沖動也很有必要!哈弗F5全系使用1.5GDIT+7DCT黃金動力組合，采用CVVL技術(shù)的新發(fā)動機(jī)1400rpm即達(dá)到285N·m最大扭矩，實測等速90km/h油耗6.2L。
同時，工程師還對車輛底盤進(jìn)行專業(yè)調(diào)校，令哈弗F5在過彎時支撐性更強(qiáng)、更加運動化。經(jīng)實測，哈弗F5的0-100kph加速時間9.7s，100kph剎停距離35.66m，繞樁平均車速達(dá)到57.7km/h，均優(yōu)于同級競品，以強(qiáng)大實力滿足年輕用戶對速度與激情的追求。
結(jié)語
領(lǐng)先一步容易，領(lǐng)先未來很難!
我們非常幸運的生活在一個高速發(fā)展的時代，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的沖擊下，許多被奉為圭臬的傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)被迅速解構(gòu)，但新世界的重構(gòu)卻并非一蹴而就，所以對于一些人來說，嘆息英雄遲暮、青春散場;而對于勇于前行、大膽革新者而言“世界如此之新，一切尚未命名!”哈弗就是這樣的品牌!
哈佛最紅火的幾年幾乎壟斷了SUV市場各個級別的銷量冠軍位置，新晉推出的F系列產(chǎn)品，同樣獲得了不錯的銷量成績，可見消費者還是對哈弗F5非常認(rèn)可的。battle美學(xué)潮流設(shè)計更是符合年輕人的審美，空間大、配置高，這些特點也都增加了F5車型的競爭力。哈弗將SUV研究到了極致，這也是哈弗品牌吸引消費者的地方。
